Тормозные колодки (Страница 431)
Тормозные колодки Mando передние для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул MBF015233
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 19,4 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 24306 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747175338 |
| Длина | 146,1 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Высота | 71,3 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Japanparts задние для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул GF-907AF
| Диаметр | 195 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001502466 |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул E400281
| Толщина | 19,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина 1 | 156,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025843 |
| Длина 2 | 155,4 мм |
| Торговые номера | GDB1659 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 73 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул BS-3002
| Тормозная система | BOSCH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601064757 |
Тормозные колодки Finwhale задние для SsangYong Rexton III 2012-2017. Артикул V1032
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715410322 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
Тормозные колодки Stellox передние для Toyota MR2 II (W20) 1989-1999. Артикул 178 004B-SX
| Толщина | 17,2 мм |
| Длина | 151,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276478008 |
| Высота | 61,3 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул PF 1423
| Толщина | 14,2 мм |
| Длина | 144,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295119159 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 48,6 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi A4 II (B6) 2001-2002. Артикул BS-2831
| Вес | 2,25 кг |
| Толщина | 19,4 мм |
| Длина | 156,4 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714616 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443452 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина предупреждающего контакта | 220 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 74 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Toyota Picnic I 2000-2001. Артикул 2820.02
| Вес | 1,912 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Длина | 112,5 мм |
| Торговые номера | 23646, 23647, 23648, D995-7895, PSX282002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975269935 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Высота | 43 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Lexus ES I 1991-1997. Артикул BK-4044
| Вес | 1,49 кг |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551935 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715101 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 05P868
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 05P868, 20961 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532089378 |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул BS-1136
| Вес | 1,67 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Длина | 146 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139337534 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711288 |
| Ширина | 54,7 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Chevrolet Equinox I 2003-2009. Артикул PA-W10AF
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 148,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001416916 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 24510, 24511, 24512 |
| Высота | 62 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул BP53077
| Параметр | Parking brake lever |
| Диаметр | 180 мм |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Stellox для Mazda 323 I (FA) 1977-1980. Артикул 274 050-SX
| Ширина 1 | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276151291 |
| Высота 1 | 53 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Колебания | С амортизатором колебаний |
| Толщина 1 | 17 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Opel Movano III 2010-2026. Артикул E400482
| Толщина | 18,1 мм |
| Длина | 163,5 мм |
| Торговые номера | 05P1579, GDB1910 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236729093 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 65,3 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Passat B2 1984-1988. Артикул BS-2862
| Вес | 1,41 кг |
| Толщина | 15,2 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443442 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416561 |
| Длина | 118,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 69,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Volkswagen Touareg I 2002-2006. Артикул E100272
| Толщина | 15,6 мм |
| Длина | 190,2 мм |
| Торговые номера | 05P1226, GDB1547 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118125 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 99,2 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул PN2517
| Толщина | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905708 |
| Ширина | 163,6 мм |
| Высота | 54,1 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул PN0688
| Толщина | 16,3 мм |
| Торговые номера | PN0688S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171983 |
| Ширина | 129 мм |
| Высота | 65,3 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул SP1834
| Толщина | 15,50 мм |
| Торговые номера | 23482, 23483, 25211, D973-7874 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175436 |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/0400 |
| Ширина | 123,10 мм |
| Высота | 51,80 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Mercedes-Benz G-Класс W461 1989-2026. Артикул PF 1507
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | PERROT |
| Длина | 149 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295066934 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 69 мм |
Тормозные колодки ASAM передние для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 55448
| Толщина | 18,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026554482 |
| Длина | 131,4 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина предупреждающего контакта | 180 мм |
| Высота | 62,6 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Dodge Charger V (LX) 2005-2010. Артикул PN0423
| Толщина | 17,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170006 |
| Ширина | 151 мм |
| Высота | 56,3 мм |
Тормозные колодки Stellox для Renault Fluence I 2012-2017. Артикул 274 050-SX
| Ширина 1 | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276151291 |
| Высота 1 | 53 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Колебания | С амортизатором колебаний |
| Толщина 1 | 17 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для SsangYong Rexton I 2002-2012. Артикул BD-7000
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601045473 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Renault 20 1980-1983. Артикул 1617250880
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 64,8 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 215 мм |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-01584/048 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 99,9 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки LPR задние для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул 08800
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Торговые номера | 08800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532066843 |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 2842.00
| Вес | 1,044 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23482, 23483, D973-7874, PSX284200 |
| Длина | 123,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975270559 |
| Высота | 52 мм |
Тормозные колодки Zimmermann rd:z передние для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 23587.900.1
| Толщина | 20 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | Тормозные колодки с низким производством пыли, ATE |
| Высота 1 | 66 мм |
| Высота 2 | 71 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 156 мм |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589, 24696, D1107-8212, D1319-8212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238778943 |
| Серия | rd:z |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Ширина 2 | 155 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.