Тормозные колодки (Страница 518)
Тормозные колодки RoadHouse задние для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 2263.03
| Вес | 0,901 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 87 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 20960, PSX226303 |
| Тормозная система | Girling |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975268624 |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул PF 4019
| Толщина | 14 мм |
| WVA номер | 24071 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158141 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 104,4 мм |
| Высота | 39 мм |
Тормозные колодки BSG передние для SsangYong Korando II 1997-2006. Артикул BSG 40-200-028
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер компонента | BSG 40-200-028 |
| Длина | 137 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Тормозная система | Akebono |
| Высота 1 | 54 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 40200028, BSG 40200028, BSG40200028 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822043134 |
Тормозные колодки Zekkert передние для BMW 3 IV (E46) 1999-2007. Артикул BS-1370
| Вес | 2,05 кг |
| Толщина | 19,1 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 155,4 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139441196 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204366 |
| Ширина | 63,7 мм |
Тормозные колодки Icer задние для Lexus IS III 2013-2026. Артикул 182050
| Вес | 0,82 кг |
| Толщина | 15,2 мм |
| Качество | 944 |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер технической информации | 182050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073105295 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0110/3327 |
| Торговые номера | 22253, 25525, D1391-8809, D1391-8841, D1391-8988 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 115,2 мм |
| Высота | 45,7 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул PA-300AF
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| WVA номер | 23723, 23724 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001304473 |
| Высота 1 | 62,5 мм |
| Длина 1 | 155,3 мм |
| Высота | 67 мм |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) задние для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул LP2490
| Высота 2 | 51 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 123 мм |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Толщина 2 | 16 мм |
| Торговые номера | 25008, 25010, D1761-8990 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0825/4182 |
| Тормозная система | Continental |
| Высота 1 | 61 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 2 | 123 мм |
| WVA номер | 25010 25008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759512456 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Stellox задние для Fiat 500 II 2007-2024. Артикул 738 000-SX
| Толщина | 13,7 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276261525 |
| Ширина | 96 мм |
| Высота | 43,9 мм |
Тормозные колодки NK задние для Peugeot 1007 2005-2010. Артикул 223947
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Высота 1 | 68 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| Толщина 1 | 16,14 мм |
| WVA номер | WVA 20961/17,0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858579463 |
| Вес нетто | 0,85 кг |
Тормозные колодки RoadHouse передние для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 21297.00
| Вес | 2,763 кг |
| Длина 2 | 171,2 мм |
| Толщина 2 | 19,5 мм |
| Торговые номера | 24170, 24171, D1294-8411, PSX2129700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975279224 |
| Проверочное значение | E9 90R-01112/2229 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина 1 | 170 мм |
| Толщина 1 | 20 мм |
| Высота | 76,8 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Volkswagen Transporter T3 1979-1992. Артикул 03970
| Торговые номера | 03970 |
| Тормозная система | VAG |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 252 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532038413 |
| Ширина | 56 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул E500045
| Толщина | 16,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P1406, GDB3392 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 157,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136600 |
| Ширина | 58,5 мм |
Тормозные колодки Cworks задние для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул C12CR0086
| Толщина | 16,1 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352551 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 187,5 мм |
| Высота | 75,8 мм |
Тормозные колодки BSG задние для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул BSG 90-200-038
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 106 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822127674 |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/2207 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер компонента | BSG 90-200-038 |
| Торговые номера | 90200038, BSG 90200038, BSG90200038 |
| Высота | 56 мм |
Тормозные колодки JP Group задние для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул 4663700310
| Толщина | 14,4 мм |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267370404 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 110,6 мм |
| Высота | 37,3 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для IVECO Trakker 2004-2012. Артикул 85-11413-SX
| Вес | 11,361 кг |
| Толщина | 30 мм |
| Проверочное значение | E990R-01166/591 |
| Торговые номера | 29042, 29059, 29108, 29154, 29179, 637.00, JCA063700 |
| Тормозная система | Knorr |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276383227 |
| Ширина | 247 мм |
| Высота | 109,5 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Mercedes-Benz Maybach S-Класс Z223 2021-2026. Артикул P 50 170
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | ZF |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 26390, 26391 |
| Серия | PRIME LINE |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584122846 |
| Ширина | 132 мм |
| Высота | 80 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Subaru SVX 1992-1997. Артикул BP43373
| Толщина | 15 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 108 мм |
| Высота | 38,8 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Alpina B10 E39 1996-2002. Артикул GF 2601
| Вес | 1,150 кг |
| Тормозная система | ATE |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Диаметр | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073529 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 20 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул E110057
| Толщина | 14,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113397 |
| Длина | 95,5 мм |
| Торговые номера | 05P811, GDB1515 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 42,3 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул PF 1881
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295104872 |
| Длина | 109,4 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 53,6 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул 05P1493
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | TEVES |
| Высота 2 | 64,7 мм |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Торговые номера | 05P1493, 24538, 24914 |
| Высота 1 | 59,4 мм |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928088008 |
Тормозные колодки ASAM передние для BMW 1 I (E82/E88) 2008-2013. Артикул 55407
| Толщина | 17,6 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Высота 1 | 65,3 мм |
| Высота 2 | 53,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026554079 |
| Длина | 131,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Honda Pilot II 2008-2015. Артикул E400615
| Толщина | 17,5 мм |
| Длина | 170 мм |
| Торговые номера | 2560801 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 57,9 мм |
Тормозные колодки Mintex передние для Mazda 121 III 1996-2000. Артикул MDB1883
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | Teves |
| Альтернативный ремкомплект | MDB1175 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MBA1121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740036603 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 23103 |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Торговые номера | 20640, 20753, 23103, 23104, 7045D246, 7242D350 |
| Ширина | 150,3 мм |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Высота | 46,4 мм |
Тормозные колодки Febest задние для Daewoo Lacetti 2008-2010. Артикул 1001-LACR
| Вес | 0,695 кг |
| Толщина | 14 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093512 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Ширина | 104 мм |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота | 39 мм |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Тормозные колодки LPR задние для MAN TGE 2016-2026. Артикул 05P2022
| Толщина | 19,1 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P2022, 22802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928174275 |
| Ширина | 141,2 мм |
| Высота | 64,9 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Hyundai Santa Fe IV 2018-2024. Артикул PF 1075
| Толщина | 16,9 мм |
| Тормозная система | Mando |
| WVA номер | 25757, 25758, 25759 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295258070 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 132,6 мм |
| Высота | 60,2 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул 07860
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 07860 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532068137 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул 899 000B-SX
| Вес | 2,145 кг |
| Толщина | 20,3 мм |
| Длина | 155,1 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/569 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 2 | 71 мм |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Торговые номера | 23402, 23403, 23805, PCA088800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276453739 |
| Высота | 69,7 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.