Тормозные колодки (Страница 261)
Тормозные колодки RoadHouse задние для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 2991.00
| Вес | 1,313 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Высота 1 | 59,7 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975273093 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 2 | 57,4 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина 1 | 141,5 мм |
| Длина 2 | 140,5 мм |
| Торговые номера | 23334, 23335, D986-7888, PSX299100 |
Тормозные колодки LPR задние для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 05P1474
| Толщина | 16,8 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P1474, 24496 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928086479 |
| Ширина | 106,2 мм |
| Высота | 48,6 мм |
Тормозные колодки Mando передние для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул MBF015238
| Вес | 1,85 кг |
| Толщина | 18,6 мм |
| Длина | 155,2 мм |
| Высота 2 | 58 мм |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| WVA номер | 25180-24538-24539-22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747175383 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Толщина 2 | 16,1 мм |
| Высота | 64,4 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 2633.41
| Вес | 1,525 кг |
| Толщина | 19,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Торговые номера | 23131, 23187, PSX263341 |
| Длина | 146 мм |
| Тормозная система | Kelsey-Hayes |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975268587 |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул BD-1403
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038376 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для Toyota Supra IV (A80) 1993-1998. Артикул E310333
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762380 |
| Диаметр | 190 мм |
| Торговые номера | 08340, GS8446 |
| Ширина | 45 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1991-2018. Артикул BD-5340
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Тормозная система | BOSCH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601058527 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 21030.01
| Вес | 2,2 кг |
| Толщина | 20,3 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Высота 1 | 71,4 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 2 | 66 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Длина 1 | 156,4 мм |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589, D1107-8212, D1107ES-8212, PSX2103001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975273444 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 1617258680
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Проверочное значение | E9 90R-01834/2657 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 42,7 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 95,5 мм |
| Толщина 1 | 15,2 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул E410044
| Толщина | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024716, 05415236141154 |
| Длина | 103,8 мм |
| Торговые номера | 05P1199, GDB4178 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 38,7 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Lexus UX I 2018-2026. Артикул E100601
| Толщина | 17,3 мм |
| Длина | 142,4 мм |
| Торговые номера | P 83 172 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 57,2 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул BP43094
| Толщина | 14,8 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 88,8 мм |
| Высота | 47,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Lexus RX I 1998-2003. Артикул E110351
| Толщина | 15,5 мм |
| Торговые номера | 05P514, GDB1168 |
| Длина | 107,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236010948 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 42,4 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул SP1578
| Толщина | 14,80 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Выполняет нормы ЕЭК | E11 90R02A0786/18257 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903489 |
| Торговые номера | 24885, 24886, 24887, D1945-9169 |
| Ширина | 108,90 мм |
| Высота | 49,70 мм |
Тормозные колодки Icer задние для BMW M5 V (F10) 2011-2016. Артикул 182005-200
| Вес | 1,55 кг |
| Толщина | 16,7 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/3735 |
| Высота 2 | 72,5 мм |
| Номер технической информации | 182005-200 |
| Торговые номера | 24703, 24704, D1469-8962 |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | LUCAS-TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073108340 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 116,1 мм |
| Высота | 65,6 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул E510308
| Толщина | 14,9 мм |
| Длина | 61,6 мм |
| Торговые номера | GDB911 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 54,1 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул E410107
| Толщина | 16,7 мм |
| Длина | 121,9 мм |
| Ширина 2 | 59,1 мм |
| Ширина 1 | 58 мм |
| Торговые номера | 05P1472, GDB1730 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024884 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул E400409
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина 1 | 156,5 мм |
| Длина 2 | 155,3 мм |
| Торговые номера | 05P471, GDB1107 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236729390 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 58,4 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул BK-4149
| Вес | 1,2 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551795 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 182,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976719055 |
| Ограничение производителя | HAND BRAKE |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 31 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Lancia Dedra 1994-1999. Артикул PA-235AF
| Толщина | 14,8 мм |
| Длина | 119,7 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 20870 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001122404 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Высота | 47,5 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул BD-5316
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601045466 |
| Тормозная система | ATE |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) передние для Rolls-Royce Ghost II 2020-2024. Артикул LP3304
| Проверочное значение | E9 90R-02A0841/4829 |
| Тормозная система | Brembo |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 22392 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759988619 |
| Высота 1 | 117 мм |
| Высота 2 | 117 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 124 мм |
| Ширина 2 | 124 мм |
| Толщина 1 | 19 мм |
| Толщина 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 22392, D1868-9098 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Infiniti G III 2002-2007. Артикул E400236
| Толщина | 14,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025416 |
| Длина | 135,6 мм |
| Торговые номера | 05P1342, GDB3416 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 65,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Infiniti QX56 I 2003-2009. Артикул BS-2520
| Вес | 2,63 кг |
| Толщина | 17,9 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137642770 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 169,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976787979 |
| Ширина | 62,5 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул C11CR0074
| Толщина | 18,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352367 |
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,8 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Peugeot 405 1987-1999. Артикул BP53109
| Диаметр | 228 мм |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Chrysler Grand Voyager V 2008-2026. Артикул BK-4039
| Вес | 2,92 кг |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559145 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 249,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711530 |
| Ширина | 57,2 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул 2703.02
| Вес | 1,794 кг |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Толщина 1 | 16,5 мм |
| Толщина 2 | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975267009 |
| Длина | 147 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23536, 23537, 23538, 8937-D1712, D1520-8729, D1712-8937, PSX270302 |
| Высота | 53,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Mercedes-Benz S-Класс AMG III (W222, C217) 2013-2021. Артикул E110643
| Толщина | 16 мм |
| Ширина 2 | 57,9 мм |
| Длина | 146,1 мм |
| Ширина 1 | 67,9 мм |
| Торговые номера | GDB2079 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Skoda Fabia I 2001-2008. Артикул E510182
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 86,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P853, GDB1475 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Комплектность | С винтами |
| Ширина | 52,8 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.