Тормозные колодки (Страница 264)
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул SP1596
| Ширина | 194,00 мм |
| Высота | 68,00 мм |
| Толщина | 15,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E1190R02A01185/24049 |
| Торговые номера | 25632, 25633, 25634, D1676-8905 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903507 |
Тормозные колодки Denckermann задние для Rover 75 I 1999-2005. Артикул B120188
| Ширина | 20 мм |
| Диаметр | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225769008 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Jeep Cherokee III (KJ) 2001-2007. Артикул 0 986 494 357
| Ширина | 146,8 мм |
| Высота | 59,7 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 18,5 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С инструкцией по сборке, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 23638 |
| Торговые номера | 23638, 7732-D856, BP1265, E9 90R-02A1080/0462 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024756649 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Volkswagen Polo VI 2018-2021. Артикул 0 986 494 721
| Ширина | 146,1 мм |
| Высота | 62,4 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 17,5 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 22035 |
| Торговые номера | 22035, BP1736, E1 90R-02A0140/0064 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025547659 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Chevrolet Camaro VI 2016-2026. Артикул SP4116
| Ширина | 104,60 мм |
| Высота | 12,00 мм |
| Толщина | 16,00 мм |
| WVA номер | 22464, 22465, 22466 |
| Торговые номера | D1877-9105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880974903895 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул PA-300AF
| Высота | 67 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Высота 1 | 62,5 мм |
| Длина 1 | 155,3 мм |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| WVA номер | 23723, 23724 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001304473 |
Тормозные колодки Remsa передние для BMW 5 IV (E39) 1996-2004. Артикул 0596.00
| Длина | 156,4 мм |
| Высота | 73,5 мм |
| Вес | 1,6 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 21486, 21642, D681-7560, PCA059600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975006608 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул P 56 029
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 47 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 21713, 21714, 21715 |
| Торговые номера | 21713, 21714, 21715, D540 7421, D540 7533, D595 7421 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584055090 |
Тормозные колодки NiBK передние для BMW 3 VI (F3x) 2011-2026. Артикул PN0558
| Ширина | 148,2 мм |
| Высота | 69,8 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170959 |
Тормозные колодки Patron задние для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул PBP1527
| Длина | 110,7 мм |
| Высота | 45,9 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Толщина 1 | 15 мм |
| Толщина 2 | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255282267 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул P 85 081
| Толщина | 20 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 73 мм |
| Высота 2 | 75 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с поршневым зажимом |
| Длина предупреждающего контакта | 250 мм |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Ширина 2 | 157 мм |
| WVA номер | 23746, 23747, 23749 |
| Торговые номера | 23746, 23747, 23749, D1174 8287 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584058848 |
Тормозные колодки ATE задние для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул 13.0460-5744.2
| Ширина | 116,2 мм |
| Высота | 44,0 мм |
| Толщина | 15,4 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A1379/0274 |
| Датчик износа | Без датчика износа, не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 21947, 605744 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633309509 |
Тормозные колодки NiBK передние для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул PN0348W
| Толщина | 19,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 71,5 мм |
| Высота 2 | 66 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 156,5 мм |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
| Торговые номера | PN0348WS |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905653 |
Тормозные колодки Textar Q+ передние для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул 2439101
| Ширина | 131,7 мм |
| Высота | 56,9 мм |
| Вес | 1,3 кг |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Lucas |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 24391 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Серия | Q+ |
| Торговые номера | 24391, 24391 160 1 5, 24392 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722278891 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул SP1720
| Ширина | 140,50 мм |
| Высота | 60,00 мм |
| Толщина | 17,00 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E1190R02A01185/24674 |
| Торговые номера | 24915, 24916, 24917, D1735-8960 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903579 |
Тормозные колодки Patron задние для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул PBP092
| Длина | 184,2 мм |
| Высота | 64,8 мм |
| Толщина | 22,8 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255278833 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Mercedes-Benz S-Класс VII (W223, V223) 2020-2026. Артикул P 50 131
| Ширина | 162 мм |
| Высота | 75 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 25587 |
| Торговые номера | 25587, D2103 9336 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584115091 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Kia Pride I 1990-2001. Артикул SP1049
| Ширина | 78,70 мм |
| Высота | 63,30 мм |
| Толщина | 14,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,820/099 |
| Торговые номера | 21355, 21356, 21357, D402-7291 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903008 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) TRW задние для Rolls-Royce Ghost I 2009-2020. Артикул GS8478
| Ширина | 30 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937287055 |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 23871.138.1
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 38 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 23814, 23871, 23872, 24088 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238739777 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние/задние для Hummer H2 2002-2009. Артикул SP1298
| Ширина | 177,20 мм |
| Высота | 59,20 мм |
| Толщина | 18,50 мм |
| Торговые номера | 24626, 24627, 24792, D785-7653 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903236 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Citroen C4 II 2013-2026. Артикул 1619791280
| Проверочное значение | E9 90R-02A0834/3839 |
| Высота 1 | 51,8 мм |
| Высота 2 | 55,3 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с болтом |
| Ширина 1 | 105,9 мм |
| Толщина 1 | 17,3 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние/задние для Infiniti QX56 II 2010-2014. Артикул 0 986 494 778
| Ширина | 127,9 мм |
| Высота | 50,2 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 14,8 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 25340 |
| Торговые номера | 25340, BP1952, E9 90R-02A0904/3134 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026127645 |
Тормозные колодки Cworks задние для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул C12CR1021
| Ширина | 93 мм |
| Высота | 38 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352676 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Japanparts задние для SsangYong Kyron I 2010-2015. Артикул GF-S01AF
| Ширина | 25 мм |
| Диаметр | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001477139 |
Тормозные колодки ATE передние для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2026. Артикул 13.0460-5618.2
| Ширина | 143,7 мм |
| Высота | 83,3 мм |
| Толщина | 17,9 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01229/2523 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | 24386, 24394, 24395, 605618 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633370882 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул GDB1984
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Толщина | 19,5 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/2852 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 21974, 23130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938162481 |
Тормозные колодки Brembo передние для Lada Largus I 2012-2026. Артикул P 68 038
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 65 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 21463 |
| Торговые номера | 21463, D1146 8256, D1579 8256, D371 7261 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584061893 |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Opel Vivaro B 2014-2018. Артикул GDB1479
| Ширина | 94,5 мм |
| Высота | 57,0 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R 01708/014 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 21748, 23980 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937297207 |
Тормозные колодки Brembo передние для BMW Z4 I (E85/E86) 2006-2008. Артикул P 06 043
| Высота | 64 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров, с поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Ширина 2 | 157 мм |
| WVA номер | 21676, 23183 |
| Торговые номера | 21676, 23183, D946 7592 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584059913 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.