Тормозные колодки (Страница 446)
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул E410184
| Толщина | 14,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина 2 | 111,6 мм |
| Ширина 1 | 44,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025096, 05415236141406 |
| Длина 1 | 91,2 мм |
| Ширина 2 | 44,7 мм |
| Торговые номера | 05P954, GDB3247 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул 0 986 494 905
| Материал | Низкометаллический |
| Толщина | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026175998 |
| Торговые номера | 24501;24502;24503, BP1893, E9 90R-02A0899/2232 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 137,9 мм |
| Высота | 61 мм |
Тормозные колодки Mando передние для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул MPT45
| Толщина | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746716877 |
| Длина | 143,5 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| WVA номер | 23855 |
| Высота | 58,5 мм |
Тормозные колодки LPR для Hyundai Kona I 2018-2023. Артикул 05P1415
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Торговые номера | 05P1415, 24501, 24502, 24503 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928085625 |
| Ширина | 137,8 мм |
| Высота | 60,8 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для ГАЗ ГАЗель NEXT 2013-2026. Артикул BP50007C3
| Диаметр | 280 мм |
| Ширина | 71 мм |
Тормозные колодки Optimal задние для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул BP-12334
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 24483 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с электрическим стояночным тормозом |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787126730 |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 56,3 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Allion II 2007-2021. Артикул BS-1940
| Вес | 1,37 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Длина | 122,7 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335189 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718164 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 49,8 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул PA-264AF
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина | 133 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 21601 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001122701 |
| Высота | 52,7 мм |
Тормозные колодки LPR для Cadillac BLS 2006-2009. Артикул 05P1236
| Толщина | 16,6 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P1236, 23482, 24137, 25212, 25213 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532085226 |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 51,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mitsubishi Lancer V 1991-1994. Артикул BK-4466
| Вес | 1,43 кг |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545162 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714425 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 36 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул E500397
| Толщина | 19,7 мм |
| Длина 1 | 155,3 мм |
| Ширина 2 | 71,5 мм |
| Торговые номера | 05P1903, GDB1605 |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 1 | 66,2 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Stellox задние для Citroen C4 I 2006-2013. Артикул 000 002B-SX
| Вес | 1,119 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Торговые номера | PCA124100 |
| Длина | 102,3 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000032 |
| Высота | 48,3 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул BD-2223
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062654 |
Тормозные колодки Optimal передние для Toyota Echo 1999-2005. Артикул BP-12095
| Толщина | 16,5 мм |
| Торговые номера | 23510, 23511, 23512 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787124842 |
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 51,6 мм |
Тормозные колодки BSG передние для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул BSG 90-200-036
| Толщина | 20 мм |
| Длина | 193 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 74 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 295 мм |
| Торговые номера | 90200036, BSG 90200036, BSG90200036 |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/2923 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Высота 2 | 71 мм |
| Номер компонента | BSG 90-200-036 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822127650 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Alpina B7 F01/F02 2009-2012. Артикул PF 4011
| Толщина | 16,9 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 24695, 23731 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158080 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 139,7 мм |
| Высота | 67,1 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул PF 4385
| Толщина | 14,3 мм |
| Длина | 101,4 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295143963 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 44,3 мм |
Тормозные колодки LPR для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2020. Артикул 05P1421
| Толщина | 19 мм |
| Высота 2 | 80,3 мм |
| Торговые номера | 05P1421, 24310, 24456 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 74,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928085687 |
| Ширина | 188 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для SsangYong Rodius I 2005-2013. Артикул 000 112-SX
| Диаметр | 167 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276002104 |
| Ширина | 27,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Kia Soul II 2014-2019. Артикул E500055
| Толщина | 16,5 мм |
| Длина | 137,8 мм |
| Торговые номера | 05P1415, GDB3461 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136693 |
| Ширина | 60,8 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2003-2005. Артикул P 06 019
| Толщина | 21 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Комплектность | Без аксессуаров, с поршневым зажимом |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 21484, 21485 |
| Торговые номера | 21484, 21485, D1115 7561, D682 7561 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584050194 |
| Ширина | 195 мм |
| Высота | 74 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул 08030
| Торговые номера | 08030 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532100103 |
| Ширина | 43 мм |
Тормозные колодки Zimmermann rd:z передние для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 23587.900.1
| Толщина | 20 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | Тормозные колодки с низким производством пыли, ATE |
| Высота 1 | 66 мм |
| Высота 2 | 71 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 156 мм |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589, 24696, D1107-8212, D1319-8212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238778943 |
| Серия | rd:z |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Ширина 2 | 155 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для ГАЗ ГАЗель 1993-2013. Артикул BP50007C3
| Диаметр | 280 мм |
| Ширина | 71 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул PF 0907
| Толщина | 17,2 мм |
| Высота 1 | 62,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295157717 |
| Тормозная система | Ate |
| Высота 2 | 68,1 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 24826, 24710 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 155,2 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для BMW X4 II (G02) 2018-2026. Артикул PP-0113AF
| Вес | 1,661 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Длина | 116,2 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 24703 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 65,6 мм |
| Высота 2 | 72,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553299549 |
Тормозные колодки Icer передние для Toyota Tacoma I 1995-2004. Артикул 141007
| Вес | 1,52 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Высота 2 | 73,5 мм |
| Ширина 2 | 119,3 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01109/152 |
| Качество | 639 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Номер технической информации | 141007 |
| Торговые номера | 21679, 21680, 21681, 21785, D436-7298, D436-7549 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073016447 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 119,2 мм |
| Высота | 67,95 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Hyundai Santa Fe II 2006-2013. Артикул PP-H08AF
| Толщина | 15 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001314830 |
| Длина | 118,5 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 24488 |
| Высота | 47 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Citroen Berlingo I 2011-2011. Артикул E500093
| Длина | 155,1 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Толщина 1 | 18,5 мм |
| Торговые номера | 05P1351, GDB1690 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина 1 | 64,9 мм |
| Ширина 2 | 57,5 мм |
| Толщина 2 | 18,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136822 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул BD-1428
| Тормозная система | ATE |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.