Тормозные колодки (Страница 241)
Тормозные колодки SCT-Germany передние для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул SP367
| Толщина | 155,2 мм, 66 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01184/3270 |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589, SP367PR |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| WVA номер | 23587, 23588, 23589 |
| Высота | 20,3 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул 1617250480
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Fenox задние для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул BP43043
| Толщина | 16,8 мм |
| Ширина | 94,5 мм |
| Высота | 46,8 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LYNXauto задние для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул BS-7531
Тормозные колодки Fenox передние для Opel Adam I 2012-2019. Артикул BP43205
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 53,3 мм |
Тормозные колодки CTR передние для Nissan Note I 2006-2012. Артикул GK0841
| Вес | 1180 г |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Volkswagen Taro 1989-1997. Артикул GF 4565
| Тормозная система | Akebono |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 295 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295183143 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 50 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 000 688-SX
| Диаметр | 200 мм |
| Ширина | 29 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул BS-2857
| Вес | 0,9 кг |
| Толщина | 14,8 мм |
| Длина | 91,5 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137638885 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416547 |
| Ширина | 64 мм |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Skoda Octavia A7 2014-2020. Артикул 0 986 494 797
| Материал | Низкометаллический |
| Толщина | 17,2 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| WVA номер | 25109 |
| Торговые номера | 25109, BP1971, E9 90R-02A0871/3778 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026128420 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 104,1 мм |
| Высота | 51,6 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Mitsubishi Pajero Mini I 1994-2012. Артикул BP43482
| Толщина | 101,5 мм |
| Ширина | 14,3 мм |
| Высота | 44,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для MG ZS I 2001-2005. Артикул E510156
| Толщина | 14,6 мм |
| Длина | 88,8 мм |
| Торговые номера | 05P508, GDB3175 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 47,6 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул E500067
| Толщина | 19,9 мм |
| Длина | 156,5 мм |
| Торговые номера | GDB1220 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 64,6 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Saab 9000 I 1985-1998. Артикул 05P310
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P310, 21154 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532061411 |
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 55 мм |
Тормозные колодки Febest задние для Mitsubishi ASX I 2012-2026. Артикул 0501-GJR
| Вес | 0,775 кг |
| Толщина | 14 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111109169 |
| Ширина | 101 мм |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота | 44 мм |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Тормозные колодки Fenox задние для Lexus RX III 2008-2015. Артикул BP43410
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Ширина | 101,8 мм |
| Высота | 43,8 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул BS-1600C
| Вес | 1,05 кг |
| Толщина | 15,6 мм |
| Длина | 123 мм |
| Толщина 1 | 15,6 мм |
| Ограничение производителя | TEVES |
| Проверочное значение | E1190R02A01394/42475 |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842642 |
| Ширина 1 | 51,9 мм |
| Ширина | 51,9 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул E310333
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762380 |
| Диаметр | 190 мм |
| Торговые номера | 08340, GS8446 |
| Ширина | 45 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для Piaggio Porter 1993-1998. Артикул FN0035
| Толщина | 2 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170619 |
| Ширина | 35 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул E110005
| Толщина | 15,8 мм |
| Длина | 123,1 мм |
| Торговые номера | 05P1236, GDB1621 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113410, 05415236756914 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 51,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Toyota Progres 1997-2007. Артикул E510241
| Толщина | 15,6 мм |
| Длина | 57,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P1051, GDB3233 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 63,7 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Citroen AX 1989-1991. Артикул E500530
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина | 105 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | GDB327 |
| Ширина | 54 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 181925
| Вес | 1,65 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Bosch |
| Номер технической информации | 181925 |
| Торговые номера | 24883 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/2640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073098634 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 136,8 мм |
| Высота | 59,3 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Japanparts задние для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул GF-K27AF
| Диаметр | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553188805 |
| Ширина | 27 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Toyota Echo 1999-2005. Артикул PA-203AF
| Толщина | 16,4 мм |
| Длина | 116,4 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 23510 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001122220 |
| Высота | 51,2 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул C11CR1085
| Толщина | 17,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352636 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 137,8 мм |
| Высота | 59,4 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Mitsubishi Carisma I 1999-2006. Артикул 2356.12
| Вес | 1,025 кг |
| Толщина | 15,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 23373, 23374, 23375, PSX235612 |
| Длина | 107,8 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975267054 |
| Высота | 46 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул E410109
| Толщина | 15,1 мм |
| Торговые номера | 05P1272, GDB1732 |
| Длина | 95,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024891 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 43,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул E110005
| Толщина | 15,8 мм |
| Длина | 123,1 мм |
| Торговые номера | 05P1236, GDB1621 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113410, 05415236756914 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 51,8 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Crown IX (S140) 1991-1999. Артикул BP53106
| Диаметр | 200 мм |
| Ширина | 32 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.