Тормозные колодки (Страница 279)
Тормозные колодки Zekkert передние для Lada Largus I 2012-2026. Артикул BS-1365C
| Вес | 1,18 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Толщина 1 | 17,4 мм |
| Ограничение производителя | LUCAS/TRW |
| Проверочное значение | E1190R02A01394/37525 |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Ширина 1 | 64,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842505 |
| Длина | 100 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Ширина | 64,6 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул BD-5739
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032565 |
Тормозные колодки Masuma задние для Kia Rio II 2005-2011. Артикул MS-K0016
| Толщина | 14,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723799 |
| Длина | 93 мм |
| Ширина | 40,7 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Audi Coupe I (B2) 1981-1988. Артикул E110066
| Толщина | 16 мм |
| Торговые номера | GDB1163 |
| Длина | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112284 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 66,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Opel Mokka II 2020-2026. Артикул E110633
| Толщина | 16,4 мм |
| Длина | 99 мм |
| Ширина 1 | 53,5 мм |
| Ширина 2 | 49,9 мм |
| Торговые номера | GDB2036 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки JP Group задние для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 1463701910
| Толщина | 17,3 мм |
| Тормозная система | TEVES |
| Высота 2 | 59,2 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Серия | |
| Высота 1 | 57,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412457938 |
| Ширина | 122 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул BK-4443
| Вес | 1,32 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551795 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718843 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 185 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 29,8 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Jeep Patriot 2007-2017. Артикул 1538 000B-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699296418 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Zekkert задние для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул BS-1759
| Вес | 0,85 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343053 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 93,1 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712728 |
| Ширина | 41 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Opel Omega A 1986-1994. Артикул PF 4311
| Толщина | 15,8 мм |
| Тормозная система | Delco |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 20939 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295160205 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 59 мм |
Тормозные колодки Advics передние для Nissan 370Z I 2009-2020. Артикул SN505P
| Толщина | 14,0 мм |
| Ширина | 105,4 мм |
| Высота | 38,0 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Toyota MR2 I (W10) 1984-1990. Артикул PA-235AF
| Толщина | 14,8 мм |
| Длина | 119,7 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 20870 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001122404 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Высота | 47,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Honda CR-V V 2017-2023. Артикул E500367
| Толщина | 17,4 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 141,7 мм |
| Торговые номера | 05P1364, GDB3325 |
| Ширина | 56,6 мм |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул 24415.190.1
| Толщина | 19 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | MANDO |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238750147 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 24415, 24416, 24417 |
| Ширина | 131 мм |
| Высота | 60 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул BS-1799C
| Вес | 1,84 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/45408 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина | 131,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина 1 | 60 мм |
| Толщина 1 | 16,9 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842796 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Ширина | 60 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 2263.05
| Вес | 0,856 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 20960, PSX226305 |
| Длина | 87 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975261199 |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Ford Puma I 1998-2002. Артикул 08200
| Торговые номера | 08200 |
| Тормозная система | AP Lockheed |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532087237 |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки ASAM передние для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 71365
| Толщина | 18,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина | 137 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713650 |
| Высота | 50,8 мм |
Тормозные колодки BSG передние для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул BSG 30-200-028
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 20 мм |
| Длина | 156 мм |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Толщина 1 | 19 мм |
| WVA номер | 24123, 24124 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Высота 2 | 72 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 67 мм |
| Номер компонента | BSG 30-202-019 |
| Торговые номера | 30200028, BSG 30200028, BSG30200028 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822014479 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул E110008
| Толщина | 14,3 мм |
| Длина | 105,5 мм |
| Торговые номера | 05P857, GDB3294 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112321, 05415236756921 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 37,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул E410469
| Толщина | 15,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728980 |
| Длина | 107,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P043, GDB1023 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 41,1 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул SP1989
| Толщина | 19,00 мм |
| Торговые номера | 23881, D1357-8466 |
| Тормозная система | TRW |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/1008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175806 |
| Ширина | 131,60 мм |
| Высота | 69,70 мм |
Тормозные колодки LPR для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул 05P1281
| Толщина | 15,4 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928038669 |
| Торговые номера | 05P1281, 24338 |
| Ширина | 96,8 мм |
| Высота | 49,3 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для BMW X4 II (G02) 2018-2026. Артикул E100672
| Толщина | 17 мм |
| Ширина 1 | 75,8 мм |
| Ширина 2 | 70,6 мм |
| Длина | 129 мм |
| Торговые номера | GDB2098 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018-2023. Артикул E110647
| Толщина | 17,1 мм |
| Длина | 114 мм |
| Ширина 1 | 55,2 мм |
| Ширина 2 | 64,2 мм |
| Торговые номера | 0 986 424 845, P 50 136 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки Mintex передние для Toyota Celica VII (T230) 1999-2002. Артикул MDB2029
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| WVA номер | 23510 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740051248 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Торговые номера | 23510, 23511, 23512, 7695D822, 7695D990, 7722D846 |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Ширина | 116,4 мм |
| Высота | 51,4 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Paseo II (L50) 1997-1997. Артикул BK-4117
| Вес | 0,94 кг |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718881 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557395 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 177,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 27 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 05P1608
| Толщина | 17,7 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928097208 |
| Торговые номера | 05P1608, 24563 |
| Ширина | 109,3 мм |
| Высота | 53,3 мм |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Volkswagen Passat B1 1978-1980. Артикул GDB454
| Толщина | 19,7 мм |
| Серия | COTEC |
| Проверочное значение | E1 90R 01024/373 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 20887, 20888 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322936404545 |
| Ограничение производителя | VAG |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Ширина | 137,8 мм |
| Высота | 49,0 мм |
Тормозные колодки Brembo XTRA LINE передние для Hyundai Elantra III (XD) 2003-2006. Артикул P 30 018X
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Серия | XTRA LINE |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23891, 23892, 23893 |
| Торговые номера | 23891, 23892, 23893, D924 7825, D924 7990, D924 8386 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584068854 |
| Ширина | 132 мм |
| Высота | 60 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.