Тормозные колодки (Страница 276)
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул PF 1877CR
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 20961 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295261940 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Stellox задние для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 1483 000-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699295800 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Kia Soul II 2014-2019. Артикул BS-2815
| Длина | 130 мм |
| Ширина | 56,8 мм |
| Вес | 1,79 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335258 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713244 |
Тормозные колодки Stellox передние для Volkswagen Golf II 1979-1993. Артикул 182 000-SX
| Длина | 137,8 мм |
| Высота | 51,2 мм |
| Вес | 1,156 кг |
| Толщина | 15,3 мм |
| Проверочное значение | E190R-01022/158 |
| Тормозная система | Kelsey-Hayes |
| Высота 2 | 49 мм |
| Торговые номера | 20887, 20888, PCA017100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276130937 |
Тормозные колодки Japanparts задние для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул PP-0120AF
| Длина | 96,6 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Высота 1 | 84,2 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 24315 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553299754 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Infiniti M IV 2010-2013. Артикул D1185
| Длина | 105,3 мм |
| Высота | 45,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
Тормозные колодки Finwhale задние для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул V1013
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715410131 |
Тормозные колодки Stellox задние для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул 000 557B-SX
| Длина | 116,8 мм |
| Высота | 48,3 мм |
| Толщина | 14,9 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276477353 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул PF 4371
| Высота | 73 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Ширина 2 | 156 мм |
| WVA номер | 23801, 23912 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295160601 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LYNXauto для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул BD-5901
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012895 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул BK-4451
| Ширина | 40 мм |
| Вес | 2,16 кг |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557984 |
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718829 |
Тормозные колодки ASAM передние для Peugeot 108 2014-2026. Артикул 71785
| Длина | 123 мм |
| Ширина | 122,6 мм |
| Высота | 47 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Количество болтов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026717856 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул E410306
| Длина | 136,9 мм |
| Ширина | 63 мм |
| Толщина | 19,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P1293, GDB1697 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026062 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Renault Megane II 2002-2010. Артикул E100101
| Толщина | 17,7 мм |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Длина 2 | 156,2 мм |
| Ширина 1 | 68,8 мм |
| Ширина 2 | 66,7 мм |
| Торговые номера | 05P1279, GDB1687 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112918, 05415236757249 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Stellox задние для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул 146 020-SX
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 67 мм |
| Вес | 0,76 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E190R-01023/052 |
| Тормозная система | Girling |
| Торговые номера | 20598, PCA013500 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276114456 |
Тормозные колодки Febest задние для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 2201-CEEDR
| Вес | 0,715 кг |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093314 |
Тормозные колодки Stellox передние для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул 145 010-SX
| Длина | 119,3 мм |
| Высота | 69,6 мм |
| Вес | 1,288 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | E190R-01022/127 |
| Тормозная система | Girling |
| Торговые номера | 20669, PCA013410 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276114111 |
Тормозные колодки LPR передние для Volvo S40 I 1995-1997. Артикул 05P615
| Ширина | 130 мм |
| Высота | 72,8 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P615, 21920 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063170 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул 21031.00
| Длина | 105,5 мм |
| Высота | 56 мм |
| Вес | 1,09 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23914, D1108-8213, PSX2103100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975273451 |
Тормозные колодки Cworks передние для Audi A5 II (F5) 2016-2026. Артикул C11CR1006
| Ширина | 194,3 мм |
| Высота | 73,9 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352557 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Dodge Grand Caravan V 2007-2010. Артикул E400550
| Длина | 146,7 мм |
| Ширина | 63,5 мм |
| Толщина | 17,1 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | GDB4605 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236140751 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул D2106M
| Толщина | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | 0446528030 |
| Длина 1 / длина 2 | 128,4/136,9 мм |
| Высота 1 | 49,0 мм |
| Высота 2 | 46,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21369, 21836, 21837 |
| Торговые номера | 7380-D500, D500 |
Тормозные колодки Finwhale передние для Renault Laguna II 2004-2007. Артикул V489
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715404895 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул PA-425AF
| Длина | 131,7 мм |
| Высота | 55,3 мм |
| Толщина | 14,4 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 21699 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001123784 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для MG ZR 2001-2005. Артикул BD-3426
| Тормозная система | TRW |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Rover 45 2000-2005. Артикул 2233.02
| Длина | 88,8 мм |
| Высота | 35,3 мм |
| Вес | 0,56 кг |
| Толщина | 13 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Торговые номера | 21313, 21314, D374-7233, PSX223302 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975255815 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Hyundai Porter III 1993-2004. Артикул E100542
| Длина | 129,9 мм |
| Ширина | 72,3 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Торговые номера | GDB3089 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236141048 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул E410212
| Длина | 116,3 мм |
| Ширина | 44,1 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Торговые номера | 05P749, GDB1182 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025171, 05415236738798 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки NiBK задние для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул PN1522S
| Ширина | 96,7 мм |
| Высота | 49,2 мм |
| Толщина | 15,4 мм |
| Торговые номера | PN1522 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212084 |
Тормозные колодки Febest задние для Ford Focus III 2011-2019. Артикул 2101-CBSR
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 52 мм |
| Вес | 0,92 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
| Толщина | 14 мм |
| Ограничение производителя | ATE, MOTORCRAFT |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111115351 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.