Тормозные колодки (Страница 364)
Тормозные колодки LPR передние для Suzuki Swift I 1986-1989. Артикул 05P343
| Ширина | 107,3 мм |
| Высота | 44,6 мм |
| Толщина | 14,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P343, 21333, 21334, 21335 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532061602 |
Тормозные колодки NiBK задние для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул PN0461
| Ширина | 95,1 мм |
| Высота | 43,1 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Торговые номера | PN0461S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905775 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Kia Niro I 2016-2026. Артикул BD-3649
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул D2180H
| Длина | 117,7 мм |
| Высота | 55,5 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23864 |
| Торговые номера | 7691-D817, D817 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 0 986 494 246
| Материал | Low-Metallic |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Высота 1 | 66,6 мм |
| Высота 2 | 71,8 мм |
| Комплектность | С поршневым зажимом, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 155,4 мм |
| Ширина 2 | 156,5 мм |
| Толщина 1 | 19,2 мм |
| Толщина 2 | 20,2 мм |
| WVA номер | 24123 |
| Торговые номера | 24123, BP1118, E9 90R-01870/2047 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024561854 |
Тормозные колодки Fenox задние для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул BP43088
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Толщина | 15 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Yaris II 2005-2012. Артикул D2246MH
| Длина | 131,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | 044650D010 |
| Высота 1 | 51,0 мм |
| Высота 2 | 41,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23340 |
| Торговые номера | 8674-D1475, D1475 |
Тормозные колодки Stellox задние для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 274 041-SX
| Длина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Вес | 0,879 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/457 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Girling |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 260 мм |
| Торговые номера | 23823, PCA026341 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276151284 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Volkswagen Polo II 1981-1994. Артикул GF-0901AF
| Ширина | 31 мм |
| Диаметр | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553240909 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул E500017
| Длина | 119,1 мм |
| Ширина | 69,2 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P216, GDB826 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 1617279580
| Проверочное значение | E9 90R-01899/2142 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 67,3 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Длина предупреждающего контакта | 320 мм |
| Ширина 1 | 162 мм |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LPR задние для Toyota Land Cruiser 70 1984-1993. Артикул 06650
| Ширина | 51 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Торговые номера | 06650 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532041383 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для BMW Z4 M 2006-2008. Артикул BD-1403
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038376 |
Тормозные колодки LPR передние для Mitsubishi Pajero I 1989-1990. Артикул 05P578
| Ширина | 149,9 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P578, 21363 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062982 |
Тормозные колодки Trialli задние для Rover 25 1999-2005. Артикул GF 4672
| Ширина | 38 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295311294 |
Тормозные колодки LPR задние для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул 05245
| Ширина | 37 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Торговые номера | 05245 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532040027 |
Тормозные колодки NiBK передние для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул PN0102
| Ширина | 194,5 мм |
| Высота | 73,5 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170676 |
Тормозные колодки LPR передние для Mercedes-Benz Citan 2012-2026. Артикул 05P867
| Ширина | 116,4 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P867, 23973 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532089361 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул SP1077
| Ширина | 143,00 мм |
| Высота | 51,30 мм |
| Толщина | 17,00 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A1314/0743 |
| Торговые номера | 23234, 23235, 23236, D902-7779 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903037 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Fiat Freemont 2011-2016. Артикул BD-4210
Тормозные колодки Eurorepar задние для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул 1617257880
| Проверочное значение | E9 90R-01834/400 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 51,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 123 мм |
| Толщина 1 | 16,5 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Mazda CX-9 I 2006-2016. Артикул E100229
| Длина | 138,9 мм |
| Ширина | 57,9 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Торговые номера | 05P1573, GDB3471 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117692 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для Honda CR-V V 2016-2026. Артикул BS-1528
| Длина | 148,8 мм |
| Ширина | 62 мм |
| Вес | 2,26 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Ограничение производителя | ADVICS |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139339019 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472472543 |
Тормозные колодки Valeo First задние для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул 301055
| Ширина | 116,9 мм |
| Высота | 42,6 мм |
| Вес | 1,25 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Серия | First |
| Тормозная система | TEVES |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| WVA номер | 25096 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276423010552 |
Тормозные колодки CTR передние для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул GK0549
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Stellox задние для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул 002 001B-SX
| Длина | 105,5 мм |
| Высота | 56,4 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E9 90-0118/2207 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276477636 |
Тормозные колодки Mando передние для Volkswagen Arteon I 2017-2026. Артикул MBF015281
| Длина | 160 мм |
| Высота | 65 мм |
| Вес | 2,6 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| WVA номер | 25086-25683-25684 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747175581 |
Тормозные колодки Stellox передние для Jeep Cherokee V (KL) 2013-2026. Артикул 000 418B-SX
| Длина | 142 мм |
| Высота | 61,2 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки ACDelco задние для Kia Sportage IV 2015-2026. Артикул 19374469
Тормозные колодки Mintex передние для BYD F3 II 2007-2026. Артикул MDB2029
| Ширина | 116,4 мм |
| Высота | 51,4 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23510 |
| Торговые номера | 23510, 23511, 23512, 7695D822, 7695D990, 7722D846 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740051248 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.