Тормозные колодки (Страница 280)
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Opel Astra J 2009-2017. Артикул D11291MH
| Длина | 148,1 мм |
| Высота | 53,8 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Для оригинального номера | 13301207 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 25076, 25077, 25078 |
| Торговые номера | 8697-D1497, 8697-D1522, 8730-D1522, D1497, D1522 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LYNXauto задние для Toyota Mark II IX (X110) 2000-2004. Артикул BS-7529
Тормозные колодки Mando передние для Dacia Duster II 2017-2026. Артикул MBF015179
| Длина | 116,4 мм |
| Высота | 52,3 мм |
| Вес | 1,25 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С винтом |
| WVA номер | 23973-24403 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747174911 |
Тормозные колодки Febest передние для Mazda CX-3 I 2015-2026. Артикул 0501-BMF
| Вес | 1,53 кг |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111122007 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Renault Twingo III 2019-2026. Артикул BS-1378
| Длина | 155,1 мм |
| Ширина | 49 мм |
| Вес | 1,7 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137747335 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472424610 |
Тормозные колодки Stellox задние для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул 037 100-SX
| Ширина | 51 мм |
| Диаметр | 250 мм |
| Тормозная система | FIAT |
| Комплектность | Без рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022423 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Renault Megane IV 2010-2026. Артикул D1373H
| Длина | 155,0 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Для оригинального номера | 4106000Q1L |
| Высота 1 | 55,0 мм |
| Высота 2 | 60,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24538, 24914 |
| Торговые номера | 8844-D1627 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Peugeot Boxer II (230) 1996-2002. Артикул E400307
| Длина | 140,7 мм |
| Ширина | 66 мм |
| Толщина | 18,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P966, GDB1517 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026079 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Chrysler Sebring III 2007-2007. Артикул E410023
| Толщина | 15,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина 1 | 85,4 мм |
| Длина 2 | 105,8 мм |
| Ширина 1 | 39,6 мм |
| Ширина 2 | 35,6 мм |
| Торговые номера | 05P1373, GDB3341 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024686, 05415236141192 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LPR для Dodge Grand Caravan V 2007-2010. Артикул 05P1759
| Ширина | 183 мм |
| Высота | 63,2 мм |
| Толщина | 19,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P1759, 25378, 25379 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928107105 |
Тормозные колодки NiBK задние для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул PN0019W
| Ширина | 87,3 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | TRW LUCAS |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | PN0019WS |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170381 |
Тормозные колодки Finwhale задние для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2010. Артикул V1031
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715410315 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул BS-1130
| Длина | 125,5 мм |
| Ширина | 51,7 мм |
| Вес | 1,44 кг |
| Толщина | 16,4 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139338922 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713497 |
Тормозные колодки Cworks передние для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул C11CR0067
| Ширина | 156,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 66,1 мм |
| Высота 2 | 71,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Толщина 1 | 17,5 мм |
| Толщина 2 | 17,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352360 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул E410253
| Длина | 116,8 мм |
| Ширина | 46,3 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025577 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Fenox задние для Honda Crosstour I 2012-2015. Артикул BP53153
| Ширина | 35 мм |
| Диаметр | 200 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Volvo XC40 I 2017-2026. Артикул 05P2004
| Высота | 74,8 мм |
| Толщина | 18,4 мм |
| Ширина 1 | 181,4 мм |
| Ширина 2 | 180,3 мм |
| Торговые номера | 05P2004, 22317, 22318 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928167567 |
Тормозные колодки Trialli задние для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул PF 4087
| Длина | 87 мм |
| Ширина | 52,9 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151791 |
Тормозные колодки Fenox передние для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул BP43084
| Ширина | 123,2 мм |
| Высота | 60,4 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Тормозная система | Akebono |
Тормозные колодки Zekkert передние для Lexus GS I 1993-1997. Артикул BS-2086
| Длина | 143,9 мм |
| Ширина | 63,8 мм |
| Вес | 2,02 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137645176 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976724394 |
Тормозные колодки Stellox задние для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 146 020-SX
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 67 мм |
| Вес | 0,76 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E190R-01023/052 |
| Тормозная система | Girling |
| Торговые номера | 20598, PCA013500 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276114456 |
Тормозные колодки Stellox задние для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 409 100-SX
| Ширина | 45 мм |
| Вес | 1,848 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Проверочное значение | E9-90R-01.115/121 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С рычагом |
| Торговые номера | ZCA439800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276160385 |
Тормозные колодки LPR передние для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 05P216
| Ширина | 119,3 мм |
| Высота | 69,6 мм |
| Толщина | 19,4 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P216, 20669 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532057414 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Peugeot Partner III 2018-2026. Артикул E110633
| Длина | 99 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Ширина 1 | 53,5 мм |
| Ширина 2 | 49,9 мм |
| Торговые номера | GDB2036 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Masuma задние для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул MK-6741
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116981717 |
Тормозные колодки Fenox задние для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул BP43074
| Ширина | 105,4 мм |
| Высота | 55,8 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Тормозная система | Lucas/TRW |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул D5056MH
| Длина | 88,7 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 06430S0AE50 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21719, 21720, 21721 |
| Торговые номера | 7418-D537, D537 |
Тормозные колодки Masuma задние для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул MS-1431
| Длина | 82,8 мм |
| Ширина | 38,5 мм |
| Толщина | 14,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116721795 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул BD-1206
| Толщина | 17,2 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037195 |
Тормозные колодки NiBK задние для Infiniti G III 2002-2007. Артикул PN2466
| Ширина | 105,4 мм |
| Высота | 37,8 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Торговые номера | PN2466S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170304 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.