Тормозные колодки (Страница 277)
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул PF 4173
| Толщина | 20 мм |
| WVA номер | 25158, 25159 |
| Тормозная система | Ate |
| Высота 1 | 71 мм |
| Высота 2 | 74 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159063 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 193 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул BS-2467
| Вес | 2,82 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 2 | 192,2 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137747181 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина 1 | 193 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472431779 |
| Ширина | 71,8 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул BD-5312
| Тормозная система | ATE |
Тормозные колодки ATE передние (Low-Metallic) для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 13.0460-7242.2
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 67,0 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 155,1 мм |
| Толщина 2 | 21,3 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-02A0334/0381 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 72,0 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Толщина 1 | 19,8 мм |
| Торговые номера | 24332, 24333, 24334, 607242 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633325837 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Febest передние для BMW M4 F82/F83 2014-2019. Артикул 1901-F20F
| Вес | 2,31 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111109190 |
| Ширина | 112 мм |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
| Высота | 79 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Nissan Prairie II (M11) 1988-1994. Артикул PF 4302
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Высота 2 | 54,6 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Высота 1 | 54,4 мм |
| WVA номер | 21526, 21527, 21528 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295160120 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 137 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Renault Twingo II 2008-2014. Артикул 1617250480
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles для Daewoo Espero 1993-1994. Артикул E210579
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Диаметр | 168 мм |
| Торговые номера | 2736785 |
| Ширина | 26 мм |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул PF 1877CR
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295261940 |
| Тормозная система | TRW |
| WVA номер | 20961 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул BP43380
| Толщина | 17 мм |
| Ширина | 117,6 мм |
| Высота | 58,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2022. Артикул BS-1531
| Вес | 4,2 кг |
| Толщина | 18,1 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01460/495 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472486274 |
| Длина | 124,7 мм |
| Ширина | 117,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул BS-1142C
| Вес | 1,21 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01377/44378 |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Ширина 1 | 56 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842154 |
| Длина | 105,3 мм |
| Ширина | 56 мм |
Тормозные колодки SCT-Germany передние для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул SP358
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 23723, 23724 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R-01184/5226 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | SP358PR |
| Ширина | 156 мм |
| Высота | 66,9 мм |
Тормозные колодки LPR для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул 05P749
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P749, 21947 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532059562 |
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 44 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул SP1727
| Толщина | 18,30 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/1628 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903953 |
| Торговые номера | 24465, D1490-8690 |
| Ширина | 136,80 мм |
| Высота | 49,00 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Porsche Boxster III (981) 2012-2016. Артикул BP53167
| Параметр | Parking brake lever, with arm |
| Диаметр | 170 мм |
| Ширина | 26 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Chrysler LeBaron III 1986-1996. Артикул BP53074
| Параметр | Parking brake lever |
| Диаметр | 180 мм |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO передние для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул AKD-3233
| Толщина | 15,8 мм |
| Серия | Packing AKYOTO |
| Ширина | 149,8 мм |
| Высота | 58,6 мм |
Тормозные колодки WEEN передние для Chevrolet Captiva I 2006-2016. Артикул 151-2595
| Толщина | 16,2 мм |
| Длина | 148,8 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401008199 |
| Торговые номера | 24510 |
| Высота | 61,9 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG III (R172) 2012-2016. Артикул BD-5360
Тормозные колодки Textar apad для Kia Soul I 2009-2014. Артикул 2493401SC
| Вес | 0,72 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Серия | apad |
| WVA номер | 24934 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722612909 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Качество | Apad |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 24934, 24935, 24936, 8428D1313 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 41 мм |
Тормозные колодки NK задние для Honda Civic III 1983-1987. Артикул 2799418
| Диаметр | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858160555 |
| Ширина | 31 мм |
| Вес нетто | 0,85 кг |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул SP2598
| Толщина | 17,50 мм |
| Высота 1 | 58,00 мм |
| Высота 2 | 55,70 мм |
| Торговые номера | D1775-9005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880963527258 |
| Ширина | 136,90 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Chrysler Crossfire 2003-2008. Артикул PP-910AF
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001975413 |
| Длина | 64 мм |
| WVA номер | 21919 |
| Высота | 73 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Opel Signum I 2003-2008. Артикул BD-5923
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037249 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
Тормозные колодки Masuma передние для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул MS-2903
| Толщина | 15,5 мм |
| Длина | 116,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723355 |
| Ширина | 53 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Opel Crossland X I 2017-2024. Артикул 2840.10
| Вес | 1,474 кг |
| Толщина | 18,8 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Торговые номера | 23599, D1213-8333, PSX284010 |
| Длина | 137 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975270535 |
| Высота | 51 мм |
Тормозные колодки Stellox для Fiat Tempra 1990-1995. Артикул 274 050-SX
| Ширина 1 | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276151291 |
| Высота 1 | 53 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Колебания | С амортизатором колебаний |
| Толщина 1 | 17 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для BMW 3 IV (E46) 1999-2007. Артикул BK-4321
| Вес | 1,38 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557396 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 184 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460519 |
| Ширина | 20 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Zotye T600 2013-2021. Артикул P 30 013
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584052839 |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| WVA номер | 23569, 23570, 23571 |
| Торговые номера | 23569, 23570, 23571, D864 7739, D864 7792, D903 7781 |
| Ширина | 149 мм |
| Высота | 58 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.