Тормозные колодки (Страница 305)
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для ВАЗ 2105 1981-2012. Артикул PFP 7966
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 83,92 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295097402 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 60,5 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Ford Transit Connect I 2006-2013. Артикул 21252.02
| Вес | 1,564 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 122,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Bosch |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Длина предупреждающего контакта | 430 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975278241 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 24486, 8701-D1502, 8866-D1639, D1502-8701, D1502-8737, D1639-8866, PSX2125202 |
| Высота | 53,7 мм |
Тормозные колодки SCT-Germany задние для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул SP494
| Толщина | 15 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 23415, 23416, 23417, 23654, 23655, 23837, 23838, 23839 |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | SP494PR |
| Ширина | 95,4 мм |
| Высота | 42,7 мм |
Тормозные колодки NK задние для Toyota Sequoia II 2007-2022. Артикул 2245106
| Высота 1 | 44,5 мм |
| Ширина 1 | 116,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858779900 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Толщина 1 | 17,3 мм |
| Вес нетто | 1,3 кг |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Isuzu Elf (N-Series) V (NKR8_, NKQ8_) 2003-2007. Артикул E400613
| Толщина | 16,3 мм |
| Длина | 167,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | GDB3466 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 54,3 мм |
Тормозные колодки Optimal передние для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул BP-12506
| Ширина 2 | 155 мм |
| Толщина 2 | 18,7 мм |
| Торговые номера | 24557 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787128420 |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Высота 1 | 72 мм |
| Высота 2 | 66,6 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Толщина 1 | 19 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул BD-7525
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011089 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Audi 80 III (B2) 1981-1983. Артикул SP1043
| Толщина | 15,30 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/1587 |
| Торговые номера | 20669, 20778, 21290, D227-7143, D227-7177 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903002 |
| Ширина | 119,20 мм |
| Высота | 69,50 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Opel Combo C 2001-2012. Артикул 968 002-SX
| Вес | 0,716 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 95,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23417, PCA095702 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276457782 |
| Проверочное значение | E990R-01118/553 |
| Тормозная система | Lucas II |
| Высота | 42,7 мм |
Тормозные колодки SCT-Germany задние для Volkswagen Scirocco II 1982-1992. Артикул SP113
| Толщина | 15,2 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01037/471 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | SP113PR |
| WVA номер | 20960, 20961, 23554 |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки барабанные Eurorepar (Чугун) задние для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 1611453880
| Материал | Чугун |
| Тормозная система | VAG |
| Тип сборки | Предварительная сборка |
| Регулировка / установка | С ручной регулировкой |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Диаметр поршня | 19,05 мм |
| Ширина поверхности трения | 40 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Subaru Trezia 2011-2016. Артикул BS-2683
| Вес | 1,74 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Длина | 139 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712162 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743527 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 55,7 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для Opel Grandland X I 2017-2026. Артикул PF 4089
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 99 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | Bosch |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151142 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 53,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул BS-1144
| Вес | 0,97 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Длина | 95,2 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R-01184/7094 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713343 |
| Ширина | 46,8 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул GF 4481
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295313915 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 295 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 62 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул BS-1122C
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Ширина 1 | 61,3 мм |
| Длина | 137,9 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/43444 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842079 |
| Ограничение производителя | MAN |
| Ширина | 61,2 мм |
Тормозные колодки Nisshinbo передние для Toyota HiAce H100 1989-1993. Артикул NP1121
| Толщина | 15 мм |
| Ширина 1 | 120,3 мм |
| Высота 2 | 51 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 2 | 132 мм |
| Длина упаковки | 8 см |
| Торговые номера | 20729, 20730, 7045D201, 7120D197, PF1042 |
| Тормозная система | Akebono |
| Высота 1 | 51 мм |
| WVA номер | 20729 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480935261 |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Kia Bongo IV 2003-2026. Артикул GF 0870
| Вес | 2,170 кг |
| Диаметр | 220 мм |
| Тормозная система | Sumimoto |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295068440 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 57 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Mitsubishi Space Runner II 1999-2000. Артикул 0401-K77F
| Вес | 1,77 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111072487 |
| Ширина | 150 мм |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Высота | 59 мм |
Тормозные колодки MAPCO задние для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 6852
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | LUCAS |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605455574 |
| Ширина | 113,5 мм |
| Высота | 58,2 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Subaru Legacy V 2010-2014. Артикул PF 4328
| Толщина | 17,7 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина | 156,9 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151258 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 63,5 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 2733.00
| Вес | 1,448 кг |
| Толщина | 18,8 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975267627 |
| Длина | 125,9 мм |
| Торговые номера | 23021, D928-7829, PSX273300 |
| Высота | 61,9 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Land Rover Range Rover II 1994-2002. Артикул 05P739
| Толщина | 16,3 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P739, 23458 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532059463 |
| Ширина | 94,6 мм |
| Высота | 52,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул E100042
| Толщина | 17,6 мм |
| Длина | 131,3 мм |
| Торговые номера | 05P1795, GDB2027 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236702430 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 51,3 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Volkswagen Scirocco II 1985-1992. Артикул PN0018
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170228 |
| Ширина | 118,8 мм |
| Высота | 68,8 мм |
Тормозные колодки Nisshinbo передние для Toyota Mark X ZiO 2007-2013. Артикул NP1058
| Вес | 1,6 кг |
| Толщина | 18,1 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480923169 |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Тормозная система | Advics |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 24337 |
| Торговые номера | 24337, 8331D1211, PF1530 |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Ширина | 146,5 мм |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Высота | 57 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zimmermann задние для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул 10990.101.7
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | LUCAS |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 164 мм |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238721383 |
| Ширина | 20 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Nissan Tiida I 2012-2013. Артикул BP43217
| Толщина | 16,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 148,7 мм |
| Высота | 59,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул BK-4051
| Вес | 1,67 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557392 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 169,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715286 |
| Комплектность | С рычагом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 26 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Nissan Caravan IV (E25) 2000-2002. Артикул BS-2316C
| Вес | 1,9 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Длина | 158,8 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/42474 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 56,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822843021 |
| Ограничение производителя | Nissin |
| Толщина 1 | 16,5 мм |
| Ширина | 56,3 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.