Тормозные колодки (Страница 270)
Тормозные колодки Zekkert передние для Infiniti I I 1997-1999. Артикул BS-2806
| Вес | 1,76 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 137,2 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335177 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711936 |
| Ширина | 54,2 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 21245.00
| Вес | 2,739 кг |
| Толщина | 20,8 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 29192, D1316-8430, D1693-8430, PSX2124500 |
| Длина | 163,1 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975278166 |
| Высота | 67,1 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 1995-2018. Артикул BP53093
| Диаметр | 164 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Corona X (T210) 1996-2002. Артикул BP53110
| Диаметр | 200 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Ford Transit III 1977-1986. Артикул BP53134
| Параметр | With arm |
| Диаметр | 280 мм |
| Ширина | 64 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул BP53161
| Диаметр | 172 мм |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Параметр | Parking brake lever |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул 05P1839
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928136631 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P1839, 23872, 24088, 25778 |
| Ширина | 105,4 мм |
| Высота | 38 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул BS-2800
| Вес | 1,99 кг |
| Толщина | 17,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 59,4 мм |
| Ширина 2 | 64,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711028 |
| Длина | 155,2 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439706 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки LPR передние для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 05P1243
| Толщина | 19,6 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0062 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928002134 |
| Торговые номера | 05P1243, 23881 |
| Ширина | 131,8 мм |
| Высота | 69,9 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул PF 4369
| Толщина | 18,8 мм |
| Длина | 156,3 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151401 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 72,5 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул BP43485
| Толщина | 17,5 мм |
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 59,8 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для ВАЗ 2120 Лада Надежда I 1997-2006. Артикул BS-2068
| Вес | 1,22 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137744936 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 126 мм |
| Ограничение производителя | BENDIX |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976719178 |
| Ширина | 45 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул E400544
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 144,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124201 |
| Торговые номера | 05P1497, GDB3577 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 48,9 мм |
Тормозные колодки LPR для Mazda RX-7 I (SA) 1981-1986. Артикул 05P876
| Толщина | 13 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P876, 24045 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532089477 |
| Ширина | 107,8 мм |
| Высота | 39,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул BS-1546
| Вес | 1,92 кг |
| Проверочное значение | E1190R02A01460/51918 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Толщина 1 | 18,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822827212 |
| Ширина 1 | 59,7 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Длина | 140,6 мм |
| Ограничение производителя | MND |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул PF 0879CR
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23416, 23417, 23654, 23655, 25779, 25780, 25781 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279501 |
| Ширина | 95,4 мм |
| Высота | 42,7 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул BS-1014C
| Вес | 0,94 кг |
| Толщина | 14,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина 1 | 44,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Длина | 101,3 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Толщина 1 | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822841928 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E1190R02A01376/35685 |
| Ширина | 44,6 мм |
Тормозные колодки Stellox для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул 274 050-SX
| Ширина 1 | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276151291 |
| Высота 1 | 53 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Колебания | С амортизатором колебаний |
| Толщина 1 | 17 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул 2263.03
| Вес | 0,901 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 87 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 20960, PSX226303 |
| Тормозная система | Girling |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975268624 |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул BS-1023
| Вес | 1,39 кг |
| Толщина | 19,4 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0141938518 |
| Ширина 2 | 49 мм |
| Длина | 137,9 мм |
| Ограничение производителя | VAG |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 51,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219476 |
Тормозные колодки NK задние для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул 2722777
| Диаметр | 172 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858751500 |
| Ширина | 32 мм |
| Вес нетто | 1,01 кг |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Honda Fit II 2011-2014. Артикул E410156
| Толщина | 14,6 мм |
| Длина | 88,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025010 |
| Торговые номера | 05P508, GDB3175 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 47,6 мм |
Тормозные колодки Advics передние для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул SN135
| Толщина | 17,5 мм |
| Ширина | 146,6 мм |
| Высота | 57,0 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул BP53161
| Диаметр | 172 мм |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Параметр | Parking brake lever |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул E100322
| Длина | 187,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Ширина 1 | 58,9 мм |
| Толщина 1 | 15,7 мм |
| Торговые номера | GDB1378 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Ширина 2 | 77,7 мм |
| Толщина 2 | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118620 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Fiat Punto I 1993-2000. Артикул GF 4469
| Тормозная система | Bendix |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295311065 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул E410535
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 104 мм |
| Торговые номера | GDB2042 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 53 мм |
Тормозные колодки Textar apad для Hawtai Boliger 2011-2020. Артикул 2356901SC
| Вес | 1,96 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Длина упаковки | 17,2 см |
| Качество | Apad |
| Торговые номера | 23569, 23570, 23571, 7739D864, 7781D903, 7792D864 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722613050 |
| Серия | apad |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23569 |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Ширина | 149,1 мм |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Высота | 58,1 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Nissan Teana L32 2014-2026. Артикул BD-5745
Тормозные колодки RoadHouse задние для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 2842.00
| Вес | 1,044 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23482, 23483, D973-7874, PSX284200 |
| Длина | 123,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975270559 |
| Высота | 52 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.