Тормозные колодки (Страница 380)
Тормозные колодки Eurorepar передние для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 1623060580
| Проверочное значение | E9 90R-01899/2234 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 80,3 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 188 мм |
| Высота 1 | 74,1 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 19 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Miles задние для Volkswagen Caddy II 1997-2000. Артикул E210088
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236744454, 05415236756440 |
| Диаметр | 200 мм |
| Торговые номера | 06830, GS8526 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки CTR передние для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул GK1015
| Вес | 1440 г |
| Длина | 133 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Lexus LS III 2000-2006. Артикул 2889.00
| Вес | 0,941 кг |
| Толщина | 14,8 мм |
| Длина | 96 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975273253 |
| Торговые номера | 23804, D871-7746, PSX288900 |
| Высота | 62 мм |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Renault 11 1984-1988. Артикул 20973.110.1
| Толщина | 11 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Торговые номера | 20973, 20974 |
| Тормозная система | BENDIX-BOSCH |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238730545 |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 55 мм |
Тормозные колодки Cworks задние для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул C12CR0005
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352389 |
| Ширина | 105,3 мм |
| Высота | 56,3 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Toyota GT86 I 2012-2021. Артикул BD-7103
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011225 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Lada Granta I 2014-2026. Артикул E100049
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 104,4 мм |
| Торговые номера | 05P288, GDB469 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113236 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 62,1 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул BD-5725
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049860 |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул GF 1404
| Вес | 0,870 кг |
| Тормозная система | TOKICO |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073789 |
| Диаметр | 180 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 31 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Ford Focus II 2004-2012. Артикул BP53047
| Диаметр | 227,8 мм |
| Параметр | With arm |
| Ширина | 42,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул E510469
| Толщина | 15,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина | 107,7 мм |
| Торговые номера | 05P043, GDB1023 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 41,1 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул SP1534
| Толщина | 17,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903445 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/1145 |
| Торговые номера | 24221, 24222, 24223, 24225, D1078-7983 |
| Ширина | 157,20 мм |
| Высота | 63,70 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 1056 011-SX
| Вес | 2,52 кг |
| Толщина | 18,5 мм, 19,8 мм |
| Длина | 156,2 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 2 | 73,2 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 200 мм |
| Торговые номера | 23748, 23749, PCA104511 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276085589 |
| Высота | 75 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Volvo 940 1990-1998. Артикул SP4398
| Толщина | 14,3 мм |
| Торговые номера | D541-7422 |
| WVA номер | 20755 |
| Ширина | 61 мм |
| Высота | 56,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Chrysler Crossfire 2003-2008. Артикул E410304
| Толщина | 15,4 мм |
| Длина | 63,8 мм |
| Торговые номера | 05P726, GDB1335 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026055 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 72,8 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 05P1507
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 74,3 мм |
| Толщина 2 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928088848 |
| Высота 2 | 75,3 мм |
| Ширина 1 | 156,4 мм |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
| Толщина 1 | 18,5 мм |
| Торговые номера | 05P1507, 24142, 24521 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Daihatsu Charade II 1983-1987. Артикул PA-606AF
| Толщина | 13,5 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 21340 |
| Длина | 102,5 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001124507 |
| Высота | 47,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Infiniti QX56 I 2003-2009. Артикул BS-2520
| Вес | 2,63 кг |
| Толщина | 17,9 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137642770 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 169,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976787979 |
| Ширина | 62,5 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LYNXauto задние для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул BS-7531
Тормозные колодки Masuma передние для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2005-2012. Артикул MS-3902
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116729951 |
| Ширина | 77 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул BS-1023
| Вес | 1,39 кг |
| Толщина | 19,4 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0141938518 |
| Ширина 2 | 49 мм |
| Длина | 137,9 мм |
| Ограничение производителя | VAG |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 51,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219476 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Lada Granta I 2011-2026. Артикул BS-1926
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 104,2 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Длина предупреждающего контакта | 175 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139339491 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711202 |
| Ширина | 61,4 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Chevrolet Tracker II 2005-2008. Артикул BS-1106
| Вес | 1,19 кг |
| Толщина | 15,4 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137645278 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713596 |
| Длина | 116,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 45,3 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул BS-3600
| Тормозная система | MANDO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063002 |
Тормозные колодки LPR для Great Wall Wingle 5 2012-2026. Артикул 05P1372
| Толщина | 16,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928083645 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P1372, 24370, 24594 |
| Ширина | 167,2 мм |
| Высота | 54,3 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Opel Agila A 2000-2007. Артикул BP53110
| Диаметр | 200 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Polo IV 2002-2009. Артикул BS-1011
| Вес | 1,44 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139445422 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 2 | 141,7 мм |
| Ширина 2 | 50,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | VAG |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 1 | 141,6 мм |
| Ширина 1 | 50,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714913 |
Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO задние для Chevrolet Lanos I 2005-2010. Артикул AKS-2015
| Серия | Packing AKYOTO |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул 1675991780
| Ограничение производителя | ATE |
| Высота 1 | 69,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 180,2 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/4724 |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 17,3 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.