Тормозные колодки (Страница 390)
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Ford KA II 2008-2010. Артикул E500203
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 114,8 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P464, GDB1115 |
| Ширина | 55,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford Scorpio I 1992-1994. Артикул BS-2870
| Вес | 1,78 кг |
| Толщина | 17,7 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416530 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137740009 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 155,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 58,6 мм |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) передние для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул LP2698
| Проверочное значение | E9 90R-02A0823/3374 |
| Высота 2 | 64 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 2 | 160 мм |
| Толщина 1 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759508121 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 64 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 160 мм |
| Толщина 2 | 20 мм |
| WVA номер | 25086 25683 25684 |
| Торговые номера | 25086, 25683, 25684, D1760-8989 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул PF 2507
| Толщина | 14,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина | 112,3 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295104902 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 42,7 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Brembo ESSENTIAL LINE задние для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул S 50 519
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509642085 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул 2214.02
| Вес | 0,88 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Длина | 107,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | PSX221402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975272850 |
| Высота | 42,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул BS-1117
| Вес | 1,25 кг |
| Толщина | 15,2 мм |
| Длина | 122,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139359162 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | CONTINENTAL |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713701 |
| Ширина | 55,7 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул BS-2887
| Вес | 0,81 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Длина | 63,7 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137741000 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878205059 |
| Ширина | 57,4 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NK задние для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 2734790
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858747916 |
| Диаметр | 167 мм |
| Ширина | 27 мм |
| Вес нетто | 1,04 кг |
Тормозные колодки Zekkert задние для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул BK-4274
| Вес | 1,16 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545163 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 160,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417421 |
| Ширина | 20 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Chevrolet Corsa 1994-2002. Артикул 000 035B-SX
| Толщина | 18,3 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Толщина 1 | 17,5 мм |
| Длина | 131,5 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000735 |
| Высота | 60,1 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул C11CR0049
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352342 |
| Ширина | 131,5 мм |
| Высота | 56 мм |
Тормозные колодки CTR передние для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул GK1026
| Вес | 1490 г |
| Длина | 123 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 1617260980
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Проверочное значение | E1 90R-01582/049 |
| Высота 1 | 54,7 мм |
| Ширина 1 | 146 мм |
| Толщина 1 | 19,5 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Rover 25 1999-2005. Артикул GF 4672
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295311294 |
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 2390.00
| Вес | 2,09 кг |
| Длина | 156,4 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Торговые номера | 21848, 21911, D555-7434, D687-7434, PSX239000 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Толщина 1 | 20,3 мм |
| Толщина 2 | 19,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975258281 |
| Высота | 74,2 мм |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Land Rover Range Rover Evoque I 2017-2018. Артикул 22485.170.1
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 22485, 22485 169 3 5, 22486 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238785057 |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 79 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 1619 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699297477 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Chevrolet Epica I 2005-2012. Артикул BD-1812
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601048498 |
Тормозные колодки NiBK задние для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул FN11622
| Толщина | 6 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905517 |
| Ширина | 46 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Citroen Xsara 1997-2004. Артикул 181204-702
| Вес | 1,225 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Bendix |
| Торговые номера | 21978, 21979, 21980, 21981, 25807, 25808, D1499-8254 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/134 |
| Номер технической информации | 181204-702 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073058010 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 130,75 мм |
| Высота | 47,23 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LYNXauto задние для Cadillac SRX I 2003-2009. Артикул BS-7001
Тормозные колодки Zekkert задние для Bentley Continental Flying Spur 2005-2010. Артикул BS-1021C
| Вес | 1,7 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Ограничение производителя | TEVES |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 139,5 мм |
| Толщина 1 | 15,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822841935 |
| Ширина 1 | 67,7 мм |
| Длина 2 | 139,3 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/49629 |
| Ширина | 67,7 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2023. Артикул E400672
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 129 мм |
| Ширина 2 | 70,6 мм |
| Ширина 1 | 75,8 мм |
| Торговые номера | GDB2098 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки BSG задние для Audi A6 II (C5) 2000-2005. Артикул BSG 90-200-025
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 106 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R - 1120/750 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер компонента | BSG 90-202-014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822097939 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 90200025, BSG 90200025, BSG90200025 |
| Высота | 56 мм |
Тормозные колодки LPR задние для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 05P634
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 05P634, 20960 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532059067 |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Infiniti QX70 2013-2017. Артикул E400430
| Толщина | 16,2 мм |
| Длина | 127,3 мм |
| Торговые номера | GDB3505 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 75,5 мм |
Тормозные колодки Masuma передние для Mazda CX-7 I 2007-2013. Артикул MS-5901
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 139 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722723 |
| Ширина | 58 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Kia Soul I 2009-2014. Артикул 05P1558
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928096591 |
| Торговые номера | 05P1558, 24934, 24935, 24936 |
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 41 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул E110383
| Толщина | 17,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236141017, 05415236757799 |
| Длина | 123 мм |
| Ширина 1 | 45,3 мм |
| Ширина 2 | 46,7 мм |
| Торговые номера | GDB1919 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.