Тормозные колодки (Страница 517)
Тормозные колодки Zekkert передние для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул BS-1046
| Вес | 1,71 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219681 |
| Длина | 132,8 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 54,8 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Chevrolet Aveo II 2011-2017. Артикул 01163
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 229,8 мм |
| Торговые номера | 01163 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928154352 |
| Ширина | 41 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Land Rover Range Rover I 1970-1985. Артикул 180230
| Вес | 1,485 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Lockheed |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E1 90R-01101/375 |
| Номер технической информации | 180230 |
| Торговые номера | 20359, 20608 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073007322 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 104,9 мм |
| Высота | 74,7 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул SP2264
| Толщина 1 | 19,90 мм |
| Толщина 2 | 18,80 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/4508 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 66,50 мм |
| Высота 2 | 71,90 мм |
| Торговые номера | 24332, 24333, 24334, 25312, D1375-8486 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903887 |
| Ширина | 155,20 мм |
Тормозные колодки SCT-Germany передние для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул SP367
| Толщина | 155,2 мм, 66 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01184/3270 |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589, SP367PR |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| WVA номер | 23587, 23588, 23589 |
| Высота | 20,3 мм |
Тормозные колодки Zimmermann для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул 22631.175.1
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238781189 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Торговые номера | 22631, 22632 |
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 62 мм |
Тормозные колодки LYNXauto для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул BD-8043
Тормозные колодки Cworks передние для Subaru Impreza II 2000-2008. Артикул C11CR1084
| Толщина | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352635 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 119,2 мм |
| Высота | 70 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Great Wall Hover M2 2010-2014. Артикул PA-203AF
| Толщина | 16,4 мм |
| Длина | 116,4 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 23510 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001122220 |
| Высота | 51,2 мм |
Тормозные колодки Icer для Toyota Yaris IV 2020-2026. Артикул 182398
| Вес | 1,005 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 182398 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073203854 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/5597 |
| Торговые номера | 26236, 26237, 26238 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 99,4 мм |
| Высота | 49,6 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Caddy II 1995-1996. Артикул BS-1098
| Вес | 1,57 кг |
| Толщина | 18,6 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 118,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443442 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711141 |
| Ширина | 69,5 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Plymouth Voyager III 1995-2001. Артикул 2610.00
| Вес | 1,678 кг |
| Высота 2 | 51,6 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975260819 |
| Тормозная система | Kelsey-Hayes |
| Высота 1 | 54,5 мм |
| Длина 1 | 164,1 мм |
| Длина 2 | 164,6 мм |
| Толщина 2 | 16 мм |
| Торговые номера | 23043, 7470A-D642, 7623-D730B, 7678-D730C, D642-7470A, D642-7623, D730-7623, D730-7678, D730B-7623, D730C-7623, PSX261000 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Yaris II 2005-2012. Артикул BK-4115
| Вес | 1,6 кг |
| Ограничение производителя | AP LOCKHEED |
| Комплектность | С рычагом |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545162 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 202 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718874 |
| Ширина | 38,5 мм |
Тормозные колодки Nisshinbo задние для Renault Koleos II 2016-2023. Артикул NP2073
| Вес | 0,9 кг |
| Толщина | 15,1 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| WVA номер | 25965 |
| Высота 1 | 44,9 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 47,3 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Торговые номера | 25965, 25966, 25967, 9190D1965 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480934806 |
| Ширина упаковки | 8 см |
| Ширина | 103,9 мм |
| Высота упаковки | 8,1 см |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 1617259080
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 71,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Ширина 1 | 156,4 мм |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01899/931 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 66,2 мм |
| Толщина 1 | 20 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Audi 100 II (C2) 1977-1983. Артикул E510066
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Длина | 87 мм |
| Торговые номера | GDB1163 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139397 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 66,8 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул BS-2829
| Вес | 2,37 кг |
| Толщина | 20 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Ширина 2 | 70,7 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714593 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139435184 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 1 | 69,9 мм |
Тормозные колодки Brembo передние для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул P 50 056
| Толщина | 19 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Тормозная система | Lucas |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 24077 |
| Торговые номера | 24077 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584054284 |
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 64 мм |
Тормозные колодки Icer передние для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 181396
| Вес | 2,115 кг |
| Толщина | 19,5 мм |
| Торговые номера | 21848, 21911, 23392, D687-7710 |
| Качество | 300 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Толщина 2 | 20,6 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/385 |
| Тормозная система | Ate - Teves |
| Номер технической информации | 181396 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073081841 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 156,3 мм |
| Высота | 74,1 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Chrysler Cirrus 1994-2000. Артикул BP43400
| Толщина | 17 мм |
| Ширина | 133,6 мм |
| Высота | 39,9 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул P 23 026
| Толщина | 14 мм |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 23177, D1478 8677 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584050965 |
| Серия | PRIME LINE |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 23177 |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 45 мм |
Тормозные колодки LYNXauto для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул BD-5748
Тормозные колодки Stellox для Caterham Seven 2005-2026. Артикул 274 050-SX
| Ширина 1 | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276151291 |
| Высота 1 | 53 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Колебания | С амортизатором колебаний |
| Толщина 1 | 17 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Peugeot 308 I 2008-2014. Артикул 1617272680
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Толщина 1 | 17,3 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0834/2734 |
| Высота 1 | 55,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 103,8 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Valeo First задние для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 301472
| Вес | 1,05 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Серия | First |
| Тормозная система | TEVES |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| WVA номер | 23482 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276423014727 |
| Ширина | 123,2 мм |
| Высота | 51,9 мм |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Infiniti M III 2009-2010. Артикул GDB3294
| Толщина | 14 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E9 90R 01120/551 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Серия | COTEC |
| Торговые номера | 23814, 23871, 23872, 24088 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937300631 |
| Ширина | 105,5 мм |
| Высота | 38,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул E110253
| Толщина | 17,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117937, 05415236757560 |
| Длина | 116,8 мм |
| Торговые номера | 05P1359, GDB1632 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 46,3 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул 21239.02
| Вес | 1,205 кг |
| Толщина | 15,6 мм |
| Длина | 118,6 мм |
| Торговые номера | 24488, 24489, 24490, D1297-8414, PSX2123902 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975278029 |
| Высота | 47,2 мм |
Тормозные колодки Girling задние для Mitsubishi Pajero II 1998-2000. Артикул 6132399
| Толщина | 15 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 23593, 23594, 23595 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937447565 |
| Ширина | 78,8 мм |
| Высота | 58,9 мм |
Тормозные колодки Nipparts передние для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул J3601092
| Толщина | 15 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768008574 |
| Ширина | 65,7 мм |
| Высота | 135,5 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.