Тормозные колодки (Страница 257)
Тормозные колодки Icer передние для Audi S4 I (B5) 1997-1999. Артикул 181692
| Вес | 1,718 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Толщина 2 | 17 мм |
| Высота 2 | 85,6 мм |
| Ширина 2 | 76,1 мм |
| Номер технической информации | 181692 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/206 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073092847 |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | LUCAS-TRW |
| Торговые номера | 21452, 21454 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 63,3 мм |
| Высота | 77,4 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Chrysler Sebring III 2006-2010. Артикул GF 4511
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295312703 |
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 229 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 37 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 21179.00
| Вес | 2,812 кг |
| Толщина | 20,3 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина 1 | 194,4 мм |
| Длина 2 | 193,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975276728 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Торговые номера | 23922, 23925, D1123-8229, PSX2117900 |
| Высота | 70,1 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул BD-7516
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010983 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Lexus ES I 1991-1997. Артикул BK-4044
| Вес | 1,49 кг |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551935 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715101 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) передние для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул LP1837
| Тормозная система | Continental |
| Высота 2 | 66 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 157 мм |
| Ширина 2 | 155 мм |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589, D1107-8212, D1319-8212 |
| Проверочное значение | E9 90R-01823/1020 |
| Высота 1 | 71 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Толщина 1 | 20 мм |
| Толщина 2 | 20 мм |
| WVA номер | 23587 23588 23589 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759248294 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Japanparts задние для Citroen AX 1986-1998. Артикул GF-0607AF
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553289496 |
Тормозные колодки NiBK передние для Mercedes-Benz Actros MP3 2008-2012. Артикул PN0921
| Толщина | 29,7 мм |
| Тормозная система | Knorr SM 7 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Полученные дополнительно к OE-комплекту детали | Монтажный комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171841 |
| Торговые номера | 29246, 29247 |
| Ширина | 244,5 мм |
| Высота | 111,2 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул SP1956
| Толщина | 18,00 мм |
| Торговые номера | 25531, 25532, D1636-8955 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880950046942 |
| Ширина 1 | 193,20 мм |
| Ширина 2 | 192,50 мм |
| Высота | 71,80 мм |
Тормозные колодки Icer задние для Nissan 200SX S14 1995-1999. Артикул 181095
| Вес | 0,71 кг |
| Толщина | 14,8 мм |
| Качество | 944 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23023, 23024, 23025, D669-7547 |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/815 |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер технической информации | 181095 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073017949 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 99,3 мм |
| Высота | 40 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Honda Fit II 2011-2014. Артикул BS-1720
| Вес | 0,91 кг |
| Толщина | 14,6 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335175 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712261 |
| Длина | 88,8 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 47,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул E510670
| Толщина | 15,3 мм |
| Торговые номера | GDB2115 |
| Длина | 123,2 мм |
| Ширина 1 | 53 мм |
| Ширина 2 | 48,4 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Infiniti G IV 2007-2009. Артикул GDB3507
| Толщина | 14,0 мм |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/551 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 23814, 23871, 23872, 24088 |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938070953 |
| Ширина | 105,5 мм |
| Высота | 38,0 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул BS-1705
| Вес | 1,28 кг |
| Толщина | 14,7 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137645386 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина | 127,3 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO, MANDO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712674 |
| Ширина | 49 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Chery Tiggo 8 Pro I 2021-2024. Артикул PF 2332
| Толщина | 16,8 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295258315 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 148 мм |
| Высота | 63 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул BS-1600C
| Вес | 1,05 кг |
| Толщина | 15,6 мм |
| Длина | 123 мм |
| Толщина 1 | 15,6 мм |
| Ограничение производителя | TEVES |
| Проверочное значение | E1190R02A01394/42475 |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842642 |
| Ширина 1 | 51,9 мм |
| Ширина | 51,9 мм |
Тормозные колодки Masuma задние для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул MS-C8005A
| Толщина | 13,8 мм |
| Длина | 122,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116470440 |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2023. Артикул E400672
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 129 мм |
| Ширина 2 | 70,6 мм |
| Ширина 1 | 75,8 мм |
| Торговые номера | GDB2098 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул SP2099
| Толщина | 16,00 мм |
| Торговые номера | 23914, D1108-8213 |
| Тормозная система | TRW |
| Выполняет нормы ЕЭК | E11 90R02A0786/24654 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903622 |
| Ширина | 105,30 мм |
| Высота | 55,90 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул PF 1903
| Толщина | 15,4 мм |
| Длина | 96,8 мм |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295067078 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 49,3 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул BS-1173
| Вес | 2,42 кг |
| Толщина | 19,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711523 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 155,1 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139349482 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Длина предупреждающего контакта | 222 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Ширина | 72,8 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул BK-4036
| Вес | 2,22 кг |
| Комплектность | С рычагом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551902 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 230,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713916 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Kia Sportage IV 2015-2018. Артикул BD-3621
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601048511 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Zekkert задние для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул BS-1687
| Вес | 1,02 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина | 87 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460694 |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Lifan Breez (520) 2006-2015. Артикул BS-6301
| Тормозная система | TRW |
Тормозные колодки Delphi (органический) для TVR 350 1983-1989. Артикул LP557
| Проверочное значение | E1 90R-011094/1217 |
| Высота 1 | 53,6 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, без прижимной пластины |
| Ширина 1 | 90,1 мм |
| Ширина 2 | 89,9 мм |
| Толщина 2 | 13,8 мм |
| Материал фрикционной накладки | Органический |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 53,6 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Толщина 1 | 13,8 мм |
| WVA номер | 20981 21079 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759303733 |
Тормозные колодки Icer передние для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 182093
| Вес | 2,48 кг |
| Толщина | 18,2 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Brembo |
| Номер технической информации | 182093 |
| Торговые номера | 25028, D1880-8288 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073105806 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/3232 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 113,9 мм |
| Высота | 91,3 мм |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул PF 4385CR
| Толщина | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279457 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 101,4 мм |
| Высота | 44,3 мм |
Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO передние для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул AKD-0187
| Толщина | 18,3 мм |
| Серия | Packing AKYOTO |
| Ширина | 136,8 мм |
| Высота | 56 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zimmermann задние для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул 10990.137.3
| Тормозная система | LUCAS |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238724940 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Ширина | 39 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.