Тормозные колодки (Страница 260)
Тормозные колодки Japanparts передние для Opel Rekord E 1982-1986. Артикул PA-528AF
| Толщина | 14,4 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001124187 |
| Длина | 114,2 мм |
| WVA номер | 21650 |
| Высота | 50,3 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние (Semi-Metallic) для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2015. Артикул GF 4619
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295183464 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 164 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул BS-1136
| Вес | 1,67 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Длина | 146 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139337534 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711288 |
| Ширина | 54,7 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул BD-5917
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037270 |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул GF 1863
| Вес | 1,370 кг |
| Тормозная система | VAG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295068693 |
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 29200.205.1
| Толщина | 20 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238742210 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Торговые номера | 29200 |
| Ширина | 169 мм |
| Высота | 73 мм |
Тормозные колодки Mando задние для Toyota Avalon IV 2012-2018. Артикул MBF015876
| Вес | 0,9 кг |
| Толщина | 15,6 мм |
| Длина | 96,7 мм |
| WVA номер | 24338 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747178469 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Высота | 49,3 мм |
Тормозные колодки Textar apad для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул 2596501SC
| Вес | 0,9 кг |
| Толщина | 15,1 мм |
| Высота 1 | 44,9 мм |
| Высота 2 | 47,3 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | TRW |
| Серия | apad |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| WVA номер | 25965 |
| Торговые номера | 25965, 25966, 25967, 9190D1965 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722612619 |
| Качество | Apad |
| Ширина | 103,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Opel Manta B 1977-1988. Артикул BS-2345
| Вес | 1,29 кг |
| Толщина | 15,4 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137738891 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711134 |
| Длина | 100 мм |
| Ограничение производителя | DELCO |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 59 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул BK-4281
| Вес | 2,45 кг |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 229,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417377 |
| Ограничение производителя | BENDIX |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551902 |
| Комплектность | С рычагом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1992-2001. Артикул PF 4058
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Ate |
| WVA номер | 21287, 21305 |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158394 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 61,7 мм |
| Высота | 69,8 мм |
Тормозные колодки Miles передние (Semi-Metallic) для Renault Clio IV 2013-2019. Артикул E100537
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 155,1 мм |
| Торговые номера | GDB2157 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E990R-02A0107/4643 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Высота | 49 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 2381.60
| Вес | 1,168 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Торговые номера | 23550, D1042-7427, PSX238160 |
| Длина | 122 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975273659 |
| Высота | 59,2 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул 05P1375
| Толщина | 16,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | MANDO |
| Торговые номера | 05P1375, 23966, 23987, 23988 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928083676 |
| Ширина | 130,1 мм |
| Высота | 58 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Brembo ESSENTIAL LINE задние для Dodge Charger V (LX) 2005-2010. Артикул S 50 516
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 183 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509642054 |
| Ширина | 31 мм |
Тормозные колодки Vika задние для BMW 7 II (E32) 1987-1994. Артикул 61104501
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729629649 |
Тормозные колодки WEEN задние для Lada Priora I 2007-2018. Артикул 152-2470
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Комплектность | Без рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401010536 |
| Ширина | 41 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Suzuki Wagon R+ I 1998-2000. Артикул BD-7312
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул E400268
| Толщина | 19 мм |
| Длина | 155,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025720 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 68,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул BK-4164
| Вес | 1,83 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559149 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 210 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976724509 |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул E510263
| Толщина | 16,6 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 106,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139960 |
| Ширина | 48,8 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для BMW i3 I (I01) 2013-2022. Артикул PF 4049
| Толщина | 16 мм |
| Высота 1 | 46 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Тормозная система | Ate |
| Высота 2 | 48 мм |
| WVA номер | 25331, 25332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295195863 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 123 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi 80 III (B2) 1982-1986. Артикул BS-1096
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 16,2 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137740015 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 87 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711165 |
| Ширина | 67 мм |
Тормозные колодки Brembo XTRA LINE передние для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул P 85 146X
| Толщина | 20 мм |
| WVA номер | 23587, 23588, 24696 |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 66 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Длина предупреждающего контакта | 145 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584069462 |
| Серия | XTRA LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 2 | 72 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23587, 23588, 24696, D1319 8212 |
| Ширина | 155 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул E510149
| Толщина | 14,1 мм |
| Торговые номера | 05P876, GDB3311 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 107,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139588 |
| Ширина | 39,6 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул 05P561
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P561, 21601, 21602, 21603 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062869 |
| Ширина | 133,2 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки Brembo ESSENTIAL LINE задние для Daewoo LeMans 1990-1995. Артикул S 59 513
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509642962 |
| Ширина | 46 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул BD-2830
| Тормозная система | BOSCH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601048665 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Dodge Neon II 1999-2005. Артикул 2482.40
| Вес | 1,079 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Торговые номера | 23561, 23562, 7717-D759A, D759-7717, PSX248240 |
| Длина | 133,6 мм |
| Тормозная система | Kelsey-Hayes |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975268679 |
| Высота | 39,9 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Nissan 350Z I 2003-2006. Артикул SP1183
| Толщина | 15,50 мм |
| Торговые номера | 21561, 21562, 21633, D430-7318, D526-7407, D653-7318, D653-7407, D815-7605, D815-7783, D815-7832 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903122 |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,1034/113 |
| Ширина | 137,00 мм |
| Высота | 53,00 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.