Тормозные колодки (Страница 327)
Тормозные колодки Eurorepar передние для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 1617253080
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 74 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 156,4 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01766/7019 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 205 мм |
| Толщина 1 | 20,4 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул E110478
| Толщина | 16,3 мм |
| Торговые номера | 05P1227, GDB1471 |
| Длина | 104,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236123464 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 42,3 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 377 012-SX
| Вес | 1,087 кг |
| Толщина | 163 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Проверочное значение | E190R-01023/403 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 21713, 21714, 21715, PCA036622 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276157743 |
| Ширина | 105,3 мм |
| Высота | 46,8 мм |
Тормозные колодки Mintex передние для Suzuki Grand Vitara I 1998-2003. Артикул MDB2774
| Вес | 1,5 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740477079 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Tokico |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 24346 |
| Торговые номера | 24346, 8307D1188 |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Ширина | 137,9 мм |
| Высота | 54,9 мм |
| Высота упаковки | 8,4 см |
Тормозные колодки Icer для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул 181375-202
| Вес | 0,980000 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073105011 |
| Качество | 944 |
| Тормозная система | Akebono |
| Ширина 2 | 111,4 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/3278 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 181375-202 |
| Торговые номера | 23582, 23583, 25994, 25995, 25996, D1343-7743 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 91,1 мм |
| Высота | 45 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул BD-1431
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063385 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул E410092
| Толщина | 17,6 мм |
| Длина | 109,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024853, 05415236155038 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 53,5 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2007-2011. Артикул PF 4280
| Толщина | 20 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 24151, 24152 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159919 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 193 мм |
| Высота | 82 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Alpina Roadster Z8 2002-2003. Артикул 2381.20
| Вес | 1,156 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 123,1 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 21486, 21487, D683-7427, PSX238120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975260949 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Высота | 59,2 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2010-2011. Артикул 4161.00
| Тормозная система | Lockheed |
| Комплектность | С рычагом |
| Торговые номера | ZSX416100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975306470 |
| Диаметр | 203 мм |
| Тормозная колодка | Без накладок |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Opel Adam I 2012-2019. Артикул BD-5916
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037294 |
Тормозные колодки NK задние для Renault Clio II 2000-2013. Артикул 2719691
| Диаметр | 203,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858615888 |
| Ширина | 38 мм |
| Вес нетто | 1,07 кг |
Тормозные колодки Zekkert задние для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул BS-1687C
| Вес | 1,02 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Толщина 1 | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842666 |
| Длина | 87 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01394/39265 |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Ширина 1 | 52,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Kia Rio III 2011-2017. Артикул E500180
| Толщина | 17,1 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | GDB3548 |
| Длина | 132,5 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 54,6 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для BMW X2 I (F39) 2017-2023. Артикул 1353 000-SX
| Толщина | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699109954 |
| Ширина | 123 мм |
Тормозные колодки BSG передние для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул BSG 90-200-029
| Толщина | 19 мм |
| Проверочное значение | E9 90R_01107/2234 |
| Высота 2 | 74 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер компонента | BSG 90-202-017 |
| Длина | 188 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 73 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Длина предупреждающего контакта | 300 мм |
| Торговые номера | 90200029, BSG 90200029, BSG90200029 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822097977 |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Hyundai H-100 1993-2000. Артикул GF 0870
| Вес | 2,170 кг |
| Диаметр | 220 мм |
| Тормозная система | Sumimoto |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295068440 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 57 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 2263.41
| Вес | 0,879 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23823, PSX226341 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975270672 |
| Длина | 87 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина предупреждающего контакта | 260 мм |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки SCT-Germany задние для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул SP380
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | SP380PR |
| Проверочное значение | E11 90R-01183/5727 |
| WVA номер | 24136, 24320, 24321, 24322, 24949, 24950, 24951, 25677, 25678, 25679, 25695, 25696, 25697 |
| Ширина | 93,2 мм |
| Высота | 41,1 мм |
Тормозные колодки Masuma задние для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул MS-1522
| Толщина | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722396 |
| Длина | 96,7 мм |
| Ширина | 49,2 мм |
Тормозные колодки Optimal задние для Toyota Opa I 2000-2005. Артикул BP-12207
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 23592 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787125672 |
| Ширина | 83 мм |
| Высота | 38,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул E510109
| Толщина | 15,1 мм |
| Торговые номера | 05P1272, GDB1732 |
| Длина | 95,2 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 43,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул BS-2240
| Вес | 1,19 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Длина | 116,3 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137645688 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711981 |
| Ширина | 44,1 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул BP43043
| Толщина | 16,8 мм |
| Ширина | 94,5 мм |
| Высота | 46,8 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Nissan Avenir W11 1998-2005. Артикул 0201-J31F
| Вес | 1,46 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111081212 |
| Ширина | 137 мм |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Высота | 54 мм |
Тормозные колодки BSG передние для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул BSG 30-200-036
| Толщина | 17 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 25602 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822014547 |
| Номер технической информации | 25602 170 1 4 |
| Торговые номера | 30200036, BSG 30200036, BSG30200036 |
| Длина упаковки | 21 см |
| Номер компонента | BSG 30-202-023 |
| Ширина упаковки | 13 см |
| Ширина | 172 мм |
| Высота упаковки | 9 см |
| Высота | 69 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул BS-1433
| Вес | 1,58 кг |
| Толщина | 18,2 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711424 |
| Длина | 136,7 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139435129 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 49 мм |
Тормозные колодки WEEN передние для Vauxhall Zafira C 2013-2018. Артикул 151-2730
| Толщина | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401018655 |
| Длина | 148 мм |
| Диаметр колесного диска | 16 " |
| Высота | 61,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул BK-4101
| Вес | 1,73 кг |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Комплектность | С рычагом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717945 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545162 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Ширина | 38,5 мм |
Тормозные колодки Brembo XTRA LINE задние для Volkswagen Golf VII 2012-2016. Артикул P 85 073X
| Толщина | 17 мм |
| Серия | XTRA LINE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 23914, D1108 8213 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584069288 |
| Тормозная система | Lucas |
| WVA номер | 23914 |
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 57 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.