Тормозные колодки (Страница 376)
Тормозные колодки Zekkert передние для Dodge Caravan IV 2000-2007. Артикул BK-4039
| Вес | 2,92 кг |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559145 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 249,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711530 |
| Ширина | 57,2 мм |
Тормозные колодки LPR передние для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 05P1752
| Толщина | 18,3 мм |
| Ширина 1 | 155,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0177 |
| Торговые номера | 05P1752, 25014, 25015 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 58 мм |
| Высота 2 | 59,9 мм |
| Ширина 2 | 156,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928107037 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул BK-4280
| Вес | 1,50 кг |
| Проверочное значение | E11 90R-02B01545/475 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Диаметр | 166 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417391 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Valeo First передние для Opel Crossland X I 2017-2024. Артикул 301464
| Вес | 1,445 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Серия | First |
| Тормозная система | BOSCH |
| WVA номер | 23599 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276423014642 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 49,3 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул E410264
| Толщина | 17,2 мм |
| Торговые номера | 05P1398, GDB1516 |
| Длина | 116,1 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025683 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 58,9 мм |
Тормозные колодки TRW передние для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул GDB1911
| Толщина | 16,6 мм |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/3106 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938100711 |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Торговые номера | 24847 |
| Ширина | 188,7 мм |
| Высота | 93,0 мм |
Тормозные колодки ATE Ceramic задние (Керамика) для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 13.0470-7195.2
| Толщина | 16,6 мм |
| Серия | Ceramic |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Без датчика износа, не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633347020 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A1242/2272 |
| Торговые номера | 23482, 24137, LD7195 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 123,0 мм |
| Высота | 52,0 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Toyota Echo 1999-2005. Артикул GF-204AF
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001065893 |
| Диаметр | 200 мм |
| Ширина | 32,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул BS-1185C
| Вес | 1,26 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842253 |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Толщина 1 | 16,9 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Длина | 109,3 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01377/44656 |
| Ширина 1 | 53,5 мм |
| Ширина | 53,5 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Nissan Maxima A32 1997-2000. Артикул PA-118AF
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 135,5 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 24056 |
| Тормозная система | TOKICO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001698701 |
| Высота | 66 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул E210587
| Торговые номера | GS8478 |
| Диаметр | 184 мм |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) для MAN TGM 2005-2026. Артикул PFT 29115
| Толщина 1 | 27 мм |
| WVA номер | 29115, 29148, 29183 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295111511 |
| Тормозная система | KNORR SB5, KNORR SN5 |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Толщина 2 | 33,8 мм |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 174 мм |
| Высота | 84 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул 2330.02
| Вес | 1,466 кг |
| Толщина | 18,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 21520, 21521, 21522, PSX233002 |
| Длина | 117,5 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975257550 |
| Высота | 65,5 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул PF 4164
| Толщина | 19,6 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158974 |
| WVA номер | 23393, 21945 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 119,2 мм |
| Высота | 69,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул E400120
| Толщина | 18,9 мм |
| Длина | 156,3 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024112 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P453, GDB1049 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 74 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Citroen C2 2003-2012. Артикул BK-4278
| Вес | 1,63 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545162 |
| Комплектность | С аксессуарами, с рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204533 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 38,5 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 05P867
| Толщина | 17,3 мм |
| Торговые номера | 05P867, 23973 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532089361 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Ширина | 116,4 мм |
| Высота | 52,5 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул SP1048
| Толщина | 17,00 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,261/1229 |
| Торговые номера | 21725, 21726, 21727, D449-7329, D469-7349, D485-7342, D700-7329, D747-7329, D887-7765 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903007 |
| Ширина | 137,00 мм |
| Высота | 54,00 мм |
Тормозные колодки Optimal задние для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул BP-10094
| Толщина | 15,2 мм |
| Тормозная система | Lucas - Girling |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787122855 |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,8 мм |
Тормозные колодки JP Group передние для Chevrolet Viva 2003-2008. Артикул 1263600310
| Высота 2 | 78,5 мм |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Толщина 1 | 20,2 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 71,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Толщина 2 | 19,6 мм |
| Торговые номера | 1263600319, 1605035ALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412206710 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Chrysler Sebring I 1995-1996. Артикул E100470
| Толщина | 15,4 мм |
| Торговые номера | 05P1012, GDB1128 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769662 |
| Длина | 127,8 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 52,2 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Fiat Panda II 2004-2012. Артикул 1801-CORDF
| Вес | 1,36 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093215 |
| Ширина | 123 мм |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Высота | 50 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Mazda Demio I (DW) 1998-2003. Артикул 08030
| Торговые номера | 08030 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532100103 |
| Ширина | 43 мм |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Honda Fit II 2008-2014. Артикул 21738.130.1
| Толщина | 13 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 21738 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238735892 |
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 37 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Renault Megane I 1999-2000. Артикул 07730
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228 мм |
| Торговые номера | 07730 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532042663 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для BMW M5 II (E34) 1988-1994. Артикул BS-1232
| Вес | 1,05 кг |
| Толщина | 16,7 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 123,2 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139350281 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714340 |
| Ширина | 44,9 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 181617-202
| Вес | 1,835 кг |
| Толщина | 18,4 мм |
| Тормозная система | Ate - Teves |
| Качество | 300 |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073107589 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/3783 |
| Высота 2 | 67 мм |
| Номер технической информации | 181617-202 |
| Торговые номера | 20000, 22230, 22812, 23723, 25748 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 155,1 мм |
| Высота | 62,3 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Kia Proceed III 2018-2025. Артикул BS-1122C
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Ширина 1 | 61,3 мм |
| Длина | 137,9 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/43444 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842079 |
| Ограничение производителя | MAN |
| Ширина | 61,2 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Toyota Hilux III 1980-1983. Артикул 05150
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532039861 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Торговые номера | 05150 |
| Ширина | 58 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Opel Vivaro B 2014-2018. Артикул BS-1162
| Вес | 1,25 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 94,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137738106 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714074 |
| Ширина | 57,3 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.