Тормозные колодки (Страница 337)
Тормозные колодки Zekkert передние для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул BS-1136C
| Вес | 1,64 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Длина | 146 мм |
| Ограничение производителя | TEVES |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842123 |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/37534 |
| Ширина 1 | 54,7 мм |
| Толщина 1 | 18,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Ширина | 54,7 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1997. Артикул PA-265AF
| Толщина | 16,8 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 21791 |
| Длина | 141 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001122718 |
| Высота | 62,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул E500397
| Толщина | 19,7 мм |
| Длина 1 | 155,3 мм |
| Ширина 2 | 71,5 мм |
| Торговые номера | 05P1903, GDB1605 |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 1 | 66,2 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Sasic задние для SEAT Leon III 2013-2020. Артикул 6216003
| Толщина | 16,6 мм |
| WVA номер | 23914 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437433 |
| Для оригинального номера | 1K0698451K |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Без звукового предупреждения износа |
| Торговые номера | 23914 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Opel Combo C 2001-2012. Артикул 2957.02
| Вес | 0,716 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975272287 |
| Длина | 95,4 мм |
| Тормозная система | Lucas II |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23417, D1362-8471, PSX295702 |
| Высота | 42,7 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул BD-5319
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601058503 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Volkswagen Sharan I 1995-2000. Артикул BD-1206
| Толщина | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037195 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для SsangYong Musso I 1993-2006. Артикул E410623
| Толщина | 15,1 мм |
| Длина | 114,1 мм |
| Торговые номера | GDB3135 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 55,1 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Nissan Juke I 2014-2019. Артикул 1617266680
| Проверочное значение | E9 90R-01899/2248 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Высота 1 | 59 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 142 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Mando задние для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул MLD01
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746727637 |
Тормозные колодки Brembo передние для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул P 85 015
| Толщина | 16 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 20168, D227 7177, D696 7570 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584058183 |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 20168 |
| Ширина | 119 мм |
| Высота | 69 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Hyundai Sonata V (NF) 2008-2010. Артикул BS-3021C
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/43444 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Ограничение производителя | MAN |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 61,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822843403 |
| Длина | 137,9 мм |
| Ширина | 61,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул BS-1699
| Вес | 1,5 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139435125 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460809 |
| Длина | 113,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 53,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул BS-1185C
| Вес | 1,26 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842253 |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Толщина 1 | 16,9 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Длина | 109,3 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01377/44656 |
| Ширина 1 | 53,5 мм |
| Ширина | 53,5 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Infiniti EX I (J50) 2007-2013. Артикул 0201-Z51F
| Вес | 1,795 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111088013 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина упаковки | 16,5 см |
| Ширина | 157 мм |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота | 59 мм |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014-2026. Артикул BD-5341
| Тормозная система | BREMBO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062623 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
Тормозные колодки Zekkert передние для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул BS-2163
| Вес | 2,15 кг |
| Толщина | 17,6 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139435253 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 1 | 63 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Ширина 2 | 68,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976787719 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул 1639374980
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/3374 |
| Высота 1 | 64,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 170 мм |
| Ширина 1 | 160,2 мм |
| Толщина 1 | 20,4 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки LPR для Toyota Mark II V (X70) 1996-2001. Артикул 05P561
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P561, 21601, 21602, 21603 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062869 |
| Ширина | 133,2 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки MAPCO задние для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 6492
| Толщина | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605082985 |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул BP43010
| Толщина | 16,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Тормозная система | Mando |
| Ширина | 137,2 мм |
| Высота | 63,3 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул GF 1563
| Вес | 1,370 кг |
| Тормозная система | Ate |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295068617 |
| Диаметр | 170 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки BSG передние для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул BSG 63-200-011
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 142 мм |
| Проверочное значение | E9 90R - 01705/061 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 63200011, BSG 63200011, BSG63200011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822142813 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Высота | 59 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для MINI Hatch I (R50) 2001-2006. Артикул BS-2140
| Вес | 1,81 кг |
| Толщина | 17,2 мм |
| Длина | 131,7 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 71,7 мм |
| Ширина 2 | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976724448 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139445407 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул 01031
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Торговые номера | 01031 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928096027 |
| Ширина | 36 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул BP53002
| Диаметр | 203 мм |
| Параметр | With arm |
| Тормозная система | Bosch |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние/задние для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул BS-1010
| Вес | 1,29 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 151,4 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443799 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714906 |
| Ширина | 46,5 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 2390.32
| Вес | 2,1682 кг |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Толщина 1 | 20,3 мм |
| Торговые номера | 23116, 23798, 23799, 23800, D800-7605, D819-7605, D840-7711, D840B-7605, PSX239032 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975262783 |
| Длина | 156,4 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Толщина 2 | 19,5 мм |
| Высота | 74,2 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Fiat Barchetta I 1995-2005. Артикул P 23 026
| Толщина | 14 мм |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 23177, D1478 8677 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584050965 |
| Серия | PRIME LINE |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 23177 |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 45 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Ford Focus I 2002-2004. Артикул 2984.00
| Вес | 1,847 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 1 | 67,4 мм |
| Высота 2 | 62,5 мм |
| Торговые номера | 23440, 23441, D970-7871, PSX298400 |
| Длина | 156,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975273024 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.