Тормозные колодки (Страница 258)
Тормозные колодки Icer задние для Ferrari Dino 208/308 GT4 1985-1989. Артикул 180329
| Вес | 1,2 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-01101/193 |
| Номер технической информации | 180329 |
| Торговые номера | 20640, 20753 |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | ATE |
| Исполнение оси | Front & Rear |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073001689 |
| Ширина | 151,3 мм |
| Высота | 46,1 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Mercedes-Benz SL-Класс VI (R231) 2012-2020. Артикул BP53093
| Диаметр | 164 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Vika (Semi-Metallic) задние для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 66981100501
| Материал | Полуметаллический |
| Толщина | 17,2 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С пружиной, без болта |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,6 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Citroen DS5 2011-2015. Артикул PF 2266
| Толщина | 18,8 мм |
| Высота 2 | 66,8 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Толщина 2 | 18,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295285793 |
| Тормозная система | Ate |
| Высота 1 | 71,9 мм |
| Толщина 1 | 19 мм |
| WVA номер | 24557 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 155,3 мм |
| Высота | 66,1 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул BS-2815
| Вес | 1,79 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Длина | 130 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335258 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713244 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 56,8 мм |
Тормозные колодки Textar передние для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2020. Артикул 2517901
| Вес | 3,28 кг |
| Толщина | 18,1 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 25179, 25179 181 0 4, 8915D1688, 8915D1782 |
| WVA номер | 25179 |
| Тормозная система | Brembo |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 82504000 |
| Длина упаковки | 17 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722445477 |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Ширина | 132,2 мм |
| Высота упаковки | 8,3 см |
| Высота | 97,5 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Japanparts задние для Mazda 323 VI (BJ) 1994-2004. Артикул GF-320AF
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001925432 |
| Диаметр | 200 мм |
| Ширина | 35 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул BS-1136
| Вес | 1,67 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Длина | 146 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139337534 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711288 |
| Ширина | 54,7 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул E210588
| Диаметр | 164 мм |
| Торговые номера | 04730 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Ширина | 20 мм |
Тормозные колодки Textar apad для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул 2520501SC
| Вес | 1,9 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722612121 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тормозная система | Mando |
| Серия | apad |
| Качество | Apad |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| WVA номер | 25205 |
| Торговые номера | 24501, 25205, 25206, 8614D1295 |
| Ширина | 137,9 мм |
| Высота | 60,9 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Renault Twingo III 2014-2024. Артикул BD-6322
Тормозные колодки LPR передние для Alfa Romeo 146 1995-2001. Артикул 05P1098
| Толщина | 19,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Торговые номера | 05P1098, 21636, 21637, 21641, 23289 |
| Тормозная система | ATE |
| Длина предупреждающего контакта | 210 мм |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532101551 |
| Высота | 61,7 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Toyota Celica II (A40, A50) 1977-1981. Артикул 178 004B-SX
| Толщина | 17,2 мм |
| Длина | 151,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276478008 |
| Высота | 61,3 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул PP-K06AF
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 24934, 24935, 24936, 25337, 25338, 25339 |
| Длина | 100 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001471731 |
| Высота | 41 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул BS-1436
| Вес | 3,45 кг |
| Толщина | 19,3 мм |
| Длина | 193 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01377/393 |
| Ширина 1 | 76,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | TEVES |
| Толщина 1 | 19,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976723236 |
| Ширина | 76,5 мм |
Тормозные колодки LPR задние для MINI Cabrio I (R52) 2004-2007. Артикул 05P861
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532086377 |
| Толщина 1 | 16,7 мм |
| Толщина 2 | 16,1 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0077 |
| Торговые номера | 05P861, 23716 |
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 43,7 мм |
Тормозные колодки LPR для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул 05P2137
| Толщина | 15,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P2137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928187558 |
| Ширина | 104,3 мм |
| Высота | 43,4 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул 365 002-SX
| Вес | 1,84 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Длина | 149,9 мм |
| Проверочное значение | E190R-01022/093 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Толщина 1 | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276157477 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 21363, 21768, 21769, PCA035402 |
| Высота | 59 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул 05245
| Торговые номера | 05245 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532040027 |
| Ширина | 37 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул BD-1228
Тормозные колодки Icer задние для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул 181722-701
| Вес | 1,06 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/1365 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073094452 |
| Качество | 944 |
| Тормозная система | Bosch |
| Номер технической информации | 181722-701 |
| Торговые номера | 24260, D1071-7976 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 101,8 мм |
| Высота | 50,5 мм |
Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO задние для Toyota Ractis I 2005-2010. Артикул AKD-12130
| Серия | Packing AKYOTO |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2003-2009. Артикул E500259
| Толщина 1 | 20,4 мм |
| Торговые номера | 05P1253, GDB1642 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236137782 |
| Длина 1 | 193,3 мм |
| Длина 2 | 194,4 мм |
| Толщина 2 | 19,9 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 69,9 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Chrysler Voyager II 1990-1995. Артикул 09550
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 207 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928087582 |
| Торговые номера | 09550 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 1639376580
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/4702 |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Zekkert задние для Lexus IS III 2013-2026. Артикул BS-2972
| Вес | 0,98 кг |
| Толщина | 15,2 мм |
| Длина | 115,3 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137647055 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417124 |
| Ширина | 45,7 мм |
Тормозные колодки Febest задние для Mercedes-Benz GLC Coupe AMG I (C253) 2016-2023. Артикул 1601-205R
| Вес | 1,285 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111153360 |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Тормозные колодки TRW задние для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул GDB2050
| Толщина | 17,0 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01120/975 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 23926, 23927 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938272364 |
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 47,7 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для BMW 2 F44 2019-2024. Артикул SP4129
| Толщина | 17,50 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 22216, 22217, 25618, D1892-9120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880953579617 |
| Высота 1 | 75,30 мм |
| Высота 2 | 70,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/4270 |
| Ширина | 129,00 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 426 100-SX
| Вес | 2,055 кг |
| Диаметр | 228,6 мм |
| Тормозная система | Bendix |
| Комплектность | С рычагом |
| Торговые номера | ZCA441500 |
| Проверочное значение | E9-90R-01701/043 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276168091 |
| Ширина | 42 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.