Тормозные колодки (Страница 485)
Тормозные колодки Sasic передние для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул 6216007
| Толщина | 17,8 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Без звукового предупреждения износа |
| WVA номер | 23202, 23203 |
| Для оригинального номера | 1783839 |
| Торговые номера | 23202, 23203 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872439406 |
Тормозные колодки Patron передние для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул PBP1733KOR
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255283851 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | MANDO |
| Ширина | 131 мм |
| Высота | 60 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул E410327
| Толщина | 14,9 мм |
| Длина | 61,7 мм |
| Торговые номера | GDB1123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026338 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 69,6 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул BS-1127
| Вес | 0,96 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Длина | 87,1 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711226 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул 08250
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 177,8 мм |
| Торговые номера | 08250 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532098721 |
| Тормозная система | TRW |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул 21248.10
| Толщина | 18 мм |
| Длина | 155,2 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 59,4 мм |
| Высота 1 | 64,7 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | D1627-8844, PSX2124810 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975281098 |
Тормозные колодки Icer передние для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 181617-399
| Вес | 1,775 кг |
| Толщина | 18,4 мм |
| Торговые номера | 23723, 23724, 24139, 25936, 25937, D1044-7947 |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | ATE |
| Номер технической информации | 181617-399 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073092939 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/947 |
| Высота 2 | 67,1 мм |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 62,5 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 1617254080
| Проверочное значение | E1 90R-01582/049 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Толщина 1 | 19,7 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 54,7 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Длина предупреждающего контакта | 145 мм |
| Ширина 1 | 146 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Zekkert задние для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул BK-4182
| Вес | 3,92 кг |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559294 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 293 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976724530 |
| Ширина | 61,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул BK-4457
| Вес | 1,23 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559291 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 199,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712483 |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 37 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул PA-300AF
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| WVA номер | 23723, 23724 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001304473 |
| Высота 1 | 62,5 мм |
| Длина 1 | 155,3 мм |
| Высота | 67 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул BS-1141C
| Вес | 2,28 кг |
| Толщина | 19,3 мм |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 66 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Толщина 1 | 19,3 мм |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01394/47910 |
| Длина предупреждающего контакта | 173 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842147 |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Ширина 2 | 71,5 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул PF 4024
| Толщина | 11 мм |
| WVA номер | 20974, 20973 |
| Тормозная система | Bendix |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158172 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 55 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Opel Combo C 2001-2011. Артикул 4307.00
| Вес | 1,432 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С рычагом |
| Торговые номера | ZSX430700 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Тормозная колодка | Без накладок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975301451 |
| Ширина | 29 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Audi 80 III (B2) 1982-1986. Артикул E510065
| Толщина | 15,7 мм |
| Длина | 119,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139380 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | GDB430 |
| Ширина | 69,2 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул BD-5736
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601016084 |
Тормозные колодки Finwhale задние для SsangYong Korando II 2002-2006. Артикул V1032
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715410322 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул 2842.20
| Вес | 1,109 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 123,1 мм |
| Торговые номера | 24137, 7874-D1095, 7957-D973A, 8248-D1095B, 8248-D973B, D1095-7874, D1095-8248, D973-7957, D973-8248, PSX284220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975276056 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Высота | 52 мм |
Тормозные колодки LPR для Acura RL I 1995-2001. Артикул 05P472
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062265 |
| Торговые номера | 05P472, 21651, 21652, 21653 |
| Ширина | 148,7 мм |
| Высота | 57,7 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NK задние для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул 2745729
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858736323 |
| Диаметр | 170 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Вес нетто | 1,6 кг |
Тормозные колодки Mando передние для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул MBF015147
| Вес | 1,62 кг |
| Толщина | 19,6 мм |
| Длина | 146 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747174621 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| WVA номер | 23131-23187-23130 |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул E500480
| Толщина | 14,8 мм |
| Длина | 100 мм |
| Торговые номера | 05P190, GDB199 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 58,9 мм |
Тормозные колодки MAPCO задние для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 6492
| Толщина | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605082985 |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для Fiat Freemont 2011-2016. Артикул PN53005
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171543 |
| Ширина | 130 мм |
| Высота | 55 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Febest задние для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул 0202-T31R
| Вес | 1,09 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111099255 |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Длина упаковки | 16,5 см |
| Ширина упаковки | 13,0 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Тормозные колодки Stellox передние для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 644 041-SX
Тормозные колодки CTR для SEAT Altea I 2006-2010. Артикул GK1234
| Вес | 2130 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199128127 |
Тормозные колодки Stellox задние для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 000 421B-SX
| Толщина | 16,2 мм |
| Длина | 123 мм |
| Высота 2 | 56,2 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Высота | 61,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул BS-1113C
| Вес | 1,27 кг |
| Толщина | 16,7 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина 1 | 52,6 мм |
| Длина | 116,4 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Проверочное значение | E1190R02A01394/56216 |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Толщина 1 | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842055 |
| Ширина | 52,6 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул 1675991880
| Количество датчиков износа (на ось) | 8 |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0834/4275 |
| Высота 1 | 53,4 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 114 мм |
| Толщина 1 | 17,5 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.