Тормозные колодки (Страница 268)
Тормозные колодки Masuma передние для Honda Accord VI 1998-2001. Артикул MS-8254
| Толщина | 17,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116720866 |
| Длина | 148,7 мм |
| Ширина | 57 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota 4Runner II 1990-1996. Артикул BS-1103
| Вес | 1,62 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 119 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343443 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 2 | 74 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713565 |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Ширина 1 | 67,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Cworks задние для Volkswagen Teramont I 2017-2026. Артикул C12CR0012
| Толщина | 15,2 мм |
| Высота 1 | 61,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352396 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 56 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 123 мм |
Тормозные колодки Icer задние для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 181576-396
| Вес | 1,25 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/802 |
| Высота 2 | 59,5 мм |
| Качество | 944 |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина 2 | 141,4 мм |
| Номер технической информации | 181576-396 |
| Торговые номера | 22168, 23334, 23335, 24862, 24863, D986-7888 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073098696 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 140,3 мм |
| Высота | 57,3 мм |
Тормозные колодки WEEN передние для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул 151-1693
| Толщина | 15,3 мм |
| Длина | 116,5 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Торговые номера | 21907 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401007437 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Высота | 45,5 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Volvo 760 1981-1992. Артикул 05P362
| Толщина | 14,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P362, 20755 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532061725 |
| Ширина | 61,7 мм |
| Высота | 56,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул E510092
| Толщина | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139458 |
| Длина | 109,4 мм |
| Торговые номера | 05P1608, GDB1841 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 53,5 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2004. Артикул 05P610
| Толщина | 18,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P610, 21592, 21593, 21661 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063132 |
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 54,8 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для BMW X2 I (F39) 2017-2023. Артикул SP4066
| Толщина | 15,20 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 47,80 мм |
| Высота 2 | 46,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175862 |
| Торговые номера | 25331, 25332, D1762-8993 |
| Ширина | 123,00 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул E110524
| Толщина | 15,8 мм |
| Ширина 2 | 55,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236123525 |
| Длина | 122,9 мм |
| Ширина 1 | 61,2 мм |
| Торговые номера | GDB1957 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для MG ZS I 2001-2005. Артикул E400548
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | GDB496 |
| Длина | 129,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236140737 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 68,6 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул C11CR0074
| Толщина | 18,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352367 |
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,8 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Jaguar I-Pace I 2020-2024. Артикул BD-7821
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул PF 4308
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295160182 |
| WVA номер | 21562, 21561 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 137,2 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки Optimal задние для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул BP-12179
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Trw |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без электрического стояночного тормоза |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 23914 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787125504 |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 56 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул E400045
| Толщина | 16,4 мм |
| Длина | 157,1 мм |
| Торговые номера | 05P1406, GDB3392 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023740 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 58,5 мм |
Тормозные колодки Finwhale задние для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул V303
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715403034 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Kia Optima III 2010-2015. Артикул BD-3605
| Тормозная система | MANDO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012710 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул BD-1208
| Тормозная система | TRW |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Renault Master III 2010-2026. Артикул E410481
| Толщина | 17,6 мм |
| Длина | 128,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P1578, GDB1903 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236729130 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 59,9 мм |
Тормозные колодки NK для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул 2730566
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858166236 |
| Диаметр | 228,6 мм |
| Ширина | 42 мм |
| Вес нетто | 1,66 кг |
Тормозные колодки Valeo First передние для Lancia Musa I 2004-2007. Артикул 301465
| Вес | 1,86 кг |
| Толщина | 18,2 мм |
| Серия | First |
| Тормозная система | BOSCH |
| WVA номер | 23600 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276423014659 |
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 57 мм |
Тормозные колодки Mando передние для Lexus ES III 2001-2006. Артикул MPT45
| Толщина | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746716877 |
| Длина | 143,5 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| WVA номер | 23855 |
| Высота | 58,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Hyundai i10 II 2013-2019. Артикул BS-1788
| Вес | 0,86 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343428 |
| Длина | 99,8 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712896 |
| Ширина | 41,1 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул E100268
| Толщина | 19 мм |
| Торговые номера | 05P1193, GDB1498 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118088, 05415236757591 |
| Длина | 155,2 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 68,2 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул FN3382
| Толщина | 6 мм |
| Диаметр | 228,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905569 |
| Ширина | 43 мм |
Тормозные колодки WEEN передние для Renault Megane II 2002-2009. Артикул 151-1151
| Толщина | 17,7 мм |
| Длина | 122,9 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Торговые номера | 23934 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247964284 |
| Высота | 54,3 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Renault Megane III 2008-2016. Артикул PF 0905
| Толщина | 17,2 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295157700 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 124,7 мм |
| Высота | 70,6 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул 05P1456
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Высота 2 | 56,9 мм |
| Торговые номера | 05P1456, 24638, 24639, 24640 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 60,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928086035 |
| Ширина | 151 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Citroen ZX 1991-1998. Артикул 210 101-SX
| Вес | 1,135 кг |
| Торговые номера | ZCA419901 |
| Диаметр | 203 мм |
| Проверочное значение | E990R-02.7040 |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276136700 |
| Ширина | 39 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.