Тормозные колодки (Страница 426)
Тормозные колодки Mintex передние для Nissan 200SX S13 1988-1991. Артикул MDB2351
| Вес | 1,6 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Ширина 2 | 137 мм |
| Высота 1 | 54,4 мм |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740076173 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Высота 2 | 54,6 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Ширина 1 | 137 мм |
| WVA номер | 21526 |
| Торговые номера | 21526, 21527, 21528, 7342D462, 7342D485, 7349D469, 8314D462 |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
Тормозные колодки LYNXauto передние для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул BD-1417
| Тормозная система | ATE |
Тормозные колодки Stellox задние для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 1485 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699295831 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Hyundai Genesis I 2008-2014. Артикул E110191
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 116,9 мм |
| Торговые номера | 05P1625, GDB3499 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117494, 05415236757447 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 48,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Kia XCeed I 2019-2026. Артикул BS-1095
| Вес | 0,83 кг |
| Толщина | 14,7 мм |
| Длина | 99,8 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343428 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228621 |
| Ширина | 41,1 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул 05245
| Торговые номера | 05245 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532040027 |
| Ширина | 37 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул BD-6317
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049914 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Porsche Panamera II 2016-2024. Артикул BD-8031
| Тормозная система | BREMBO |
Тормозные колодки LPR передние для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 05P1243
| Толщина | 19,6 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0062 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928002134 |
| Торговые номера | 05P1243, 23881 |
| Ширина | 131,8 мм |
| Высота | 69,9 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 1619790680
| Тормозная система | TRW |
| Толщина 1 | 16,2 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Высота 1 | 53 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Brembo задние для Subaru Outback III 2005-2009. Артикул S 54 519
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509642344 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 167 мм |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Optimal передние для Renault Megane II 2002-2009. Артикул BP-12503
| Толщина | 16,9 мм |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Высота 2 | 66,8 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 2 | 156 мм |
| Торговые номера | 24535 |
| Высота 1 | 68,9 мм |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787128390 |
Тормозные колодки Optimal передние для Toyota Celica VII (T230) 1999-2002. Артикул BP-12095
| Толщина | 16,5 мм |
| Торговые номера | 23510, 23511, 23512 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787124842 |
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 51,6 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул E510021
| Толщина | 15,2 мм |
| Длина | 87,1 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139274 |
| Торговые номера | 05P294, GDB1121 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 001 113-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276003286 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул E500146
| Толщина | 17,8 мм |
| Длина | 155 мм |
| Ширина 2 | 64,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236137171 |
| Ширина 1 | 58,8 мм |
| Торговые номера | 05P1493, GDB1789 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Zekkert задние для Lancia Musa I 2008-2012. Артикул BS-2463
| Вес | 0,79 кг |
| Толщина | 13,7 мм |
| Длина | 95,7 мм |
| Ограничение производителя | GIRLING |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139441203 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976787917 |
| Ширина | 43,9 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Opel Astra H 2004-2014. Артикул BD-5911
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037263 |
Тормозные колодки LPR задние для Skoda Favorit 1988-1995. Артикул 05780
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Торговые номера | 05780 |
| Тормозная система | VAG |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532040591 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки CTR для Infiniti G III 2002-2007. Артикул GK0855
| Вес | 720 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199122804 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул 2649.02
| Вес | 0,746 кг |
| Толщина | 13 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Длина | 98,6 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23455, 23456, 23457, D775-7642, PSX264902 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975262035 |
| Высота | 41,7 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Toyota Aygo II 2014-2022. Артикул PA-217AF
| Толщина | 17,4 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 23959 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001304992 |
| Длина | 123 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Высота | 47 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Mitsubishi Lancer II 1979-1983. Артикул PA-508AF
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 109 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001124040 |
| WVA номер | 20724 |
| Высота | 48 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул PN8864S
| Толщина | 14,2 мм |
| Торговые номера | PN8864 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212048 |
| Ширина | 93,5 мм |
| Высота | 47 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2002. Артикул 04730
| Торговые номера | 04730 |
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 164 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532039205 |
| Ширина | 20 мм |
Тормозные колодки Vika (Semi-Metallic) задние для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 66981101101
| Материал | Полуметаллический |
| Комплектность | С пружиной, без болта |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 66,9 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для Infiniti Q60 I 2013-2016. Артикул PN0396S
| Толщина | 13,8 мм |
| Торговые номера | PN0396 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212095 |
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 59,6 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для MINI Roadster R59 2012-2015. Артикул 1619793680
| Проверочное значение | E9 90R-01899/2022 |
| Высота 1 | 64,1 мм |
| Высота 2 | 71,6 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 131,5 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Толщина 1 | 17,9 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Stellox передние для Mercedes-Benz Atego 1 1998-2004. Артикул 85-01428-SX
| Вес | 8,355 кг |
| Толщина | 30 мм |
| Тормозная система | KNORR SB 3745T (SB7) |
| Торговые номера | 29165 |
| Проверочное значение | E990R-01166/1251 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276370661 |
| Ширина | 210 мм |
| Высота | 92,5 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул 05P991
| Толщина | 13,4 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P991, 21738 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532097038 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина | 88,8 мм |
| Высота | 36,8 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.