Тормозные колодки (Страница 266)
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул BS-2683C
| Вес | 1,69 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822843113 |
| Длина | 139 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01377/43527 |
| Ширина 1 | 55,7 мм |
| Толщина 1 | 17,5 мм |
| Ширина | 55,7 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Kia Mohave I 2007-2025. Артикул 000 287B-SX
| Толщина | 15,2 мм |
| Длина | 117 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Высота | 48,4 мм |
Тормозные колодки Mintex передние для IVECO Daily I 1978-1989. Артикул MDB1699
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Lockheed |
| Торговые номера | 20359, 20653 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740036450 |
| Датчик износа | С интегрированным контактом датчика износа |
| WVA номер | 20653 |
| Длина упаковки | 20,9 см |
| Ширина упаковки | 13,4 см |
| Ширина | 104,9 мм |
| Высота | 74,7 мм |
| Высота упаковки | 8,8 см |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул GF 1403
| Вес | 1,290 кг |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073796 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 36 мм |
Тормозные колодки Mando задние для BMW 3 IV (E46) 1999-2007. Артикул MBF015407
| Вес | 1166 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 123,2 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| WVA номер | 21282-21283-21487 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747176090 |
| Высота | 58,3 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Toyota Corolla E140, E150 2007-2014. Артикул 09340
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 172 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 09340 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928083416 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул PF 4072
| Толщина | 14,5 мм |
| WVA номер | 21819, 21898, 21899 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158530 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 63,7 мм |
| Высота | 78,2 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для Bentley Continental I 1999-2011. Артикул PF 4007
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина | 139,7 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151548 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 67,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для SsangYong Korando III 2010-2019. Артикул BS-1777
| Вес | 2,22 кг |
| Толщина | 16,1 мм |
| Длина | 156,7 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137739208 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712742 |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Ширина | 60,7 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул BD-1224
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062678 |
Тормозные колодки Vika задние для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 69732301
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570431941 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для SEAT Mii 2011-2021. Артикул E100054
| Толщина | 19 мм |
| Длина | 146 мм |
| Торговые номера | GDB1357 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112635, 05415236757126 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 54,7 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для BMW 2 F22 2014-2021. Артикул SP4005
| Толщина | 17,50 мм |
| Высота 2 | 64,30 мм |
| Высота 1 | 70,90 мм |
| Торговые номера | 22187, 22188, D1801-9033 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175964 |
| Ширина | 129,00 мм |
Тормозные колодки LPR для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул 08630
| Тормозная система | BOSCH |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532107379 |
| Торговые номера | 08630 |
| Ширина | 39 мм |
Тормозные колодки CTR передние для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул GK0989
| Вес | 1460 г |
| Толщина | 14 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199125171 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 21470.01
| Толщина | 20 мм |
| Длина | 175,2 мм |
| Комплектность | С пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | D1633-8849, PSX2147001 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 200 мм |
| Высота | 69,7 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние (Semi-Metallic) для Jeep Wrangler III (JK) 2007-2018. Артикул GF 4635
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 207 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295183624 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Chevrolet Trans Sport 1996-2003. Артикул 05P1054
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P1054, 23358 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532097663 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина | 148 мм |
| Высота | 61,8 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Honda Integra III 1997-2001. Артикул BS-1720C
| Вес | 0,92 кг |
| Толщина | 14,6 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842710 |
| Ограничение производителя | NIS |
| Ширина 1 | 47,4 мм |
| Толщина 1 | 14,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Длина | 88,8 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/35175 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина | 47,4 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул BD-5529
| Тормозная система | TOKICO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063286 |
Тормозные колодки Textar Q+ задние для Hyundai Genesis I 2008-2014. Артикул 2552001
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722445286 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 25520, 25520 159 1 5, 25521, 25522, 8524D1284 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Серия | Q+ |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| WVA номер | 25520 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина | 117 мм |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Высота | 48,3 мм |
Тормозные колодки NK передние для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 223626
| Высота 1 | 76,7 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Толщина 1 | 17 мм |
| WVA номер | WVA 23099/18,2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858637033 |
| Ширина 1 | 144,9 мм |
| Вес нетто | 2 кг |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул 21553.140.1
| Толщина | 14 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 21553 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238735175 |
| Ширина | 85 мм |
| Высота | 46 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул 000 736B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул BS-2949
| Вес | 1,10 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Длина | 106,2 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01393/496 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472446643 |
| Ширина | 59 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул PF 1412
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 137,2 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295066842 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 53 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 05P986
| Толщина | 19,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P986, 20941 |
| Тормозная система | TRW |
| Длина предупреждающего контакта | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532096987 |
| Ширина | 109,9 мм |
| Высота | 60 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул GF 1912
| Вес | 1,720 кг |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073994 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Chevrolet Lanos I 2005-2010. Артикул PN0031
| Толщина | 17,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170656 |
| Ширина | 156,3 мм |
| Высота | 52,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi A5 I (8T) 2010-2017. Артикул BS-3039
| Вес | 2,93 кг |
| Толщина | 15,8 мм |
| Длина | 97 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139435153 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Длина предупреждающего контакта | 270 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878205110 |
| Ширина | 74,3 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.