Тормозные колодки (Страница 359)
Тормозные колодки RoadHouse передние для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 2964.02
| Высота | 72,9 мм |
| Вес | 2,11 кг |
| Толщина | 20 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина предупреждающего контакта | 210 мм |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Торговые номера | 23762, 23763, 7796-D915ES, D915-7796, D915A-7796, D915ES-7796, PSX296402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975272713 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Citroen Berlingo I 2011-2011. Артикул E500093
| Длина | 155,1 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Ширина 1 | 64,9 мм |
| Ширина 2 | 57,5 мм |
| Толщина 1 | 18,5 мм |
| Толщина 2 | 18,1 мм |
| Торговые номера | 05P1351, GDB1690 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136822 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Mintex передние для Daewoo Nubira II 1999-2002. Артикул MDB1900
| Ширина | 142,9 мм |
| Высота | 51,3 мм |
| Вес | 1,3 кг |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Толщина | 16,9 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 23234 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MBA1287 |
| Торговые номера | 23234, 23235, 23236, 7667D797, 7668D797, 7779D1035, 7779D902 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740035026 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул PA-501AF
| Длина | 145 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 15,9 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 23584 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001304398 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул E110156
| Длина | 88,8 мм |
| Ширина | 47,6 мм |
| Толщина | 14,6 мм |
| Торговые номера | 05P508, GDB3175 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112512 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул E500169
| Толщина | 19,8 мм |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Ширина 1 | 69,3 мм |
| Ширина 2 | 70,9 мм |
| Торговые номера | 05P814, GDB1613 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236137324 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Stellox задние для Fiat Grande Punto 2008-2012. Артикул 054 100-SX
| Ширина | 39 мм |
| Диаметр | 203 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул PF 4283
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 76 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 23960 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159940 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние/задние для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул D1116M
| Длина | 121,0 мм |
| Высота | 44,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7307-D422, D422 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул GF-0906AF
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553240992 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Mazda B-series IV 1998-1999. Артикул K3416
| Ширина | 55 мм |
| Для оригинального номера | UHY42638Z |
| Радиус | 147,5 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota 4Runner II 1991-1995. Артикул BD-7603
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063545 |
Тормозные колодки NK задние для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул 229972
| Вес нетто | 0,55 кг |
| Высота 1 | 35 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Ширина 1 | 89,2 мм |
| Толщина 1 | 12,8 мм |
| WVA номер | WVA 21312/13 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858582395 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул SP2081
| Ширина | 96,50 мм |
| Высота | 49,00 мм |
| Толщина | 15,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E11 90R02A0786/18258 |
| Торговые номера | 24338, D1212-8332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903612 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Volkswagen Transporter T4 1990-1999. Артикул 0 986 494 008
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 68,5 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 20,3 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Комплектность | С инструкцией по сборке, с поршневым зажимом, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 21883 |
| Торговые номера | 21883, BP197 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024043978 |
Тормозные колодки Febest задние для Honda Integra IV 2002-2006. Артикул 0301-RD9R
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 48 мм |
| Вес | 0,815 кг |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111070803 |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 23913.200.2
| Высота | 73 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Ширина 2 | 156 мм |
| Торговые номера | 23801, 23912, 23913, D1359-8468 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238756088 |
Тормозные колодки LPR задние для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул 05P1474
| Ширина | 106,2 мм |
| Высота | 48,6 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P1474, 24496 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928086479 |
Тормозные колодки Zekkert передние для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул BS-1019
| Длина | 131,4 мм |
| Вес | 1,58 кг |
| Толщина | 16,7 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443036 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 53,8 мм |
| Ширина 2 | 65 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714982 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Kia Carens III (RP) 2013-2026. Артикул BS-2817
| Длина | 132,8 мм |
| Ширина | 60,1 мм |
| Вес | 1,85 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139344013 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714371 |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 23914.170.2
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 56 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | LUCAS-GIRLING |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С пластиной скольжения, Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Торговые номера | 23914 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238759096 |
Тормозные колодки LPR для Mercedes-Benz GLA II (H247) 2020-2026. Артикул 05P2132K
| Ширина | 106,2 мм |
| Высота | 48,8 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Торговые номера | 05P2132K, 22986 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928187398 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Probox I 2002-2014. Артикул D2253
| Длина | 123,5 мм |
| Высота | 50,0 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Торговые номера | 8845-D1628, D1628 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Kia Sorento III Prime 2015-2026. Артикул PP-K07AF
| Длина | 110 мм |
| Высота | 48 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 24599 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001335521 |
Тормозные колодки Trialli задние для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул PF 1512
| Длина | 61,7 мм |
| Ширина | 58,5 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295119180 |
Тормозные колодки Stellox задние для Kia Quoris I 2015-2015. Артикул 000 287B-SX
| Длина | 117 мм |
| Высота | 48,4 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LYNXauto задние для Lexus GX II 2010-2026. Артикул BS-7531
Тормозные колодки Fenox передние для Opel Vectra B 1998-2003. Артикул BP43073
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 69,3 мм |
| Толщина | 19,8 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 70,9 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Subaru Legacy IV 2003-2012. Артикул BP53066
| Ширина | 35 мм |
| Диаметр | 228 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул 1675991780
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/4724 |
| Высота 1 | 69,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 180,2 мм |
| Толщина 1 | 17,3 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.