Тормозные колодки (Страница 342)
Тормозные колодки Zekkert задние для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул BK-4101
| Вес | 1,73 кг |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Комплектность | С рычагом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717945 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545162 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Ширина | 38,5 мм |
Тормозные колодки Vika передние для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 66980010601
| Толщина | 20,3 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Толщина 1 | 19,5 мм |
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 74,2 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул 21231.00
| Вес | 0,838 кг |
| Толщина | 15,4 мм |
| Тормозная система | NBK |
| Торговые номера | 24338, D1212-8332, D1212-9312, PSX2123100 |
| Длина | 96,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975277947 |
| Высота | 49,3 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул BS-1761
| Вес | 0,82 кг |
| Толщина | 14,7 мм |
| Длина | 95,5 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137744296 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713268 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 42,5 мм |
Тормозные колодки LPR для Volkswagen Passat B3 1991-1997. Артикул 05P969
| Толщина | 19,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | ATE |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532096819 |
| Торговые номера | 05P969, 20676, 21911, 23392 |
| Ширина | 156 мм |
| Высота | 74,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Renault 9 1982-1989. Артикул E100048
| Толщина | 18 мм |
| Длина | 100 мм |
| Торговые номера | 05P220, GDB807 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113069 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 63,5 мм |
Тормозные колодки TRW передние для Toyota Hilux VII 2004-2008. Артикул GDB3500
| Толщина | 15,5 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Торговые номера | 24567 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938024130 |
| Проверочное значение | E9 90R - 01705/057 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 140,1 мм |
| Высота | 52,0 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Peugeot 108 2014-2021. Артикул 181702-701
| Вес | 1,16 кг |
| Толщина | 17,6 мм |
| Качество | 300 |
| Номер технической информации | 181702-701 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073093202 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/1363 |
| Тормозная система | Bosch |
| Торговые номера | 22075, 23959 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 122,7 мм |
| Высота | 46,7 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул PA-0047AF
| Толщина | 20,3 мм |
| Тормозная система | ATE |
| WVA номер | 23587;23588;23589 |
| Торговые номера | PA-0047AF |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553184869 |
| Длина | 156 мм |
| Ширина | 66 мм, 71,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул E110070
| Толщина | 15,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112437 |
| Длина | 82,2 мм |
| Торговые номера | 05P387, GDB3092 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 57,3 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул E400024
| Толщина | 15,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023634, 05415236141420 |
| Длина | 129,2 мм |
| Торговые номера | 05P809, GDB3285 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 51,6 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volvo S90 II 2016-2026. Артикул BS-1428
| Вес | 3,2 кг |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Ширина 1 | 75 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460656 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137747256 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина 1 | 180,1 мм |
| Длина 2 | 181,4 мм |
| Ширина 2 | 75,2 мм |
| Толщина 2 | 17,3 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 2834.20
| Вес | 2,024 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Длина | 144,2 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Торговые номера | PSX283420 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975272065 |
| Высота | 62,4 мм |
Тормозные колодки Zimmermann rd:z передние для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 23587.900.1
| Толщина | 20 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | Тормозные колодки с низким производством пыли, ATE |
| Высота 1 | 66 мм |
| Высота 2 | 71 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 156 мм |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589, 24696, D1107-8212, D1319-8212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238778943 |
| Серия | rd:z |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Ширина 2 | 155 мм |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Opel Vivaro B 2014-2018. Артикул 23980.170.1
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | LUCAS-GIRLING |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238740094 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Торговые номера | 23980 |
| Ширина | 95 мм |
| Высота | 57 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Land Cruiser Prado 70 1993-1995. Артикул BD-7504
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010860 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Volkswagen Routan 2008-2013. Артикул PA-910AF
| Толщина | 18 мм |
| Длина | 146 мм |
| WVA номер | 24604 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001449280 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Высота | 64 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Jaguar F-Pace 2015-2025. Артикул 05P2028
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 56,1 мм |
| Торговые номера | 05P2028, 22141, 22142 |
| Высота 2 | 59,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928174503 |
| Ширина | 122,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Renault 5 I 1985-1985. Артикул E500048
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136631 |
| Длина | 100 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P220, GDB807 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 63,5 мм |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) передние для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул PF 106101CR
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| WVA номер | 23723, 23724 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295261919 |
| Высота 1 | 62,4 мм |
| Высота 2 | 67 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Mando задние для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул MBF015002
| Вес | 0,82 кг |
| Толщина | 14,3 мм |
| Длина | 105,6 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Комплектность | С винтом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747173389 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| WVA номер | 23814-23871-23872-24 |
| Высота | 38,1 мм |
Тормозные колодки Textar apad для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул 2503401SC
| Вес | 2,19 кг |
| Толщина | 18,8 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Качество | Apad |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722613968 |
| Торговые номера | 25034, 25035, 25036, 8667D1467, 8667D1470 |
| WVA номер | 25034 |
| Серия | apad |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина | 148,2 мм |
| Высота | 61,1 мм |
Тормозные колодки LPR для Opel Corsa F 2019-2026. Артикул 05P1480
| Высота 1 | 66,9 мм |
| Высота 2 | 72,2 мм |
| Толщина 1 | 18,1 мм |
| Толщина 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 05P1480, 24557, 24558 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928087681 |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина | 155,2 мм |
Тормозные колодки JP Group задние для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 1163707210
| Толщина | 17,7 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 1163707219 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412466213 |
| Ширина | 109,3 мм |
| Высота | 53,3 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Chevrolet Epica I 2006-2012. Артикул BS-1314
| Вес | 0,93 кг |
| Толщина | 14 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713008 |
| Длина | 121 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137643425 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 39 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул BD-6326
Тормозные колодки Zekkert задние для Renault Megane II 2002-2010. Артикул BS-1127
| Вес | 0,96 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Длина | 87,1 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711226 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки Mando передние для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул MBF015255
| Вес | 1,85 кг |
| Толщина | 17,2 мм |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Толщина 2 | 17,2 мм |
| WVA номер | 24914 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747175529 |
| Длина | 155,2 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Высота 2 | 59,2 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Высота | 64,4 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 000 104-SX
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная система | Lucas/TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276002029 |
| Комплектность | С рычагом |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Ширина | 36 мм |
Тормозные колодки BSG передние для Fiat Qubo I 2009-2019. Артикул BSG 25-200-002
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 123 мм |
| Высота 1 | 53 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер компонента | BSG 25-200-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822126615 |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Bosch |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 25200002, BSG 25200002, BSG25200002 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.