Тормозные колодки (Страница 296)
Тормозные колодки Fenox передние для BMW 2 F22 2012-2026. Артикул BP43433
| Ширина | 148,3 мм |
| Высота | 70 мм |
| Толщина | 19,3 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул D11221M
| Длина | 103,0 мм |
| Высота | 37,0 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 58302M2A00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23608, 23609, 23610 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул BK-4103
| Ширина | 36 мм |
| Вес | 1,23 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559291 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717815 |
Тормозные колодки Fenox передние для Renault Grand Scenic II 2005-2008. Артикул BP43047
| Ширина | 156,3 мм |
| Высота | 66,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Высота 2 | 68,9 мм |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул GF 4625
| Ширина | 30 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295183525 |
Тормозные колодки NiBK передние для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул PN3285
| Ширина | 114,1 мм |
| Высота | 49,8 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170310 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Dodge Caravan III 1995-2000. Артикул PP-993AF
| Длина | 155,4 мм |
| Высота | 50,7 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 24036, 24037, 24038 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001137873 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул E110004
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Торговые номера | 05P634, GDB1330 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112239 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки BSG задние для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул BSG 90-200-038
| Длина | 106 мм |
| Высота | 56 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/2207 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Номер компонента | BSG 90-200-038 |
| Торговые номера | 90200038, BSG 90200038, BSG90200038 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822127674 |
Тормозные колодки LPR передние для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул 05P865
| Ширина | 148,8 мм |
| Высота | 60,3 мм |
| Толщина | 18,4 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P865, 23279 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532088814 |
Тормозные колодки Fenox задние для Alfa Romeo 145 I 1994-2001. Артикул BP43141
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 66,8 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) MAPCO задние для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул 8836
| Ширина | 42 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 172 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605844880 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) MAPCO задние для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул 8836
| Ширина | 42 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 172 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605844880 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул GF-0906AF
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553240992 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул D2118MH
| Длина | 133,2 мм |
| Высота | 45,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | D562, D695 |
Тормозные колодки Trialli передние для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул PF 4361
| Длина | 151,3 мм |
| Ширина | 61 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151210 |
Тормозные колодки LPR задние для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 05P1390
| Ширина | 105,5 мм |
| Высота | 56,3 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P1390, 24483 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928083829 |
Тормозные колодки Fenox задние для SsangYong Tivoli 2015-2026. Артикул BP43152
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 41,2 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Trialli передние для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул PF 1805
| Длина | 175,2 мм |
| Ширина | 69,7 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295041429 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Ford Orion III 1990-1993. Артикул BK-4371
| Ширина | 31,8 мм |
| Вес | 1,18 кг |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551805 |
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 178,7 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204656 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние/задние для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2026. Артикул D1116M
| Длина | 121,0 мм |
| Высота | 44,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7307-D422, D422 |
Тормозные колодки NiBK задние для IVECO Stralis 2002-2011. Артикул PN0908
| Ширина | 247,4 мм |
| Высота | 110 мм |
| Толщина | 30 мм |
| Тормозная система | Knorr SB 7000 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Полученные дополнительно к OE-комплекту детали | Монтажный комплект |
| Торговые номера | 29087, 29105, 29106, 29108, 29109, 29163, 29179, 29201, 29202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170585 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Infiniti G I 1992-1997. Артикул E500366
| Длина | 137,2 мм |
| Ширина | 54,2 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | GDB765 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Zekkert задние для Opel Movano III 2010-2026. Артикул BS-1949
| Длина | 128,6 мм |
| Ширина | 59,6 мм |
| Вес | 1,81 кг |
| Толщина | 17,6 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137741090 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718492 |
Тормозные колодки Fenox передние для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул BP43145
| Ширина | 119,3 мм |
| Высота | 69,6 мм |
| Толщина | 19 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Toyota Raum II 2003-2011. Артикул 07860
| Ширина | 32 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Торговые номера | 07860 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532068137 |
Тормозные колодки Stellox передние для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 998 000B-SX
| Длина | 116 мм |
| Высота | 52,3 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
Тормозные колодки Mando задние для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул MLD01
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746727637 |
Тормозные колодки SCT-Germany задние для Peugeot 405 1987-1996. Артикул SP113
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01037/471 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| WVA номер | 20960, 20961, 23554 |
| Торговые номера | SP113PR |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул K1230
| Ширина | 40 мм |
| Для оригинального номера | 4406000QAK |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Радиус | 114,3 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.