Тормозные колодки (Страница 259)
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Sequoia I 2000-2007. Артикул BK-4183
| Вес | 2,49 кг |
| Проверочное значение | E11 90R 02B015455190 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 209 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417407 |
| Ширина | 45 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Volvo 240 Series 1974-1983. Артикул 863 014B-SX
| Толщина | 16,8 мм |
| Длина | 156,8 мм |
| Высота | 58,5 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул PF 4330
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 108,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151524 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 45,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул BS-1141
| Вес | 2,38 кг |
| Толщина | 19,3 мм |
| Ширина 2 | 71,5 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 66 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139447910 |
| Длина предупреждающего контакта | 173 мм |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711615 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул BD-8045
Тормозные колодки LPR передние для Citroen Evasion 1999-2002. Артикул 05P1486A
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 66,6 мм |
| Высота 2 | 71,9 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 310 мм |
| Толщина 2 | 18 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Толщина 1 | 18,5 мм |
| Торговые номера | 05P1486A, 24084, 24332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928097222 |
| Ширина | 155,2 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Nissan Terrano III (D10) 2014-2022. Артикул 1617274080
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 59,4 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01899/3005 |
| Высота 2 | 64,7 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул GDB3508
| Толщина | 14,0 мм |
| Торговые номера | 23814, 23871, 23872, 24871, 24872 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938070960 |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/551 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 105,5 мм |
| Высота | 39,0 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул 2201-FQF
| Вес | 1,87 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина упаковки | 14,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093345 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Тормозные колодки Japanparts задние для Hyundai i30 I 2007-2010. Артикул PP-H04AF
| Толщина | 15,5 мм |
| Длина | 98,6 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 23543 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001136593 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Высота | 40,7 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул BS-2184
| Вес | 3,09 кг |
| Толщина | 20,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 169,2 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Проверочное значение | E11 90R-01184/4200 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711684 |
| Ширина | 73,4 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул BK-4291
| Вес | 4,44 кг |
| Ограничение производителя | BENDIX |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 278,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417353 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557988 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 65 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул GF 2602
| Вес | 0,920 кг |
| Диаметр | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073512 |
| Тормозная система | ATE |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 20 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018-2023. Артикул E100651
| Толщина | 18 мм |
| Торговые номера | GDB2081 |
| Длина | 125,6 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 92,1 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул BS-1093
| Вес | 2,53 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447206 |
| Длина | 156,3 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139435183 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина предупреждающего контакта | 222 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 78,5 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул E210587
| Торговые номера | GS8478 |
| Диаметр | 184 мм |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Volvo S70 1997-2000. Артикул E500310
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина 2 | 156,3 мм |
| Торговые номера | 05P704, GDB1388 |
| Длина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 1 | 72,2 мм |
| Ширина 2 | 68,9 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки LPR для Nissan Maxima J30 1988-1994. Артикул 05P1030
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532097427 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P1030, 23086, 23316, 23317 |
| Ширина | 151 мм |
| Высота | 51,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Opel Adam I 2012-2019. Артикул E500071
| Толщина | 17,2 мм |
| Торговые номера | 05P763, GDB1700 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 122,8 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Ширина | 53,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул E500064
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина | 129,8 мм |
| Торговые номера | 05P1345, GDB3420 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 56 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2010-2022. Артикул BD-4208
Тормозные колодки Optimal передние для Nissan Terrano III (D10) 2015-2022. Артикул BP-12392
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Торговые номера | 24914 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Высота 1 | 64,6 мм |
| Ширина 1 | 155,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787127294 |
| Ширина | 155,1 мм |
| Высота | 59,5 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Audi e-tron I 2018-2023. Артикул PN0687
| Толщина | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171982 |
| Торговые номера | PN0687S |
| Ширина | 194,3 мм |
| Высота | 74,2 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул 05P1562
| Толщина | 18,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P1562, 25034, 25035, 25036 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928096652 |
| Ширина | 148 мм |
| Высота | 61,1 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Renault 20 1977-1983. Артикул 05P349
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P349, 21463 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058299 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С винтами |
| Длина предупреждающего контакта | 215 мм |
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 64,8 мм |
Тормозные колодки Mintex передние для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул MDB2067
| Вес | 1,5 кг |
| Толщина | 19,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740051736 |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 23346 |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Торговые номера | 23346 |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Ширина | 129,7 мм |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Высота | 56 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Subaru Legacy II 1996-1998. Артикул BS-2134
| Вес | 1,64 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335143 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 137,9 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976787566 |
| Ширина | 53,9 мм |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) передние для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул PF 4180CR
| Ширина 1 | 171,1 мм |
| Ширина 2 | 170,2 мм |
| Толщина 1 | 20,2 мм |
| Толщина 2 | 20,9 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279099 |
| Высота | 76,8 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Lexus LS III 2000-2006. Артикул BS-1032
| Вес | 1,86 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Длина | 118,4 мм |
| Ограничение производителя | ADVICS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139353718 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219544 |
| Ширина | 77,6 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул 1572 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699296838 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.