Тормозные колодки (Страница 519)
Тормозные колодки Stellox передние для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 1635 000B-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699297651 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул E410059
| Толщина | 16,4 мм |
| Длина | 105,4 мм |
| Торговые номера | 05P1219, GDB1622 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024754, 05415236155076 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 55,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул E400197
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024556 |
| Длина | 137,2 мм |
| Торговые номера | 05P1374, GDB3378 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 63,4 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Honda CR-V V 2016-2023. Артикул BS-1882
| Вес | 2,27 кг |
| Толщина | 17,9 мм |
| Длина | 155 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335185 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717983 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 58,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул E410238
| Толщина | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025430 |
| Длина | 110,6 мм |
| Торговые номера | 05P1572, GDB3472 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 45,9 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Citroen Berlingo I 1998-2011. Артикул E100115
| Толщина | 18,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113090 |
| Длина | 136,8 мм |
| Торговые номера | 05P807, GDB1464 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 57,3 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для IVECO Daily II 1989-1999. Артикул SP4181
| Толщина | 17,20 мм |
| Тормозная система | PERROT |
| Торговые номера | 20465, 29012, D1909-9138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880971696148 |
| Ширина | 149,10 мм |
| Высота | 69,00 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для Mazda MPV II (LW) 2002-2006. Артикул PN5807
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170624 |
| Ширина | 110,4 мм |
| Высота | 41 мм |
Тормозные колодки Masuma передние для Nissan Maxima J30 1988-1994. Артикул MS-2201
| Толщина | 16,8 мм |
| Длина | 137 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116022010, 4560116720453 |
| Ширина | 53 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Renault Scenic II 2002-2003. Артикул E100518
| Толщина | 17,7 мм |
| Длина 2 | 156,3 мм |
| Ширина 2 | 68,8 мм |
| Длина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 1 | 71 мм |
| Торговые номера | GDB1468 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769907 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки Zekkert передние/задние для Ford Fiesta II 1984-1989. Артикул BS-1010
| Вес | 1,29 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 151,4 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443799 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714906 |
| Ширина | 46,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул BK-4058
| Вес | 1,54 кг |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 202,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545162 |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711592 |
| Ширина | 38,5 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для Volkswagen Transporter T6 2018-2024. Артикул PF 1875
| Толщина | 17,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295119272 |
| Длина | 116,1 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 59 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2006-2006. Артикул PA-277AF
| Толщина | 17,6 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 24350 |
| Длина | 157,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001503753 |
| Высота | 57 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул PF 4145
| Толщина | 18 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295188360 |
| Тормозная система | TRW |
| WVA номер | 24848 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 59 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул E100499
| Толщина | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769822 |
| Длина | 134,2 мм |
| Ширина 1 | 63,3 мм |
| Ширина 2 | 57,1 мм |
| Торговые номера | 05P1784, GDB3598 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки SCT-Germany задние для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул SP113
| Толщина | 15,2 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01037/471 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | SP113PR |
| WVA номер | 20960, 20961, 23554 |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для SEAT Alhambra I 1997-2010. Артикул PN0035W
| Толщина | 16,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170004 |
| Ширина | 94,8 мм |
| Высота | 51,2 мм |
Тормозные колодки CTR передние для Mitsubishi Mirage IV 1991-1995. Артикул GK0571
| Вес | 1100 г |
| Толщина | 15 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
| Ширина | 50 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул E510109
| Толщина | 15,1 мм |
| Торговые номера | 05P1272, GDB1732 |
| Длина | 95,2 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 43,2 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул BD-1206
| Толщина | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037195 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Optimal передние для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул BP-10303
| Толщина | 18,5 мм |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 23130, 23131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787123661 |
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул PN0894
| Толщина | 15,8 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Торговые номера | D1663-8891 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243172355 |
| Ширина | 131,8 мм |
| Высота | 77,5 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул 09110
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928004169 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 185 мм |
| Торговые номера | 09110 |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Volvo F12 1977-1994. Артикул 85-02572-SX
| Вес | 13,3 кг |
| Диаметр | 410 мм |
| Комплектность | Без пружины |
| Тормозная колодка | Без накладок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276371750 |
| Ширина | 200 мм |
Тормозные колодки SCT-Germany передние для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул SP136
| Толщина | 19 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| WVA номер | 21974, 23130, 23131, 23187, 23188 |
| Проверочное значение | E1 90R-01858/027 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | 21974, 23130, 23131, 23187, 23188, SP136PR |
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Infiniti M IV 2010-2014. Артикул 0201-Z51F
| Вес | 1,795 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111088013 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина упаковки | 16,5 см |
| Ширина | 157 мм |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота | 59 мм |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Тормозные колодки RoadHouse передние для SsangYong Rexton III 2012-2017. Артикул 2771.02
| Вес | 2,013 кг |
| Длина | 149 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Толщина 2 | 17,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975268716 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23569, 23570, 23571, D864A-7792, PSX277102 |
| Высота | 58 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для Fiat Fiorino III 2007-2024. Артикул FN0624
| Толщина | 6 мм |
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170032 |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Volkswagen Golf II 1983-1991. Артикул GDB823
| Толщина | 15,0 мм |
| Проверочное значение | E9 90R 01120/457 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 20960, 20961 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322936408239 |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | TRW |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Ширина | 87,0 мм |
| Высота | 52,9 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.