Тормозные колодки (Страница 42)
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул E100509
| Ширина | 76,2 мм |
| Толщина | 19,6 мм |
| Длина 1 | 193,4 мм |
| Торговые номера | 05P1597, GDB1821 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Длина 2 | 194,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769877 |
Тормозные колодки BSG задние для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул BSG 70-200-015
| Длина | 105 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 10 мм |
| Тормозная система | Bendix |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822086421 |
| Номер компонента | BSG 70-202-012 |
| Торговые номера | 70200015, BSG 70200015, BSG70200015 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Cressida II (X50, X60) 1982-1985. Артикул BK-4120
| Ширина | 51,6 мм |
| Вес | 3,09 кг |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154546522 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472431168 |
Тормозные колодки Stellox передние для ЗАЗ Lanos 2004-2017. Артикул 297 030-SX
| Длина | 156,4 мм |
| Высота | 52,8 мм |
| Вес | 1,451 кг |
| Толщина | 18,1 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Торговые номера | 21190, 21201, PCA028630 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276152069 |
| Проверочное значение | E190R-01022/234 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Renault Clio II 2000-2013. Артикул P 68 027
| Ширина | 129 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| WVA номер | 23172 |
| Торговые номера | 23172, D1145 8255, D1496 9310 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584056905 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул BD-3003
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012543 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 2842.30
| Длина | 123,1 мм |
| Высота | 52 мм |
| Вес | 1,056 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975276605 |
| Торговые номера | 24137, 7957-D1095A, D1095-7957, D1095A-7957, PSX284230 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул BK-4439
| Ширина | 34 мм |
| Вес | 2,17 кг |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 199,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718867 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559292 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул P 56 065
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| WVA номер | 21561, 21562 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584061503 |
| Серия | PRIME LINE |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Торговые номера | 21561, 21562, D815 7318, D815 7783 |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Mazda 626 III (GD) 1989-1992. Артикул GDB3088
| Ширина | 107,8 мм |
| Высота | 39,4 мм |
| Толщина | 13,1 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937113422 |
| Проверочное значение | E9 90R 01120/234 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 20031, 20328, 21277 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volvo V90 II 2016-2026. Артикул BS-1428
| Вес | 3,2 кг |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Ширина 1 | 75 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460656 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137747256 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина 1 | 180,1 мм |
| Длина 2 | 181,4 мм |
| Ширина 2 | 75,2 мм |
| Толщина 2 | 17,3 мм |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Peugeot 205 1986-1997. Артикул GDB807
| Ширина | 100,0 мм |
| Высота | 63,5 мм |
| Толщина | 18,0 мм |
| Проверочное значение | E9 90R 01705/032 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 20772, 20937, 20938 |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | TRW |
| Длина предупреждающего контакта | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322936408079 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Volkswagen Passat B2 1984-1988. Артикул E100121
| Длина | 118,9 мм |
| Ширина | 69,5 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113199 |
| Торговые номера | GDB1048 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Saab 900 II 1993-1996. Артикул 1623058280
| Высота 1 | 60,8 мм |
| Ширина 1 | 156,4 мм |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 70,6 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 2 | 155,1 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Optimal передние для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул BP-10195
| Ширина | 143 мм |
| Высота | 51,3 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Торговые номера | 23234, 23235, 23236 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787123265 |
Тормозные колодки WEEN задние для Daewoo Nubira I 1997-2002. Артикул 152-2003
| Ширина | 45,8 мм |
| Ограничение производителя | OPEL |
| Комплектность | С рычагом |
| Диаметр | 196,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247960408 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул E510149
| Длина | 107,6 мм |
| Ширина | 39,6 мм |
| Толщина | 14,1 мм |
| Торговые номера | 05P876, GDB3311 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139588 |
Тормозные колодки Advics для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул SN315
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 0 мм |
| Толщина тормозного диска | 0 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние/задние для Lada Largus I 2012-2026. Артикул BS-1365
| Длина | 100 мм |
| Ширина | 64,6 мм |
| Вес | 0,6 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139437525 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472424498 |
| Ограничение производителя | TRW |
Тормозные колодки Stellox задние для Renault Logan II 2007-2026. Артикул 163 100-SX
| Ширина | 39 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125568 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Chery Sweet (QQ) 2007-2008. Артикул BS-1285
| Длина | 127 мм |
| Ширина | 48,2 мм |
| Вес | 1,33 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712933 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139342477 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz SL-Класс VI (R231) 2012-2026. Артикул BS-1399
| Длина | 134,6 мм |
| Ширина | 87,7 мм |
| Вес | 2,5 кг |
| Толщина | 17,1 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137745712 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878205462 |
Тормозные колодки ASAM передние для BMW 5 IV (E39) 1995-2003. Артикул 55354
| Длина | 155,4 мм |
| Высота | 63,6 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026553546 |
Тормозные колодки WEEN задние для Ford StreetKa 2003-2005. Артикул 152-2040
| Ширина | 36 мм |
| Диаметр | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247968497 |
| Ограничение производителя | AP LOCKHEED |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Jaguar F-Pace 2015-2026. Артикул BD-7821
Тормозные колодки Zentparts задние для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул Z07383
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 61,2 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
| Высота 2 | 56,2 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276865358 |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул GDB1831
| Ширина | 95,4 мм |
| Высота | 42,7 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 23416 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937995264 |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/553 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
Тормозные колодки CTR передние для Infiniti Q I 1993-1996. Артикул GK0724
Тормозные колодки LPR задние для Mitsubishi Mirage V 1995-2003. Артикул 05245
| Ширина | 37 мм |
| Торговые номера | 05245 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532040027 |
Тормозные колодки Textar задние для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 2253101
| Ширина | 123,2 мм |
| Вес | 1,04 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 15,9 мм |
| WVA номер | 22531 |
| Высота 2 | 47,9 мм |
| Торговые номера | 22231, 22531, 8893D1665, 8893D1833 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722487996 |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 53,2 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.