Тормозные колодки (Страница 429)
Тормозные колодки Stellox передние для Audi Quattro I 1980-1987. Артикул 365 022B-SX
| Толщина | 15,7 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Длина | 149,9 мм |
| Высота | 59 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул BS-2457
| Вес | 2,91 кг |
| Толщина | 19,3 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139435261 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 175,1 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина предупреждающего контакта | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472431731 |
| Ширина | 69,7 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Toyota iQ 2009-2015. Артикул 000 092B-SX
| Толщина | 17,8 мм |
| Высота 2 | 58,2 мм |
| Длина | 150,3 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Длина 2 | 151,3 мм |
| Высота | 61 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Honda City IV 2002-2008. Артикул BD-3407
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010815 |
Тормозные колодки Fenox для Toyota Fortuner I 2004-2015. Артикул BP43541
Тормозные колодки ATE Ceramic передние (Керамика) для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 13.0470-7242.2
| Серия | Ceramic |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Толщина 1 | 19,8 мм |
| Торговые номера | 24332, 24333, 24334, LD7242 |
| Проверочное значение | E1 90R-02A0479/0475 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 72,0 мм |
| Высота 2 | 67,0 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 155,1 мм |
| Толщина 2 | 21,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633347129 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки LPR передние для Nissan Primera P11 2002-2002. Артикул 05P940
| Толщина | 17,2 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P940, 23094, 23095 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532096529 |
| Ширина | 131,6 мм |
| Высота | 58,6 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул BS-1599C
| Вес | 1,97 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842635 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Ограничение производителя | TEVES |
| Ширина 2 | 67 мм |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 1 | 62,4 мм |
| Толщина 1 | 17,5 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01377/47524 |
| Длина 2 | 156,4 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford KA I 2001-2008. Артикул BS-2924
| Вес | 1,00 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 67,3 мм |
| Ширина 2 | 62,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416998 |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01377/388 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 1 | 156,4 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Толщина 1 | 16,8 мм |
| Толщина 2 | 17,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Hyundai IONIQ 2016-2022. Артикул BS-1188
| Вес | 2,1 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715026 |
| Длина | 99,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343428 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 41,1 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LYNXauto задние для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул BS-8008
Тормозные колодки Fenox задние для Mercedes-Benz GLS II (X167) 2019-2026. Артикул BP53093
| Диаметр | 164 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки SCT-Germany передние для Renault Twingo I 1996-2007. Артикул SP189
| Толщина | 17,9 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01037/886 |
| Торговые номера | 21404, 21463, 21472, 21473, SP189PR |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 63,5 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 1617269080
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 57,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01771/7213 |
| Ширина 1 | 95 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Ford Galaxy I 2000-2006. Артикул BD-3025
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062388 |
Тормозные колодки JP Group передние для Chevrolet Viva 2003-2008. Артикул 1263600310
| Высота 2 | 78,5 мм |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Толщина 1 | 20,2 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 71,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Толщина 2 | 19,6 мм |
| Торговые номера | 1263600319, 1605035ALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412206710 |
Тормозные колодки Brembo ESSENTIAL LINE задние для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул S 59 513
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509642962 |
| Ширина | 46 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул 2845.01
| Вес | 1,175 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Торговые номера | 23487, D1218-8339, PSX284501 |
| Длина | 123,2 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975270580 |
| Высота | 48 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул 2647.02
| Вес | 1,567 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975261977 |
| Длина | 137,6 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23780, 23781, 23782, D722-7590, PSX264702 |
| Высота | 53,8 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул 05P2022
| Толщина | 19,1 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P2022, 22802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928174275 |
| Ширина | 141,2 мм |
| Высота | 64,9 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул 01031
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Торговые номера | 01031 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928096027 |
| Ширина | 36 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул BP53070
| Диаметр | 185 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Ширина | 20 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2022. Артикул 05P1801
| Толщина | 17,3 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928125918 |
| Торговые номера | 05P1801, 25720 |
| Ширина | 131,3 мм |
| Высота | 58,4 мм |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 23589.190.1
| Толщина | 19 мм |
| Высота 1 | 66 мм |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Ширина 2 | 156 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238738879 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 71 мм |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 23589, 24153 |
Тормозные колодки LPR для Volkswagen Golf VII 2012-2016. Артикул 05P1219
| Толщина | 16,9 мм |
| Торговые номера | 05P1219, 23914 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532107072 |
| Ширина | 105,3 мм |
| Высота | 55,5 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул GF-300AF
| Диаметр | 260 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001305159 |
| Ширина | 51,6 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Citroen C2 2003-2012. Артикул BK-4278
| Вес | 1,63 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545162 |
| Комплектность | С аксессуарами, с рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204533 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 38,5 мм |
Тормозные колодки ATE задние (Low-Metallic) для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 13.0460-2937.2
| Толщина | 15,2 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-02A0333/0220, E9 90R-02A1163/1123 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Количество болтов | 4 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 13.0460-0419.2, 13.0460-0516.2 |
| Торговые номера | 20961, 602937 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633092982 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 87,6 мм |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул PF 4199
| Толщина | 19 мм |
| Высота 1 | 66 мм |
| Ширина 2 | 157 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295195931 |
| Тормозная система | Ate |
| Высота 2 | 71 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 155 мм |
| WVA номер | 23589, 24153 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул E410109
| Толщина | 15,1 мм |
| Торговые номера | 05P1272, GDB1732 |
| Длина | 95,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024891 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 43,2 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.