Тормозные колодки (Страница 425)
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Volkswagen Passat B2 1985-1985. Артикул E510065
| Толщина | 15,7 мм |
| Длина | 119,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139380 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | GDB430 |
| Ширина | 69,2 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул 2857.50
| Толщина | 19,8 мм |
| Длина | 155,3 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23312, 24327, PSX285750 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота | 68,5 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Daewoo Evanda 2002-2005. Артикул 1572 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699296838 |
Тормозные колодки Febest задние для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул 0401-CSR
| Вес | 0,68 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093000 |
| Длина упаковки | 11,0 см |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 35 мм |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Тормозные колодки Zekkert передние для Jaguar F-Pace 2015-2025. Артикул BS-1836
| Вес | 2,93 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-02A018425595 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 180,1 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472494415 |
| Ширина | 77,4 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул GF 1561
| Вес | 0,870 кг |
| Диаметр | 180 мм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295068594 |
| Тормозная система | Ate |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для MINI Countryman II (F60) 2016-2024. Артикул E110673
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 123,2 мм |
| Ширина 1 | 47,8 мм |
| Торговые номера | GDB2063 |
| Ширина 2 | 46,5 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки Zekkert передние/задние для Jaguar XK I 1996-2006. Артикул BS-1337
| Вес | 2,05 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Длина | 131,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878274352 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 67 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Ford Taunus I 1970-1976. Артикул 4021.00
| Вес | 1,478 кг |
| Торговые номера | ZSX402100 |
| Диаметр | 203 мм |
| Тормозная система | Bendix |
| Комплектность | Без рычага, с аксессуарами |
| Тормозная колодка | Без накладок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975300157 |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Citroen Jumper I 1996-2002. Артикул 05P965
| Толщина | 19 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | TRW |
| Длина предупреждающего контакта | 300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532096772 |
| Торговые номера | 05P965, 21629, 21799, 23603 |
| Ширина | 160 мм |
| Высота | 65 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Toyota Tercel I (L10) 1979-1988. Артикул PF 1931
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 119,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295119326 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 47,5 мм |
Тормозные колодки Vika (органический) передние для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 66980939201
| Материал | Органический |
| Толщина | 20 мм |
| Комплектность | С пружиной, без болта |
| Высота 2 | 71,4 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Материал фрикционной накладки | Органический |
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 66 мм |
Тормозные колодки Masuma передние для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул MS-K0014
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 157 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723775 |
| Ширина | 60,5 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Volkswagen Polo III 1997-2001. Артикул 644 021B-SX
| Вес | 1,542 кг |
| Толщина | 19,8 мм |
| Длина | 146 мм |
| Проверочное значение | E990R-02.7003 |
| Тормозная система | Kelsey-Hayes |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23131, 23187, PCA063321 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276250628 |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Bentley Arnage I 1998-2013. Артикул BP43481
| Толщина | 17,3 мм |
| Ширина | 139,5 мм |
| Высота | 67 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Volkswagen New Beetle I (A4) 1999-2010. Артикул BD-1202
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011379 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
Тормозные колодки Fenox передние для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул BP43135
| Толщина | 19,5 мм |
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 74,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул E410294
| Толщина | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025959 |
| Длина | 87 мм |
| Торговые номера | 05P1500, GDB1799 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 64,8 мм |
Тормозные колодки JP Group передние для Daewoo Matiz I 1998-2012. Артикул 3263600410
| Толщина | 16,1 мм |
| Торговые номера | 3263600419 |
| Серия | |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412530297 |
| Ширина | 127 мм |
| Высота | 48,2 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 181925
| Вес | 1,65 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Bosch |
| Номер технической информации | 181925 |
| Торговые номера | 24883 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/2640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073098634 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 136,8 мм |
| Высота | 59,3 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Fiat Marea 1996-2002. Артикул 07070
| Тормозная система | AP Lockheed |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Торговые номера | 07070 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532041871 |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Lexus ES III 1996-2001. Артикул BS-1865
| Вес | 0,66 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Длина | 82,8 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335318 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718133 |
| Ширина | 38,4 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул BK-4274
| Вес | 1,16 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545163 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 160,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417421 |
| Ширина | 20 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул E400001
| Толщина | 17,8 мм |
| Длина 1 | 156,5 мм |
| Ширина 2 | 62,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023535, 05415236141116 |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Ширина 1 | 67 мм |
| Торговые номера | 05P1190, GDB1583 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул BD-5507
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012475 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Nissan Urvan III (E24) 1987-1997. Артикул E500325
| Толщина | 16,4 мм |
| Длина | 160 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | 05P379, GDB1017 |
| Ширина | 49,3 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Citroen Evasion 1997-2002. Артикул 05P346
| Толщина | 18,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | BENDIX |
| Торговые номера | 05P346, 23003, 23040, 23041, 23042 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532061626 |
| Длина предупреждающего контакта | 280 мм |
| Ширина | 139,9 мм |
| Высота | 68,8 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Haval H5 I 2014-2021. Артикул BD-3435
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601064832 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул PA-518AF
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001913750 |
| Длина | 157 мм |
| WVA номер | 25030 |
| Высота | 54 мм |
Тормозные колодки Advics задние для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул SN184P
| Толщина | 14,6 мм |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 43,7 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.