Тормозные колодки (Страница 410)
Тормозные колодки LPR для Mercedes-Benz S-Класс AMG III (W222, C217) 2013-2021. Артикул 05P2087
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 67,9 мм |
| Высота 2 | 58,4 мм |
| Толщина 1 | 17,4 мм |
| Толщина 2 | 17,7 мм |
| Торговые номера | 05P2087, 25163, 25164 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928184663 |
| Ширина | 146,2 мм |
Тормозные колодки LYNXauto для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул BD-1436
Тормозные колодки Japanparts задние для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул PP-210AF
| Толщина | 15 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001137057 |
| Длина | 116,2 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 21947 |
| Высота | 44 мм |
Тормозные колодки Masuma задние для Lexus ES V 2006-2012. Артикул MS-1522
| Толщина | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722396 |
| Длина | 96,7 мм |
| Ширина | 49,2 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул 05P508
| Толщина | 14,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P508, 21719, 21720, 21721 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062494 |
| Ширина | 88,8 мм |
| Высота | 47,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул E400093
| Комплектность | С винтами |
| Ширина 1 | 64,9 мм |
| Толщина 1 | 18,5 мм |
| Торговые номера | 05P1351, GDB1690 |
| Длина | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 57,5 мм |
| Толщина 2 | 18,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023962 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 1617287480
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 60,3 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 148 мм |
| Толщина 1 | 18,8 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/2805 |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Stellox передние для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 654 020B-SX
| Вес | 1,223 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Торговые номера | PCA064320 |
| Длина | 130,9 мм |
| Проверочное значение | E190R-01022/556 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276250796 |
| Высота | 47,5 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Volkswagen Scirocco II 1985-1992. Артикул 1617248580
| Высота 1 | 69,6 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 119,3 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-01582/253 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Toyota Land Cruiser 40 1979-1980. Артикул 01084
| Торговые номера | 01084 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928099127 |
| Ширина | 45 мм |
Тормозные колодки BSG задние для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул BSG 75-200-017
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 14 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 75200017, BSG 75200017, BSG75200017 |
| Длина | 106 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Высота 1 | 38 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер компонента | BSG 75-200-017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822137871 |
Тормозные колодки Fenox задние для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул BP43188
| Толщина | 16 мм |
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 59,2 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул 2898.00
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 143,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975272201 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Торговые номера | 23855, D906-7785, D906A-7785, PSX289800 |
| Высота | 58,5 мм |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для BMW M3 IV (E90) 2007-2013. Артикул GDB1502
| Толщина | 16,8 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/609 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Серия | COTEC |
| Торговые номера | 23309, 23310, 23412 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937320325 |
| Ширина | 139,7 мм |
| Высота | 68 мм |
Тормозные колодки JP Group задние для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 1563701510
| Толщина | 16,6 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 1563701519, 1563701610 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412482824 |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 52 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Ford Orion I 1983-1986. Артикул 365 022B-SX
| Толщина | 15,7 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Длина | 149,9 мм |
| Высота | 59 мм |
Тормозные колодки Masuma передние для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул MS-2903
| Толщина | 15,5 мм |
| Длина | 116,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723355 |
| Ширина | 53 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул 000 699B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) TRW задние для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул GS8489
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Проверочное значение | E990R01882/2368 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937287161 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние/задние для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул BS-1365
| Вес | 0,6 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина | 100 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139437525 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472424498 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Ширина | 64,6 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Dodge Durango III 2011-2015. Артикул 1601-166F
| Вес | 2,815 кг |
| Толщина | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111109176 |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Ширина | 193 мм |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота | 65 мм |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Тормозные колодки Brembo ESSENTIAL LINE задние для Kia Sorento II 2010-2021. Артикул S 23 530
| Тормозная система | AP Lockheed |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509640579 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 1617272980
| Проверочное значение | E9 90R-01899/1676 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 64,7 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Толщина 2 | 18,3 мм |
| Высота 1 | 57,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Толщина 1 | 18,8 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Brembo ESSENTIAL LINE задние для Fiat Fiorino III 2007-2024. Артикул S 23 530
| Тормозная система | AP Lockheed |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509640579 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Renault Megane I 1997-1999. Артикул E510021
| Толщина | 15,2 мм |
| Длина | 87,1 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139274 |
| Торговые номера | 05P294, GDB1121 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул E510469
| Толщина | 15,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина | 107,7 мм |
| Торговые номера | 05P043, GDB1023 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 41,1 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул E400384
| Толщина | 17,8 мм |
| Длина 1 | 156,7 мм |
| Торговые номера | 05P1739, GDB1934 |
| Длина 2 | 155,7 мм |
| Ширина 1 | 61,7 мм |
| Ширина 2 | 61,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728973 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Mintex передние для Opel Omega A 1988-1994. Артикул MDB1889
| Толщина | 18,3 мм |
| WVA номер | 21862 |
| Длина упаковки | 17 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740035798 |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MBA1100 |
| Торговые номера | 21190, 21862, 7666D796 |
| Ширина | 156,5 мм |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
| Высота | 52,4 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Renault 20 1977-1983. Артикул 05P349
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P349, 21463 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058299 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С винтами |
| Длина предупреждающего контакта | 215 мм |
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 64,8 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Nissan Teana L32 2014-2026. Артикул 2876.31
| Толщина | 14 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | D1393-8501, PSX287631 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975280633 |
| Длина | 105,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота | 39 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.