Тормозные колодки (Страница 534)
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул E110266
| Толщина | 15,9 мм |
| Длина | 139,7 мм |
| Ширина 1 | 67,9 мм |
| Торговые номера | 05P1367, GDB1502 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118064, 05415236757652 |
| Ширина 2 | 68,7 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки CTR передние для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул GK0841
| Вес | 1180 г |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки LPR для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 05P1734
| Толщина | 20 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Торговые номера | 05P1734, 24738, 25217 |
| Тормозная система | TRW |
| Длина предупреждающего контакта | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928106856 |
| Ширина | 175,2 мм |
| Высота | 69,5 мм |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 0 986 494 099
| Материал | Низкометаллический |
| Толщина | 17,2 мм |
| Количество болтов | 2 |
| Торговые номера | 24150, BP1009, D1621, E1 90R-011195/009 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Тормозная система | Bosch |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 24150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024168794 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 94,7 мм |
| Высота | 46,6 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Audi Q8 I 2018-2026. Артикул PP-0911AF
| Толщина | 16,1 мм |
| WVA номер | 22307 |
| Длина | 129 мм |
| Высота 1 | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553302966 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул 1639382880
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/2264 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Тормозная система | MANDO |
| Высота 1 | 59,7 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 131,4 мм |
| Толщина 1 | 19,1 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки ATE передние (Low-Metallic) для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул 13.0460-5744.2
| Толщина | 15,4 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A1379/0274 |
| Торговые номера | 21947, 605744 |
| Датчик износа | Без датчика износа, не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633309509 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 116,2 мм |
| Высота | 44,0 мм |
Тормозные колодки Mintex передние для Volvo S40 I 1995-1997. Артикул MDB1727
| Толщина | 15,1 мм |
| Торговые номера | 21920, 21983, 7712D837 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21920 |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740032360 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Lucas |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Ширина | 130 мм |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Высота | 72,8 мм |
Тормозные колодки Icer передние для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 181662-202
| Вес | 1,465 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Тормозная система | Trw |
| Высота 2 | 65,05 мм |
| Номер технической информации | 181662-202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073102355 |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/2692 |
| Торговые номера | 23915, 23916, D1308-8423 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 131,3 мм |
| Высота | 53,3 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Hyundai Galloper I 1991-1998. Артикул BS-2440
| Вес | 1,75 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 137 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137643173 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976787832 |
| Ширина | 52,3 мм |
Тормозные колодки ACDelco задние для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул 19374455
Тормозные колодки Brembo XTRA LINE передние для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул P 85 146X
| Толщина | 20 мм |
| WVA номер | 23587, 23588, 24696 |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 66 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Длина предупреждающего контакта | 145 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584069462 |
| Серия | XTRA LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 2 | 72 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23587, 23588, 24696, D1319 8212 |
| Ширина | 155 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Mitsubishi Pajero II 1991-2000. Артикул 05P954
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина 1 | 111,5 мм |
| Ширина 2 | 91 мм |
| Торговые номера | 05P954, 23582, 23583 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532096666 |
| Высота | 45 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Peugeot 508 II 2018-2026. Артикул E110633
| Толщина | 16,4 мм |
| Длина | 99 мм |
| Ширина 1 | 53,5 мм |
| Ширина 2 | 49,9 мм |
| Торговые номера | GDB2036 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mitsubishi Sapporo II 1987-1990. Артикул BS-1347
| Вес | 0,99 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 107,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343901 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712360 |
| Ширина | 41,1 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул SP2101-F
| Высота 1 | 66,60 мм |
| Высота 2 | 71,90 мм |
| Ширина 2 | 156,30 мм |
| Торговые номера | 24123, 24124, D1306-8421 |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина 1 | 155,10 мм |
| Толщина 1 | 19,30 мм |
| Толщина 2 | 18,30 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E1190R02A01185/24679 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903623 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул PA-0047AF
| Толщина | 20,3 мм |
| Тормозная система | ATE |
| WVA номер | 23587;23588;23589 |
| Торговые номера | PA-0047AF |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553184869 |
| Длина | 156 мм |
| Ширина | 66 мм, 71,4 мм |
Тормозные колодки NK задние для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 2736589
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858181161 |
| Ширина | 42 мм |
| Вес нетто | 2,02 кг |
Тормозные колодки Zekkert задние для Chrysler Sebring II 2001-2007. Артикул BK-4366
| Вес | 1,62 кг |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204601 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559291 |
| Комплектность | С рычагом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 34,4 мм |
Тормозные колодки Mintex задние для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2000. Артикул MDB1858
| Вес | 0,6 кг |
| Толщина | 15,8 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740034180 |
| Тормозная система | Teves |
| WVA номер | 21900 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MBA1217 |
| Торговые номера | 21900, 7608D739 |
| Ширина | 62,3 мм |
| Ширина упаковки | 8,2 см |
| Высота упаковки | 7,3 см |
| Высота | 63,3 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул BS-1759
| Вес | 0,85 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343053 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 93,1 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712728 |
| Ширина | 41 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NK задние для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 2733802
| Диаметр | 180 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858753498 |
| Ширина | 25 мм |
| Вес нетто | 1,16 кг |
Тормозные колодки SCT-Germany передние для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул SP273
| Толщина | 15,8 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E9 90R-01.252/380 |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| Торговые номера | 23584, SP273PR |
| Ширина | 144,9 мм |
| Высота | 55 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул BD-2216
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | BREMBO |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049907 |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai Santa Fe IV 2018-2024. Артикул BP53044
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Параметр | With arm |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Renault Grand Scenic II 2005-2008. Артикул E400101
| Толщина | 17,7 мм |
| Длина 2 | 156,2 мм |
| Ширина 2 | 66,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024006 |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Ширина 1 | 68,8 мм |
| Торговые номера | 05P1279, GDB1687 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) передние для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул LP1407
| Проверочное значение | E1 90R-01881/1190 |
| Высота 1 | 74 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Толщина 1 | 20 мм |
| WVA номер | 21624 |
| Тормозная система | Continental |
| Высота 2 | 74 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 156 мм |
| Ширина 2 | 156 мм |
| Толщина 2 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759085721 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Icer задние для Ford Explorer I 1993-1994. Артикул 181409
| Вес | 1,005 кг |
| Толщина | 14,6 мм |
| Номер технической информации | 181409 |
| Торговые номера | 23627, 23628, 23629, 23630, D667-7545A |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073082756 |
| Качество | 944 |
| Тормозная система | Kelsey Hayes |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 141,6 мм |
| Высота | 45,3 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Chevrolet Corsa 1994-1998. Артикул BS-1387
| Вес | 0,9 кг |
| Толщина | 15,4 мм |
| Длина | 104,7 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743129 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472424689 |
| Ширина | 42,5 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Mazda MPV I (LV) 1988-1999. Артикул 141345
| Вес | 1,744 кг |
| Толщина | 15,8 мм |
| Качество | 639 |
| Проверочное значение | E9 90R-01109/498 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Номер технической информации | 141345 |
| Торговые номера | 23515, D1038-7941, D551-7430 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073080370 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 139,2 мм |
| Высота | 60,2 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.