Тормозные колодки (Страница 331)
Тормозные колодки Icer для Jeep Patriot 2007-2017. Артикул 181375-202
| Ширина | 91,1 мм |
| Высота | 45 мм |
| Вес | 0,980000 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/3278 |
| Качество | 944 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 2 | 111,4 мм |
| Номер технической информации | 181375-202 |
| Исполнение оси | Rear |
| Торговые номера | 23582, 23583, 25994, 25995, 25996, D1343-7743 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073105011 |
Тормозные колодки Fenox передние для Toyota Town Ace IV 1996-2001. Артикул BP43450
| Ширина | 126,9 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Высота 2 | 52 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина 2 | 128,4 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 401 022B-SX
| Длина | 156,4 мм |
| Высота | 74,2 мм |
| Вес | 2,083 кг |
| Толщина | 20,3 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/054 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 210 мм |
| Толщина 1 | 19,5 мм |
| Торговые номера | 21848, PCA039022 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276158535 |
Тормозные колодки LPR (алюминий) задние для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул OEK824
| Ширина | 42 мм |
| Серия | EASY KIT |
| Тормозная система | Bosch |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228 мм |
| Тип сборки | Предварительная сборка |
| Диаметр поршня | 19,05 мм |
| Торговые номера | OEK824 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928164306 |
Тормозные колодки Zekkert задние для SsangYong Musso I 1993-2006. Артикул BS-2423
| Длина | 114 мм |
| Ширина | 55,4 мм |
| Вес | 0,93 кг |
| Толщина | 14,6 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335117 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472431656 |
Тормозные колодки Fenox передние для Smart Forfour II ((W453) 2014-2026. Артикул BP43289
| Ширина | 140,2 мм |
| Высота | 40 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Высота 2 | 42 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул FN0631
| Ширина | 40 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Диаметр | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170738 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул D1110MH
| Длина | 137,0 мм |
| Высота | 48,0 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Торговые номера | D430, D526, D653 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Renault Laguna II 2004-2007. Артикул D11163MH
| Длина | 130,0 мм |
| Высота | 56,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | 0K2FA3328Z |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23966, 23987, 23988 |
Тормозные колодки Stellox задние для Tesla Model X I 2015-2026. Артикул 000 287B-SX
| Длина | 117 мм |
| Высота | 48,4 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул D11176
| Толщина | 16,0 мм |
| Для оригинального номера | 11046948322 |
| Длина 1 / длина 2 | 140,0/141,5 мм |
| Высота 1 | 56,4 мм |
| Высота 2 | 46,5 мм |
| WVA номер | 20547, 21311, 21353 |
| Торговые номера | 8250-D1139, D1139 |
Тормозные колодки CTR задние для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул GK0442
| Толщина | 14 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Lancia Fulvia 1970-1976. Артикул D2228MH
| Длина | 134,6 мм |
| Высота | 55,0 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | 4605A472 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24024, 24025, 24026 |
| Торговые номера | 7877-D976, D976 |
Тормозные колодки Febest задние для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 0301-CLR
| Вес | 0,889 кг |
| Длина упаковки | 10,6 см |
| Ширина упаковки | 8,2 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111144238 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Brembo задние для Mercedes-Benz G-Класс W461 2003-2007. Артикул S 50 513
| Ширина | 40 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Тормозная система | ATE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509642023 |
Тормозные колодки Stellox задние для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул 409 100-SX
| Ширина | 45 мм |
| Вес | 1,848 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Проверочное значение | E9-90R-01.115/121 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С рычагом |
| Торговые номера | ZCA439800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276160385 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Dodge Stealth 1990-1996. Артикул E100047
| Длина | 149,9 мм |
| Ширина | 58,4 мм |
| Толщина | 15,4 мм |
| Торговые номера | GDB1126 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112468, 05415236757263 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Stellox задние для Toyota Corolla E170, E180 2013-2018. Артикул 112 100-SX
| Ширина | 32 мм |
| Вес | 1,085 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Проверочное значение | E9-90R-01701/016 |
| Комплектность | Без рычага |
| Торговые номера | ZCA410100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276090491 |
Тормозные колодки NK задние для Audi A2 2002-2005. Артикул 229986
| Вес нетто | 0,88 кг |
| Высота 1 | 68,5 мм |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 87,1 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| WVA номер | WVA 20961/17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858582531 |
Тормозные колодки NiBK передние для Land Rover Freelander I 1998-2006. Артикул PN0181
| Ширина | 131,6 мм |
| Высота | 62,3 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | PN0181S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905639 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Hyundai ix55 2007-2013. Артикул BD-3626
| Тормозная система | MANDO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601057711 |
Тормозные колодки LPR задние для Audi A2 2000-2005. Артикул 00140
| Ширина | 31 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Торговые номера | 00140 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532036549 |
Тормозные колодки NiBK передние для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул PN0792
| Ширина | 180 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Высота 1 | 69,4 мм |
| Высота 2 | 59,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212307 |
Тормозные колодки Icer передние для Citroen C4 Cactus I 2014-2026. Артикул 181925
| Ширина | 136,8 мм |
| Высота | 59,3 мм |
| Вес | 1,65 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/2640 |
| Тормозная система | Bosch |
| Номер технической информации | 181925 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 24883 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073098634 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Sprinter Carib III 1994-2003. Артикул BD-7533
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011164 |
Тормозные колодки NiBK передние для Great Wall Hover H3 2009-2016. Артикул PN0502
| Ширина | 167,5 мм |
| Высота | 54,2 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170658 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул E510264
| Длина | 116,1 мм |
| Ширина | 58,9 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P1398, GDB1516 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Kia Soul I 2009-2014. Артикул PF 0881CR
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 41 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 24934, 24935, 24936 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295261964 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Valeo задние для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 562080
| Ширина | 40 мм |
| Вес | 1,53 кг |
| Тормозная система | TEVES |
| Комплектность | Без колесного тормозного цидиндра |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276425620803 |
Тормозные колодки Zekkert задние для BMW 4 G22, G23 2020-2026. Артикул BS-1092
| Длина | 110,5 мм |
| Ширина | 73,2 мм |
| Вес | 1,58 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139351295 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878267354 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.