Тормозные колодки (Страница 301)
Тормозные колодки Trialli (Керамика) передние для Renault Duster I 2011-2020. Артикул PF 1402CR
| Ширина | 116,4 мм |
| Высота | 52,4 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Тормозная система | Lucas/TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 23973 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295262107 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Stellox задние для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул 037 100-SX
| Ширина | 51 мм |
| Диаметр | 250 мм |
| Тормозная система | FIAT |
| Комплектность | Без рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022423 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул E500013
| Длина | 148 мм |
| Ширина | 60 мм |
| Толщина | 18,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P1581, GDB1843 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136419 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Trialli передние для Renault Clio IV 2013-2019. Артикул PF 0102
| Длина | 155 мм |
| Ширина | 49 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295041405 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул PA-0908AF
| Длина | 175 мм |
| Высота | 69,5 мм |
| Толщина | 20 мм |
| WVA номер | 24738, 25217 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553297743 |
Тормозные колодки Miles задние для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул E210345
| Ширина | 42 мм |
| Диаметр | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762489 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Mazda B-series IV 1990-1999. Артикул 2571.02
| Длина | 154 мм |
| Высота | 56,1 мм |
| Вес | 1,807 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Wagner |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23472, 23473, D652-7532, PSX257102 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975260260 |
Тормозные колодки TRW задние для SEAT Inca I 1996-2003. Артикул GS8526
| Ширина | 40 мм |
| Ограничение производителя | VAG |
| Проверочное значение | E9 90 - 01702/004 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322936303497 |
Тормозные колодки Icer передние для BMW X6 III (G06) 2019-2026. Артикул 182291
| Ширина | 222,1 мм |
| Высота | 84,8 мм |
| Вес | 2,82 кг |
| Толщина | 19,2 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/4596 |
| Тормозная система | ATE |
| Номер технической информации | 182291 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 25900, 25901, D2060-9293 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073174468 |
Тормозные колодки Fenox задние для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул BP43141
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 66,8 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул BS-1804
| Длина | 149 мм |
| Ширина | 58 мм |
| Вес | 2,1 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137647521 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712681 |
Тормозные колодки Fenox передние для Hyundai Tucson III 2015-2026. Артикул BP43051
| Ширина | 137,7 мм |
| Высота | 61 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Fenox задние для Citroen C4 II 2009-2026. Артикул BP43088
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Толщина | 15 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-1998. Артикул 05P608
| Ширина | 156,5 мм |
| Высота | 64,8 мм |
| Толщина | 20,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0071 |
| Торговые номера | 05P608, 21576, 21577 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063118 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Hyundai H-100 1993-2000. Артикул 4701.00
| Ширина | 57 мм |
| Вес | 2,428 кг |
| Диаметр | 254 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | Без рычага |
| Торговые номера | ZSX470100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975304186 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул PA-599AF
| Длина | 150 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 21769 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001124415 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Opel Combo C 2004-2012. Артикул E400058
| Толщина | 19,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина 1 | 154,9 мм |
| Длина 2 | 156,1 мм |
| Ширина 1 | 69,8 мм |
| Ширина 2 | 76 мм |
| Толщина 1 | 19,8 мм |
| Торговые номера | 05P1197, GDB1668 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023849, 05415236141260 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LPR для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018-2026. Артикул 05P2042
| Ширина | 114,2 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 55,4 мм |
| Высота 2 | 64 мм |
| Торговые номера | 05P2042, 22437, 22438 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928174848 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Lexus GX II 2010-2026. Артикул 2707.04
| Длина | 119,6 мм |
| Высота | 78 мм |
| Вес | 2,095 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23524, 23525, D772-7639, PSX270704 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975267085 |
Тормозные колодки Masuma передние для Toyota Cresta V (X100) 1996-2001. Артикул MS-1228
| Длина | 141 мм |
| Ширина | 62,5 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116720644 |
Тормозные колодки Stellox задние для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 1629 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699297590 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Peugeot 405 1987-1997. Артикул 2192.12
| Длина | 105 мм |
| Высота | 54,3 мм |
| Вес | 1,129 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Bendix |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Длина предупреждающего контакта | 205 мм |
| Торговые номера | 20905, 20906, PSX219212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975255129 |
Тормозные колодки WEEN передние для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 151-1293
| Длина | 148,7 мм |
| Высота | 60,6 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 23278, 23279, 23321 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247967636 |
Тормозные колодки Febest задние для Volkswagen T-Roc I 2018-2026. Артикул 2301-5G1R
| Вес | 1,09 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111125213 |
Тормозные колодки Fenox задние для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул BP43178
| Ширина | 109,3 мм |
| Высота | 53,4 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Land Rover Range Rover Evoque II 2018-2026. Артикул BP53155
| Ширина | 30 мм |
| Диаметр | 190 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Toyota Urban Cruiser 2007-2016. Артикул E500135
| Длина | 139 мм |
| Ширина | 55,6 мм |
| Толщина | 18,1 мм |
| Торговые номера | 05P1258, GDB3425 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236137072 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Stellox передние для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул 000 417B-SX
| Длина | 192,5 мм |
| Высота | 72 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Длина 2 | 193,1 мм |
Тормозные колодки Stellox для Fiat Tempra 1990-1995. Артикул 274 050-SX
| Высота 1 | 53 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Колебания | С амортизатором колебаний |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276151291 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Chevrolet Trans Sport 1996-2005. Артикул BS-1029
| Длина | 107,7 мм |
| Ширина | 41 мм |
| Вес | 0,93 кг |
| Толщина | 13,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139337823 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219537 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.