Тормозные колодки (Страница 508)
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Honda Pilot II 2008-2015. Артикул PF 4227
| Толщина | 16,9 мм |
| Длина | 170 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151234 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 57,7 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул BP53093
| Диаметр | 164 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул BP53153
| Диаметр | 200 мм |
| Ширина | 35 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Mitsubishi Lancer V 1992-1994. Артикул GF-586AF
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001066906 |
| Диаметр | 205 мм |
| Ширина | 36,5 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Mazda 626 III (GD) 1987-1987. Артикул 04840
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 04840 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532039366 |
| Ширина | 26 мм |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) передние для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул PF 1801CR
| Толщина | 20,3 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279587 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Высота 1 | 66 мм |
| Высота 2 | 71,4 мм |
| Ширина 1 | 155,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Kia Mohave I 2007-2025. Артикул BS-1455
| Вес | 1,31 кг |
| Толщина | 14,4 мм |
| Длина 2 | 116,8 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Толщина 1 | 14,4 мм |
| Толщина 2 | 14,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 116,8 мм |
| Длина 1 | 116,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Ширина 1 | 48,3 мм |
| Ширина 2 | 48,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822800536 |
| Ширина | 48,3 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул BS-1690
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 87,1 мм |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460724 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки LPR для Hyundai Nexo I 2018-2025. Артикул 05P2181
| Толщина | 14,9 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928195157 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P2181, 22655, 22656, 22657 |
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 41 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние (Semi-Metallic) для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул GF 4671
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 242 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295183983 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 35 мм |
Тормозные колодки Zentparts задние для Volkswagen Golf I 1982-1983. Артикул Z07227
| Толщина | 41,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276863798 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 15,5 мм |
Тормозные колодки Cworks задние для Land Rover Defender I 1990-2016. Артикул C12CR0053
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | LOCKHEED |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352437 |
| Ширина | 88,8 мм |
| Высота | 72 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул PN0532
| Толщина | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171539 |
| Ширина | 131,1 мм |
| Высота | 62,2 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул BP53167
| Параметр | Parking brake lever, with arm |
| Диаметр | 170 мм |
| Ширина | 26 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул P 30 003
| Толщина | 14 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 21553, 21554, 21555 |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Торговые номера | 21553, 21554, 21555, D323 7146, D429 7146, D464 7344 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584052730 |
| Ширина | 85 мм |
| Высота | 47 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Jaguar S-Type I 2001-2008. Артикул PF 2371
| Толщина | 17,8 мм |
| Высота 1 | 75,3 мм |
| Высота 2 | 74,4 мм |
| Ширина 1 | 155,2 мм |
| Ширина 2 | 156,5 мм |
| WVA номер | 24079 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295286257 |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Толщина 1 | 18,5 мм |
| Толщина 2 | 20 мм |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки JP Group задние для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 3563901110
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 167 мм |
| Серия | |
| Комплектность | Без рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412606152 |
| Ширина | 26 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Daihatsu YRV I 2001-2005. Артикул 05650
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532040423 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 165 мм |
| Торговые номера | 05650 |
| Ширина | 26 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Mando задние для Hyundai Equus II 2009-2016. Артикул MLH30
| Диаметр барабана | 190 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746728023 |
| Ширина | 26 мм |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Infiniti Q50 I 2015-2024. Артикул 24994.160.1
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 24920, 24944 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | С пружиной, Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238785651 |
| Ширина | 127 мм |
| Высота | 76 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 05P1637
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928098021 |
| Торговые номера | 05P1637, 23482, 25218 |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 51,9 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул FN0589
| Толщина | 3,5 мм |
| Диаметр | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171036 |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки Zentparts задние для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул Z07227
| Толщина | 41,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276863798 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 15,5 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Renault Latitude I 2011-2015. Артикул SP4418
| Толщина | 17,20 мм |
| Высота 2 | 68,20 мм |
| Ширина 2 | 156,50 мм |
| Торговые номера | 24709, 24870, D1756-8984 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880971696932 |
| Высота 1 | 62,60 мм |
| Ширина 1 | 155,20 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | 90R-02A0289/5500 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул BD-1216
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037232 |
Тормозные колодки NK задние для Ford Focus II 2008-2012. Артикул 222567
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 95 мм |
| Толщина 1 | 14,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858818487 |
| Высота 1 | 43,3 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Вес нетто | 0,74 кг |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул E500305
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Ширина 1 | 75,5 мм |
| Толщина 1 | 19,8 мм |
| Толщина 2 | 18,3 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 2 | 74,4 мм |
| Торговые номера | GDB1684 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул E500298
| Толщина | 19,2 мм |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Ширина 2 | 73,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина 1 | 156,3 мм |
| Ширина 1 | 74,7 мм |
| Торговые номера | 05P1285, GDB1651 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки LPR задние для LDV Maxus 2005-2009. Артикул 07790
| Тормозная система | BOSCH |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 280 мм |
| Торговые номера | 07790 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532066157 |
| Ширина | 65 мм |
Тормозные колодки Vika задние для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 69730801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570431798 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.