Тормозные колодки (Страница 274)
Тормозные колодки Mintex передние для Opel Combo B 1994-2001. Артикул MDB1556
| Вес | 1,259 кг |
| WVA номер | 20547 |
| Ширина 2 | 141,5 мм |
| Толщина 1 | 16,2 мм |
| Тормозная система | Teves |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Торговые номера | 20547, 21353, 7563D688, 8250D1139 |
| Ширина 1 | 140,3 мм |
| Высота 1 | 58,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740004381 |
| Высота 2 | 48 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Толщина 2 | 16,7 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MBA1150 |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
Тормозные колодки LPR передние для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 05P1752
| Толщина | 18,3 мм |
| Ширина 1 | 155,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0177 |
| Торговые номера | 05P1752, 25014, 25015 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 58 мм |
| Высота 2 | 59,9 мм |
| Ширина 2 | 156,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928107037 |
Тормозные колодки TRW задние для Audi TT III (8S) 2016-2023. Артикул GDB2358
| Толщина | 16,2 мм |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938551094 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0120/3530 |
| Длина предупреждающего контакта | 250 мм |
| Торговые номера | 22601, 25009, 25011 |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 56,2 мм |
Тормозные колодки BSG передние для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул BSG 90-200-039
| Толщина | 19 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 90200039, BSG 90200039, BSG90200039 |
| Длина | 165 мм |
| Проверочное значение | E9 90R - 01705/055 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер компонента | BSG 90-200-039 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822127681 |
| Высота | 67 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для SEAT Ibiza II 2000-2002. Артикул 2263.05
| Вес | 0,856 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 20960, PSX226305 |
| Длина | 87 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975261199 |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул BP43389
| Толщина | 16,7 мм |
| Ширина | 116,4 мм |
| Высота | 58,8 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 2393.00
| Комплектность | С пружиной |
| Торговые номера | 21311, PSX239300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975258335 |
Тормозные колодки LPR для Peugeot 408 I 2010-2022. Артикул 05P1475
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Торговые номера | 05P1475, 24540 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928086509 |
| Ширина | 102,3 мм |
| Высота | 48,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Honda CR-X II 1987-1989. Артикул E410516
| Толщина | 13 мм |
| Длина | 88,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | GDB499 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762700 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 35,1 мм |
Тормозные колодки Febest задние для Jeep Patriot 2007-2015. Артикул 2001-SEBR
| Вес | 0,695 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, не подготовленно для датчика износа |
| Высота 2 | 35,5 мм |
| Длина упаковки | 11,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111100685 |
| Ширина | 106 мм |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота | 35 мм |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Infiniti QX30 2016-2019. Артикул BD-5356
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул BS-1074
| Вес | 3,10 кг |
| Толщина | 19,7 мм |
| Длина | 194,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01377/383 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472446957 |
| Ширина | 73,6 мм |
Тормозные колодки Vika задние для Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) 2018-2026. Артикул 61102101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729623371 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Kia Optima III 2010-2015. Артикул 2746.02
| Вес | 0,801 кг |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Толщина 2 | 15,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975267818 |
| Длина | 98,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23543, 23544, 23545, D813-7688, PSX274602 |
| Высота | 41 мм |
Тормозные колодки MAPCO задние для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул 6744
| Толщина | 14,3 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Тормозная система | LUCAS |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605407405 |
| Ширина | 95,6 мм |
| Высота | 41,5 мм |
Тормозные колодки Vika (органический) передние для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 66980939201
| Материал | Органический |
| Толщина | 20 мм |
| Комплектность | С пружиной, без болта |
| Высота 2 | 71,4 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Материал фрикционной накладки | Органический |
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 66 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул SP1226
| Толщина | 17,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/0156 |
| Торговые номера | 23513, D707-7581 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903165 |
| Ширина | 116,80 мм |
| Высота | 59,30 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 000 575B-SX
| Толщина | 17,8 мм |
| Длина | 131,2 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276477537 |
| Высота | 52,3 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для Lexus SC II 2001-2010. Артикул E310333
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762380 |
| Диаметр | 190 мм |
| Торговые номера | 08340, GS8446 |
| Ширина | 45 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Opel Corsa F 2019-2026. Артикул E510633
| Толщина | 16,4 мм |
| Ширина 2 | 49,9 мм |
| Торговые номера | GDB2036 |
| Длина | 99 мм |
| Ширина 1 | 53,5 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки LPR передние для Lancia Thema II 2011-2014. Артикул 05P1401
| Толщина | 17,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928085489 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Торговые номера | 05P1401, 24164 |
| Ширина | 183,5 мм |
| Высота | 55 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Hyundai H-100 1993-2000. Артикул 05P1009
| Толщина | 19 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P1009, 23083 |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532097212 |
| Ширина | 130 мм |
| Высота | 72,6 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Skoda Superb I 2004-2008. Артикул 05P1219
| Толщина | 16,9 мм |
| Торговые номера | 05P1219, 23914 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532107072 |
| Ширина | 105,3 мм |
| Высота | 55,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Acura Legend I 1987-1991. Артикул E500218
| Толщина | 16,9 мм |
| Длина | 148,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | 05P472, GDB995 |
| Ширина | 57,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mercedes-Benz SLS AMG 2010-2014. Артикул E510648
| Толщина | 15,9 мм |
| Длина | 187,5 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | LP2149 |
| Ширина | 92,9 мм |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул GDB3424
| Толщина | 17,5 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/1625 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 24337 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937511716 |
| Ширина | 146,6 мм |
| Высота | 57,0 мм |
Тормозные колодки CTR задние для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул GK0335
| Вес | 900 г |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул E500111
| Толщина | 20 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина | 156,3 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P1238, GDB1440 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 74 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2006-2012. Артикул E110457
| Толщина | 15,2 мм |
| Длина 2 | 64,1 мм |
| Ширина 2 | 78,1 мм |
| Длина 1 | 63,6 мм |
| Ширина 1 | 78,3 мм |
| Торговые номера | GDB1421 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236123396 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2009. Артикул SP4416
| Толщина | 19,9 мм |
| WVA номер | 29160, 29161 |
| Ширина | 164,6 мм |
| Высота | 67,5 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.