Тормозные колодки (Страница 447)
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для Kia Soul I 2009-2014. Артикул E210691
| Торговые номера | GS8790 |
| Диаметр | 168 мм |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул E110645
| Толщина | 17,2 мм |
| Торговые номера | GDB2102 |
| Длина | 118,6 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 46,8 мм |
Тормозные колодки ASAM передние для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 71318
| Толщина | 20,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 71,4 мм |
| Высота 2 | 66 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина 1 | 156,4 мм |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713186 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул BD-1217
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601048559 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 21030.01
| Вес | 2,2 кг |
| Толщина | 20,3 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Высота 1 | 71,4 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 2 | 66 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Длина 1 | 156,4 мм |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589, D1107-8212, D1107ES-8212, PSX2103001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975273444 |
Тормозные колодки BSG передние для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул BSG 90-200-022
| Толщина | 20 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0112/3374 |
| Номер компонента | BSG 90-202-011 |
| Торговые номера | 90200022, BSG 90200022, BSG90200022 |
| Длина | 160 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Длина предупреждающего контакта | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822097908 |
| Высота | 64 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Mitsubishi Lancer II 1979-1979. Артикул PA-310AF
| Толщина | 13,9 мм |
| Длина | 79 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 20703 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001123029 |
| Высота | 60,3 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для УАЗ 3151 1992-2003. Артикул GF 233
| Диаметр | 279,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123223737 |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 50 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Ford Puma I 1997-2002. Артикул 180329
| Вес | 1,2 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-01101/193 |
| Номер технической информации | 180329 |
| Торговые номера | 20640, 20753 |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | ATE |
| Исполнение оси | Front & Rear |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073001689 |
| Ширина | 151,3 мм |
| Высота | 46,1 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 05P1788
| Толщина | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928124867 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P1788, 23554 |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для MG ZR 2001-2005. Артикул BK-4004
| Вес | 1,58 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545162 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 202 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447008 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Комплектность | С рычагом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 38,5 мм |
Тормозные колодки MAPCO задние для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 6914
| Толщина | 16,9 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с электрическим стояночным тормозом |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Количество болтов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605760159 |
| Ширина | 105,2 мм |
| Высота | 56,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул E110070
| Толщина | 15,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112437 |
| Длина | 82,2 мм |
| Торговые номера | 05P387, GDB3092 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 57,3 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул 1281 000-SX
| Вес | 0,741 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276923218 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Kia Soul I 2009-2014. Артикул E500019
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 131,6 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P1369, GDB3352 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136457 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 59,9 мм |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz GLC AMG I (X253) 2016-2022. Артикул LP3276
| Проверочное значение | E9 90R-02A0841/4934 |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 142 мм |
| Ширина 2 | 142 мм |
| Торговые номера | 22500, D1871-9100 |
| Высота 1 | 96 мм |
| Высота 2 | 96 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Толщина 1 | 19 мм |
| Толщина 2 | 19 мм |
| WVA номер | 22500 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759540015 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Fenox задние для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул BP53093
| Диаметр | 164 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки барабанные Eurorepar (Чугун) задние для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 1611453880
| Материал | Чугун |
| Тормозная система | VAG |
| Тип сборки | Предварительная сборка |
| Регулировка / установка | С ручной регулировкой |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Диаметр поршня | 19,05 мм |
| Ширина поверхности трения | 40 мм |
Тормозные колодки Nisshinbo задние для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул NP6014
| Толщина | 15,6 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Торговые номера | 23543, 23544, 23545, 7688D813, 7688D863 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480925279 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| WVA номер | 23543 |
| Ширина | 98,8 мм |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Высота | 41 мм |
Тормозные колодки Optimal передние для Peugeot 1007 2007-2011. Артикул BP-84100
| Толщина | 18,6 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 23600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787131000 |
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 57,2 мм |
Тормозные колодки Sasic передние для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 6216002
| Толщина | 19,1 мм |
| Для оригинального номера | 1J0698151G |
| Тормозная система | ATE |
| WVA номер | 23130, 23131, 23187 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437426 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 23130, 23131, 23187 |
Тормозные колодки Advics передние для Lexus LX III 2007-2022. Артикул SN139P
| Толщина | 17,9 мм |
| Ширина | 143,7 мм |
| Высота | 83,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Opa I 2000-2003. Артикул BK-4043
| Вес | 1,25 кг |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 171,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715095 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154547562 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) передние для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул PF 4001CR
| Толщина | 19,6 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279006 |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 148 мм |
| Высота | 70 мм |
Тормозные колодки Advics для Lexus RX III 2008-2015. Артикул SN189
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 0 мм |
| Толщина тормозного диска | 0 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Nissan Patrol Y61 1997-2024. Артикул PF 4304
| Толщина | 19 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23611, 23612, 24132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295160144 |
| Тормозная система | Akebono |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 166 мм |
| Высота | 61 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул E400111
| Толщина | 20 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Торговые номера | 05P1238, GDB1440 |
| Длина | 156,3 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024068 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 74 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Brembo ESSENTIAL LINE задние для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул S 50 519
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509642085 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул PF 4185
| Толщина | 17,8 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 65,2 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Высота 1 | 53,5 мм |
| WVA номер | 23916, 23915 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159162 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 131,6 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для BMW 2 F22 2014-2021. Артикул PN0573
| Толщина | 17,5 мм |
| Высота 1 | 64 мм |
| Высота 2 | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171806 |
| Ширина | 129 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.