Тормозные колодки (Страница 432)
Тормозные колодки LPR задние для Daihatsu Charade IV 1993-2000. Артикул 05640
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532040416 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Ширина | 26 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2018-2023. Артикул PF 4470
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295216704 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 132,1 мм |
| Высота | 97,5 мм |
Тормозные колодки CTR передние для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул GK1015
| Вес | 1440 г |
| Длина | 133 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки TRW передние для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул GDB1822
| Толщина | 17,3 мм |
| Торговые номера | 24976 |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/2681 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937973651 |
| Ширина | 141,7 мм |
| Высота | 79,9 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Nissan Vanette II 1986-1995. Артикул BD-5733
| Тормозная система | SUMITOMO |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Toyota Opa I 2000-2005. Артикул 2742.00
| Вес | 1,311 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Длина | 117,5 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23526, D817-7691, PSX274200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975267771 |
| Высота | 58,7 мм |
Тормозные колодки Febest задние для Audi A6 II (C5) 2002-2005. Артикул 1701-GVIR
| Вес | 1,17 кг |
| Толщина | 14 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093130 |
| Ширина | 105 мм |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота | 56 мм |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Тормозные колодки Japanparts передние для Proton Satria I (300) 2000-2006. Артикул PA-528AF
| Толщина | 14,4 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001124187 |
| Длина | 114,2 мм |
| WVA номер | 21650 |
| Высота | 50,3 мм |
Тормозные колодки ASAM передние для Chevrolet Aveo II 2013-2015. Артикул 71794
| Длина | 118,8 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Толщина 2 | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026717948 |
| Толщина 1 | 16,2 мм |
| Высота | 42,8 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Peugeot 208 II 2019-2026. Артикул 000 677B-SX
| Толщина | 17,3 мм |
| Длина | 99 мм |
| Высота 2 | 53,5 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Высота | 49,8 мм |
Тормозные колодки ACDelco задние для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 19374455
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Peugeot Rifter I 2018-2026. Артикул E110633
| Толщина | 16,4 мм |
| Длина | 99 мм |
| Ширина 1 | 53,5 мм |
| Ширина 2 | 49,9 мм |
| Торговые номера | GDB2036 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул GF 0959
| Вес | 1,370 кг |
| Диаметр | 203 мм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295068471 |
| Тормозная система | TRW |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул 06040
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 06040 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532040942 |
| Ширина | 37 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Lada Granta I 2011-2026. Артикул BS-1926C
| Вес | 1,06 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842871 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/39491 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Ограничение производителя | TRW |
| Длина | 104,2 мм |
| Толщина 1 | 16,6 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 175 мм |
| Ширина 1 | 61,4 мм |
| Ширина | 61,4 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул BS-1138
| Вес | 1,69 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711295 |
| Длина | 146 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139337534 |
| Длина предупреждающего контакта | 173 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 54,7 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 05P1351
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 57,8 мм |
| Толщина 2 | 18,3 мм |
| Торговые номера | 05P1351, 24538, 24539 |
| Высота 2 | 64,7 мм |
| Толщина 1 | 18,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928083409 |
| Ширина | 155,1 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул BS-1141
| Вес | 2,38 кг |
| Толщина | 19,3 мм |
| Ширина 2 | 71,5 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 66 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139447910 |
| Длина предупреждающего контакта | 173 мм |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711615 |
Тормозные колодки Zekkert задние для SsangYong Rexton III 2012-2017. Артикул BS-2424
| Вес | 1,29 кг |
| Толщина | 14,7 мм |
| Длина | 118,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976787788 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137643372 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 48,4 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota WiLL Cypha 2001-2005. Артикул BS-2695
| Вес | 1,34 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712025 |
| Длина | 116,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137646570 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 54 мм |
Тормозные колодки CTR передние для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул GK0433
| Вес | 1360 г |
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 143 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки CTR для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул GK1234
| Вес | 2130 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199128127 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул BS-1253
| Вес | 4,15 кг |
| Толщина | 15,8 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 190,2 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743524 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715217 |
| Ширина | 106,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Kia Niro I 2016-2022. Артикул BS-1188C
| Вес | 0,96 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Ограничение производителя | AKE |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/43428 |
| Ширина 1 | 41,1 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Толщина 1 | 14,9 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842277 |
| Длина | 99,8 мм |
| Ширина | 41,1 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул BS-1350
| Вес | 0,78 кг |
| Толщина | 14,8 мм |
| Длина | 62 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137638087 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711332 |
| Ширина | 72,8 мм |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) передние для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул PF 4189CR
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Тормозная система | Ate |
| Толщина 1 | 19 мм |
| Толщина 2 | 20 мм |
| WVA номер | 23313, 24688 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279051 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 68 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул BP43176
| Толщина | 18,8 мм |
| Ширина | 131,4 мм |
| Высота | 62,4 мм |
Тормозные колодки Icer задние для Saab 9000 I 1985-1998. Артикул 180775
| Вес | 0,745 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Качество | 944 |
| Проверочное значение | KBA 60715 |
| Тормозная система | ATE |
| Номер технической информации | 180775 |
| Торговые номера | 21089, 21090, D322-7221 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073010261 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 125 мм |
| Высота | 37,4 мм |
Тормозные колодки Icer задние для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул 181948
| Вес | 0,8 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Качество | 944 |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/2649 |
| Номер технической информации | 181948 |
| Торговые номера | 24949, 24950, 24951, D2001-9231 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073099129 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 93 мм |
| Высота | 41 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Ford Explorer II 1994-2002. Артикул 2805.00
| Вес | 1,934 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина | 153,9 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975269409 |
| Торговые номера | D833-7706, D833-7794, PSX280500 |
| Высота | 53,3 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.