Тормозные колодки (Страница 276)
Тормозные колодки WEEN задние для Lexus ES III 1996-2001. Артикул 151-2254
| Толщина | 14,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401018709 |
| Длина | 82,8 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 21580, 23381 |
| Высота | 38,4 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 2263.03
| Вес | 0,901 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 87 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 20960, PSX226303 |
| Тормозная система | Girling |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975268624 |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул E500303
| Толщина | 19,4 мм |
| Длина | 164,5 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | 05P684, GDB1345 |
| Ширина | 66,5 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул 01031
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Торговые номера | 01031 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928096027 |
| Ширина | 36 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Mitsubishi Galant VI 1988-1992. Артикул GF 110102
| Вес | 1,15 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073741 |
| Диаметр | 167 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Acura TSX II 2010-2014. Артикул BD-3403
| Тормозная система | NISSIN |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010693 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Renault Logan I 2004-2015. Артикул BD-6301
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011324 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
Тормозные колодки LPR передние для Mazda 323 IV (BG) 1989-1994. Артикул 05P587
| Толщина | 15 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063040 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P587, 20039, 20041, 21277 |
| Ширина | 91,6 мм |
| Высота | 64 мм |
Тормозные колодки Brembo XTRA LINE задние для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул P 85 073X
| Толщина | 17 мм |
| Серия | XTRA LINE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 23914, D1108 8213 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584069288 |
| Тормозная система | Lucas |
| WVA номер | 23914 |
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 57 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул P 23 064
| Толщина | 14 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| WVA номер | 23601 |
| Торговые номера | 23601, D1617 8742 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584051344 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Ширина | 96 мм |
| Высота | 44 мм |
Тормозные колодки NK задние для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 2799520
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858164515 |
| Диаметр | 200 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Вес нетто | 1,54 кг |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Ford Tourneo Custom I 2015-2023. Артикул E500667
| Толщина | 15,7 мм |
| Длина | 171,8 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | P 24 171 |
| Ширина | 66,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул E510004
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 87,1 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139205 |
| Торговые номера | 05P634, GDB1330 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул 24332.185.1
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 72 мм |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 24084, 24332 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Высота 1 | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238750345 |
| Ширина | 155 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Bentley Continental Flying Spur 2005-2010. Артикул PF 4382
| Толщина | 21 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 21485, 21484 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295160687 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 195 мм |
| Высота | 74 мм |
Тормозные колодки CTR задние для Toyota Harrier I (XU10) 1998-2003. Артикул GK1018
| Вес | 830 г |
| Толщина | 15 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Stellox задние для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 968 002-SX
| Вес | 0,716 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 95,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23417, PCA095702 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276457782 |
| Проверочное значение | E990R-01118/553 |
| Тормозная система | Lucas II |
| Высота | 42,7 мм |
Тормозные колодки ASAM передние для Opel Movano II 1998-2010. Артикул 71400
| Толщина | 17,8 мм |
| Длина | 138,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026714008 |
| Высота | 79,8 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Carina VII (T210) 1996-2001. Артикул BD-7533
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011164 |
Тормозные колодки BSG задние для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул BSG 90-200-038
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 106 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822127674 |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/2207 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер компонента | BSG 90-200-038 |
| Торговые номера | 90200038, BSG 90200038, BSG90200038 |
| Высота | 56 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул 05P857
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P857, 23814, 23872, 24088 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532086339 |
| Ширина | 105,4 мм |
| Высота | 38 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Mazda 3 IV (BP) 2018-2026. Артикул PF 2397
| Толщина | 13,3 мм |
| Высота 2 | 43,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 26174 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295286509 |
| Высота 1 | 51,5 мм |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 122,6 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул PF 4231
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159520 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Jeep Cherokee III (KJ) 2001-2008. Артикул 2807.02
| Вес | 1,903 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23638, 23639, D856-7732, D856-7988, PSX280702 |
| Длина | 146,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Girling |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975269423 |
| Высота | 59,7 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул E110261
| Толщина | 17,5 мм |
| Длина | 122,6 мм |
| Ширина 1 | 54,5 мм |
| Торговые номера | GDB1738 |
| Ширина 2 | 52,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118019, 05415236757706 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки Textar apad для Toyota Previa III (XR50) 2005-2019. Артикул 2362002SC
| Вес | 0,95 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Торговые номера | 23620, 23621, 23622, 9299D2067 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722612657 |
| Тормозная система | Bosch |
| WVA номер | 23620 |
| Качество | Apad |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Серия | apad |
| Ширина | 101,8 мм |
| Высота | 46,1 мм |
Тормозные колодки LPR задние для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 05P634
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 05P634, 20960 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532059067 |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки Icer задние для Renault Talisman 2015-2022. Артикул 182222
| Вес | 1,01 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Trw |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073110350 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/4234 |
| Номер технической информации | 182222 |
| Торговые номера | 22103 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 106,5 мм |
| Высота | 45,7 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для SsangYong Rexton I 2002-2012. Артикул BD-7000
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601045473 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки WEEN передние для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 151-1464
| Толщина | 17,5 мм |
| Длина | 129,2 мм |
| Торговые номера | 21546 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401007420 |
| Высота | 57,2 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.