Тормозные колодки (Страница 267)
Тормозные колодки TRW передние для Audi Q8 I 2019-2026. Артикул GDB2235
| Толщина | 16,8 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A1054/4859 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938473464 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Торговые номера | 25908, 25909 |
| Ширина | 214,2 мм |
| Высота | 88,6 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 21540.00
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 40 мм |
| Торговые номера | 25702, 25703, 25728, 9140-D1830, D1830-9140, PSX2154000 |
| Длина | 140,2 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Высота | 42 мм |
Тормозные колодки NK передние для Toyota Yaris IV 2020-2026. Артикул 2245121
| Высота 1 | 58,9 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 134,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858005634 |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Вес нетто | 1,62 кг |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) передние для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул PF 1403CR
| Толщина | 16,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279495 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| WVA номер | 24632 |
| Ширина | 141,3 мм |
| Высота | 58,7 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул 2845.01
| Вес | 1,175 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Торговые номера | 23487, D1218-8339, PSX284501 |
| Длина | 123,2 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975270580 |
| Высота | 48 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Opel Astra H 2004-2014. Артикул E400058
| Толщина | 19,5 мм |
| Длина 1 | 154,9 мм |
| Ширина 1 | 69,8 мм |
| Ширина 2 | 76 мм |
| Торговые номера | 05P1197, GDB1668 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина 2 | 156,1 мм |
| Толщина 1 | 19,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023849, 05415236141260 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Febest задние для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул 1201-SOLR
| Вес | 0,7 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111143071 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Тормозные колодки Fenox передние для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул BP43364
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 131,5 мм |
| Высота | 59,6 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Kia K5 III 2020-2026. Артикул PF 1202
| Толщина | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295216483 |
| Тормозная система | Mobis |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 112 мм |
| Высота | 44 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул FN0661
| Толщина | 6 мм |
| Диаметр | 167 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171680 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул PF 2213
| Толщина | 16,5 мм |
| WVA номер | 21144 |
| Тормозная система | Girling |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295285335 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 66,8 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Peugeot 205 1986-1998. Артикул BS-1365C
| Вес | 1,18 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Толщина 1 | 17,4 мм |
| Ограничение производителя | LUCAS/TRW |
| Проверочное значение | E1190R02A01394/37525 |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Ширина 1 | 64,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842505 |
| Длина | 100 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Ширина | 64,6 мм |
Тормозные колодки JP Group задние для Alfa Romeo 164 I 1987-1998. Артикул 1163705810
| Толщина | 16,6 мм |
| Серия | |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412148829 |
| Тормозная система | Lucas |
| Торговые номера | 1163705819, 443698451BALT |
| Ширина | 87,6 мм |
| Высота | 67,5 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул PF 0828
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 137 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295119012 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 54,3 мм |
Тормозные колодки ASAM передние для Fiat 500 II 2007-2024. Артикул 55471
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина | 123 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026554710 |
| Для оригинального номера | 71770058 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина предупреждающего контакта | 215 мм |
| Высота | 51,7 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул 2898.00
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 143,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975272201 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Торговые номера | 23855, D906-7785, D906A-7785, PSX289800 |
| Высота | 58,5 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Chrysler Sebring II 2001-2007. Артикул PN0320
| Толщина | 19,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905650 |
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 61,1 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул E500260
| Толщина | 19,7 мм |
| Торговые номера | 05P1275, GDB1698 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 163,2 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Ширина | 67 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Renault Twingo III 2019-2024. Артикул E400537
| Толщина | 16,7 мм |
| Длина | 155,1 мм |
| Торговые номера | GDB2157 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 49 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние/задние для Hummer H2 2002-2009. Артикул BS-2128
| Вес | 2,61 кг |
| Толщина | 18,3 мм |
| Длина | 177,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137645404 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976787559 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 6 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 59,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул BS-2457C
| Вес | 2,9 кг |
| Толщина | 19,3 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01394/35261 |
| Длина | 175,1 мм |
| Толщина 1 | 18,8 мм |
| Ширина 1 | 69,7 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Ограничение производителя | TRW |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина предупреждающего контакта | 220 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822843090 |
| Ширина | 69,7 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 2842.70
| Толщина | 16,6 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина | 123,1 мм |
| Высота 2 | 51,5 мм |
| Торговые номера | 25212, D1564-7957, PSX284270 |
| Высота | 52 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул BD-5504
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011300 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Daewoo Prince 1993-1998. Артикул BK-4459
| Вес | 2,02 кг |
| Ограничение производителя | OPEL |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551807 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713213 |
| Ширина | 46 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Infiniti M IV 2011-2013. Артикул BD-5743
| Тормозная система | AKEBONO |
Тормозные колодки LPR задние для Audi A6 II (C5) 2001-2005. Артикул 05P440
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P440, 21144 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058619 |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 66,8 мм |
Тормозные колодки Textar apad для Hyundai Nexo I 2018-2025. Артикул 2575701SC
| Вес | 1,88 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Качество | Apad |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 25757, 25758, 25759, 8549D1432, 8549D1687, 8549D1815 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722613203 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Серия | apad |
| WVA номер | 25757 |
| Длина упаковки | 15,5 см |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Ширина | 132,9 мм |
| Высота | 59,7 мм |
| Высота упаковки | 8,8 см |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для BMW Z3 I 1995-2002. Артикул BK-4288
| Вес | 1 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551798 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 158,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204625 |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки (в сборе) Japanparts передние для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1998-2005. Артикул PA-0510AF
| Вес | 1,9 кг |
| Толщина | 17,7 мм |
| Высота 1 | 71,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553294322 |
| Длина | 120 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 23745 |
Тормозные колодки Mando задние для Volkswagen Passat B2 1985-1988. Артикул MBF015083
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747174102 |
| Длина | 87 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| WVA номер | 20960-20961-23554 |
| Высота | 53 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.