Тормозные колодки (Страница 374)
Тормозные колодки RoadHouse задние для SEAT Ibiza II 2000-2002. Артикул 2263.05
| Вес | 0,856 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 20960, PSX226305 |
| Длина | 87 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975261199 |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул BK-4440
| Вес | 0,89 кг |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545163 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 163,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718683 |
| Ширина | 20,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул BS-1185C
| Вес | 1,26 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842253 |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Толщина 1 | 16,9 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Длина | 109,3 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01377/44656 |
| Ширина 1 | 53,5 мм |
| Ширина | 53,5 мм |
Тормозные колодки Zimmermann передние для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 23915.175.3
| Толщина | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238760283 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | LUCAS-GIRLING |
| Высота 1 | 65 мм |
| Высота 2 | 53 мм |
| Комплектность | С пружиной, Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Торговые номера | 23915, 23916, D1308-8423 |
| Ширина | 131 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул E400265
| Толщина | 18,4 мм |
| Торговые номера | 05P1327, GDB1563 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025690 |
| Длина | 136,8 мм |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 50,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Citroen Berlingo I 2011-2011. Артикул E500093
| Длина | 155,1 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Толщина 1 | 18,5 мм |
| Торговые номера | 05P1351, GDB1690 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина 1 | 64,9 мм |
| Ширина 2 | 57,5 мм |
| Толщина 2 | 18,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136822 |
Тормозные колодки LPR задние для Chevrolet Corsa 1994-1998. Артикул 05P699
| Толщина | 15,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063620 |
| Торговые номера | 05P699, 23258, 23259, 23262, 23263 |
| Ширина | 104,9 мм |
| Высота | 42,8 мм |
Тормозные колодки Textar apad для Geely Atlas I 2016-2022. Артикул 2493401SC
| Вес | 0,72 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Серия | apad |
| WVA номер | 24934 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722612909 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Качество | Apad |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 24934, 24935, 24936, 8428D1313 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 41 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул PF 4138
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Ширина 1 | 149 мм |
| WVA номер | 23935, 23999 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 2 | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295188292 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Высота | 57 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Opel Corsa F 2019-2026. Артикул E510633
| Толщина | 16,4 мм |
| Ширина 2 | 49,9 мм |
| Торговые номера | GDB2036 |
| Длина | 99 мм |
| Ширина 1 | 53,5 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Mercedes-Benz GLS AMG I (X166) 2015-2019. Артикул P 50 156
| Толщина | 17 мм |
| Высота 1 | 50 мм |
| WVA номер | 25215, 25216 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584116593 |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 60 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Ширина | 116 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Honda Civic IX 2011-2016. Артикул 1639379980
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 59,4 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Проверочное значение | E9 90R-01899/993 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 148,8 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Golf I 1978-1983. Артикул 05P225
| Толщина | 19,7 мм |
| Тормозная система | KELSEY-HAYES |
| Высота 1 | 51,2 мм |
| Торговые номера | 05P225, 20887, 20888 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532057490 |
| Высота 2 | 49 мм |
| Ширина | 137,8 мм |
Тормозные колодки CTR передние для Mitsubishi Airtrek 2003-2007. Артикул GK0582
| Вес | 1820 г |
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул E500303
| Толщина | 19,4 мм |
| Длина | 164,5 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | 05P684, GDB1345 |
| Ширина | 66,5 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Ford Fiesta III 1989-1996. Артикул 05P295
| Толщина | 17,2 мм |
| Торговые номера | 05P295, 21202, 21203 |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058046 |
| Ширина | 141,4 мм |
| Высота | 44,6 мм |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Skoda Octavia A7 2014-2020. Артикул 0 986 494 797
| Материал | Низкометаллический |
| Толщина | 17,2 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| WVA номер | 25109 |
| Торговые номера | 25109, BP1971, E9 90R-02A0871/3778 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026128420 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 104,1 мм |
| Высота | 51,6 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Haval H5 I 2014-2021. Артикул BD-3435
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601064832 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние (Semi-Metallic) для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004-2010. Артикул GF 4634
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295183617 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 205 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 31 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Chery IndiS (S18D) I 2010-2015. Артикул BS-1181
| Вес | 1,12 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335097 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина | 118 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878242979 |
| Ширина | 48,6 мм |
Тормозные колодки Icer для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул 181375-202
| Вес | 0,980000 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073105011 |
| Качество | 944 |
| Тормозная система | Akebono |
| Ширина 2 | 111,4 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/3278 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 181375-202 |
| Торговые номера | 23582, 23583, 25994, 25995, 25996, D1343-7743 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 91,1 мм |
| Высота | 45 мм |
Тормозные колодки ATE задние (Low-Metallic) для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 13.0460-2882.2
| Толщина | 17,4 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Количество болтов | 4 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 13.0460-0023.2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633127134 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Проверочное значение | E1 90R-02A0498/0489, E9 90R-02A1163/0715 |
| Длина предупреждающего контакта | 170 мм |
| Торговые номера | 23326, 602882 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 116,1 мм |
| Высота | 59,0 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул BK-4023
| Вес | 2,88 кг |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 269,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713817 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559147 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 53,8 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул BK-4054
| Вес | 1,91 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551960 |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715316 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 43 мм |
Тормозные колодки Brembo передние для Honda Accord V 1993-1998. Артикул P 28 021
| Толщина | 19 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584052556 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21879, 21880, 21881 |
| Торговые номера | 21879, 21880, 21881, D409 7235, D568 7448 |
| Ширина | 138 мм |
| Высота | 54 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Mercedes-Benz G-Класс AMG 6x6 I 2014-2018. Артикул BP53093
| Диаметр | 164 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Mando передние для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул MBF015198
| Вес | 1,9 кг |
| Толщина | 18,2 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Длина 2 | 156,3 мм |
| WVA номер | 23723-23724 |
| Длина | 155,2 мм |
| Высота 2 | 67,25 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Толщина 2 | 18,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747175093 |
| Высота | 62,3 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул E100376
| Толщина | 20,4 мм |
| Длина | 160 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769259 |
| Торговые номера | 05P1834, GDB1956 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 64,5 мм |
Тормозные колодки Febest задние для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул 1201-SOLR
| Вес | 0,7 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111143071 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Тормозные колодки Fenox задние для Mercedes-Benz GLS II (X167) 2019-2026. Артикул BP53093
| Диаметр | 164 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Ширина | 25 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.