Тормозные колодки (Страница 409)
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул BS-1571
| Вес | 1,28 кг |
| Толщина | 14,3 мм |
| Ограничение производителя | VAG |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139445422 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 1 | 141,6 мм |
| Ширина 2 | 51,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204748 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 2 | 141,7 мм |
| Ширина 1 | 50,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки LPR задние для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 05730
| Тормозная система | VAG |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Торговые номера | 05730 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532040539 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Optimal передние для Nissan Terrano III (D10) 2015-2022. Артикул BP-12392
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Торговые номера | 24914 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Высота 1 | 64,6 мм |
| Ширина 1 | 155,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787127294 |
| Ширина | 155,1 мм |
| Высота | 59,5 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Mitsubishi L400 1995-2005. Артикул PN3369
| Толщина | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170312 |
| Ширина | 137,8 мм |
| Высота | 55 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Citroen DS5 2011-2015. Артикул E110396
| Толщина | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236770040 |
| Длина | 103,8 мм |
| Торговые номера | 05P1567, GDB1828 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 67,9 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Citroen C5 Aircross I 2018-2026. Артикул 689 017-SX
| Вес | 1,021 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276724747 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул PF 4195
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159254 |
| WVA номер | 23600 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 57 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул BS-1108
| Вес | 0,83 кг |
| Толщина | 13,5 мм |
| Длина | 95,7 мм |
| Ограничение производителя | LUCAS |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139441203 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713619 |
| Ширина | 43,9 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул BP53159
| Диаметр | 229 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Параметр | Parking brake lever |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для BMW X6 III (G06) 2019-2026. Артикул SP2508
| Толщина | 16,80 мм |
| Высота 1 | 72,70 мм |
| Высота 2 | 65,70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 880963527194 |
| Торговые номера | 24704, 25636, D1850-9077 |
| Ширина | 116,00 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Toyota Crown IX (S140) 1991-1999. Артикул PN1157
| Толщина | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170634 |
| Ширина | 133,2 мм |
| Высота | 52,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул E400408
| Толщина | 15,8 мм |
| Длина | 145 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236729000 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | GDB3403 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 58,4 мм |
Тормозные колодки Optimal задние для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул BP-12401
| Толщина | 16,9 мм |
| Тормозная система | Trw |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с электрическим стояночным тормозом |
| Торговые номера | 24496 |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787127386 |
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 48,6 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул E510524
| Толщина | 15,8 мм |
| Ширина 2 | 55,2 мм |
| Длина | 122,9 мм |
| Ширина 1 | 61,2 мм |
| Торговые номера | GDB1957 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул BD-3404
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010709 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул E400054
| Толщина | 19 мм |
| Длина | 146 мм |
| Торговые номера | GDB1357 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023825, 05415236131704 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 54,7 мм |
Тормозные колодки Optimal передние для BMW 5 IV (E39) 1996-2004. Артикул BP-10081
| Толщина | 19,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 21486, 21642 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787122770 |
| Ширина | 156 мм |
| Высота | 73,3 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул E500479
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 55,5 мм |
| Торговые номера | 05P1004, GDB1570 |
| Длина | 131,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Ширина 2 | 52,4 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул SP1727
| Толщина | 18,30 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/1628 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903953 |
| Торговые номера | 24465, D1490-8690 |
| Ширина | 136,80 мм |
| Высота | 49,00 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Kia Mohave I 2007-2025. Артикул SP1248
| Толщина | 16,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/2242 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903186 |
| Торговые номера | D1385-8493 |
| Ширина | 156,80 мм |
| Высота | 63,80 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Volkswagen Vento 1994-1998. Артикул 2263.00
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Lucas-Girling |
| Комплектность | С пружиной |
| Торговые номера | 7335-D340A, D340-7335, PSX226300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975256294 |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул BS-1433
| Вес | 1,58 кг |
| Толщина | 18,2 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711424 |
| Длина | 136,7 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139435129 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 49 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул 06790
| Торговые номера | 06790 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532041536 |
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Ширина | 29 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул BP43291
| Толщина | 19,5 мм |
| Высота 2 | 71,4 мм |
| Ширина 2 | 156,2 мм |
| Ширина | 155,1 мм |
| Высота | 72,3 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 05730
| Тормозная система | VAG |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Торговые номера | 05730 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532040539 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул BP53074
| Параметр | Parking brake lever |
| Диаметр | 180 мм |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки LPR передние для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 05P1752
| Толщина | 18,3 мм |
| Ширина 1 | 155,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0177 |
| Торговые номера | 05P1752, 25014, 25015 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 58 мм |
| Высота 2 | 59,9 мм |
| Ширина 2 | 156,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928107037 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул PF 4476
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295216735 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 129 мм |
| Высота | 65 мм |
Тормозные колодки LPR для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул 05P971
| Толщина | 20 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 72,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 2 | 74,7 мм |
| Торговые номера | 05P971, 23269 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532096833 |
| Ширина | 161,4 мм |
Тормозные колодки Mintex задние для SsangYong Musso I 1997-2007. Артикул MDB2295
| Вес | 0,78 кг |
| Толщина | 15,2 мм |
| WVA номер | 24050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740074568 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Торговые номера | 24050, 24051, 24052 |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Ширина | 98,8 мм |
| Высота | 43,6 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.