Тормозные колодки (Страница 441)
Тормозные колодки Zekkert передние/задние для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул BS-1010
| Вес | 1,29 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 151,4 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443799 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714906 |
| Ширина | 46,5 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 000 421B-SX
| Толщина | 16,2 мм |
| Длина | 123 мм |
| Высота 2 | 56,2 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Высота | 61,2 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул BD-1209
| Тормозная система | ATE |
Тормозные колодки Zekkert задние для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул BS-1687C
| Вес | 1,02 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Толщина 1 | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842666 |
| Длина | 87 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01394/39265 |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Ширина 1 | 52,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки Fenox для Peugeot 508 II 2018-2026. Артикул BP43497
Тормозные колодки Brembo XTRA LINE задние для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул P 59 038X
| Толщина | 15 мм |
| Серия | XTRA LINE |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23417, 23654, 23655 |
| Торговые номера | 23417, 23654, 23655, D1362 8471, D1932 8471, D2054 9287 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584069035 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Ширина | 96 мм |
| Высота | 43 мм |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Volvo V90 II 2016-2025. Артикул 26609.160.2
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки, с пластиной скольжения |
| WVA номер | 26609 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238792277 |
| Торговые номера | 26609, 26610, D2409 |
| Высота 1 | 56 мм |
| Высота 2 | 60 мм |
| Ширина | 123 мм |
Тормозные колодки ACDelco передние для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул 19374448
Тормозные колодки WEEN задние для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 151-1832
| Толщина | 13,7 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина | 95,8 мм |
| Торговые номера | 23601 |
| Высота | 43,9 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Corona X (T210) 1996-2002. Артикул BP53110
| Диаметр | 200 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для PUCH G-modell W461 1992-1999. Артикул E500314
| Толщина | 17,4 мм |
| Торговые номера | GDB317 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236138086 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 149,1 мм |
| Ширина | 75,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Ford Explorer IV 2006-2010. Артикул BK-4346
| Вес | 3,53 кг |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559245 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204403 |
| Ширина | 65,5 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NK задние для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2011-2014. Артикул 2733802
| Диаметр | 180 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858753498 |
| Ширина | 25 мм |
| Вес нетто | 1,16 кг |
Тормозные колодки JP Group передние для Nissan Navara D40 2004-2015. Артикул 4363600810
| Толщина | 16,8 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 4363600819 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412531508 |
| Ширина | 157 мм |
| Высота | 58,5 мм |
Тормозные колодки Icer передние для DS 7 Crossback I 2017-2026. Артикул 182166-203
| Вес | 1,89 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/4838 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 70,5 мм |
| Номер технической информации | 182166-203 |
| Торговые номера | 22813, 25833 |
| Качество | 300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073165299 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 70,4 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул BS-2825C
| Вес | 1,86 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 150,7 мм |
| Ширина 1 | 61,2 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01377/46762 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Ограничение производителя | Bosch |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822843274 |
| Ширина | 61,2 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул BP43176
| Толщина | 18,8 мм |
| Ширина | 131,4 мм |
| Высота | 62,4 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Citroen ZX 1991-1997. Артикул GF 0959
| Вес | 1,370 кг |
| Диаметр | 203 мм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295068471 |
| Тормозная система | TRW |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Lexus IS II 2005-2013. Артикул PA-222AF
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 118 мм |
| WVA номер | 20325 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001334982 |
| Высота | 78 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Kia Bongo IV 2003-2026. Артикул GF 0870
| Вес | 2,170 кг |
| Диаметр | 220 мм |
| Тормозная система | Sumimoto |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295068440 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 57 мм |
Тормозные колодки Mintex передние для Ford Fiesta IV 1995-2000. Артикул MDB1883
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | Teves |
| Альтернативный ремкомплект | MDB1175 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MBA1121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740036603 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 23103 |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Торговые номера | 20640, 20753, 23103, 23104, 7045D246, 7242D350 |
| Ширина | 150,3 мм |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Высота | 46,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул E410005
| Толщина | 15,8 мм |
| Длина | 123,1 мм |
| Торговые номера | 05P1236, GDB1621 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024600, 05415236141147 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 51,8 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул 1201-ELANF
| Вес | 1,8 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093499 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Тормозные колодки BSG передние для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул BSG 90-200-029
| Толщина | 19 мм |
| Проверочное значение | E9 90R_01107/2234 |
| Высота 2 | 74 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер компонента | BSG 90-202-017 |
| Длина | 188 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 73 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Длина предупреждающего контакта | 300 мм |
| Торговые номера | 90200029, BSG 90200029, BSG90200029 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822097977 |
Тормозные колодки Textar apad для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул 2503401SC
| Вес | 2,19 кг |
| Толщина | 18,8 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Качество | Apad |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722613968 |
| Торговые номера | 25034, 25035, 25036, 8667D1467, 8667D1470 |
| WVA номер | 25034 |
| Серия | apad |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина | 148,2 мм |
| Высота | 61,1 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Nissan Note II 2015-2020. Артикул BS-1248
| Вес | 1,35 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 116,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137644452 |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715163 |
| Ширина | 52,6 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Chrysler Sebring III 2007-2010. Артикул 2804.12
| Вес | 1,583 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 144,8 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной |
| Торговые номера | 23584, PSX280412 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975271792 |
| Высота | 55 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул E110005
| Толщина | 15,8 мм |
| Длина | 123,1 мм |
| Торговые номера | 05P1236, GDB1621 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113410, 05415236756914 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 51,8 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для SEAT Ibiza III 2004-2008. Артикул PA-0941AF
| Толщина | 20,8 мм |
| WVA номер | 20676, 21911 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553298702 |
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 74 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2006-2010. Артикул E510648
| Толщина | 15,9 мм |
| Длина | 187,5 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | LP2149 |
| Ширина | 92,9 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.