Тормозные колодки (Страница 562)
Тормозные колодки Eurorepar передние для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 1617282980
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/0611 |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Тормозная система | BOSCH |
| Высота 1 | 52 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 137 мм |
| Толщина 1 | 18,8 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки NK передние для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 223327
| Высота 1 | 64,9 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 156,5 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Толщина 1 | 19,6 мм |
| WVA номер | WVA 21576/20.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858578244 |
| Вес нетто | 1,91 кг |
Тормозные колодки Zimmermann задние для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2023. Артикул 24704.180.2
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Высота 1 | 66 мм |
| Высота 2 | 72 мм |
| Комплектность | С пластиной скольжения, Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Торговые номера | 24704, 25636 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238782117 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина | 116 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для BMW 4 G22, G23 2020-2026. Артикул PF 4309
| Толщина | 17 мм |
| Высота 1 | 45 мм |
| WVA номер | 21421, 21422 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 50 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295205463 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 99 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Platz 1999-2005. Артикул BP53106
| Диаметр | 200 мм |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 4199.01
| Вес | 1,135 кг |
| Диаметр | 203 мм |
| Торговые номера | ZSX419901 |
| Проверочное значение | E9-90R-02.7040 |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975303530 |
| Ширина | 39 мм |
Тормозные колодки Vika передние для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 66980004501
| Толщина | 19,7 мм |
| Высота 1 | 49 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397435801 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Ширина | 137,8 мм |
| Высота | 51,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Ford Ranger II 2006-2012. Артикул E500408
| Толщина | 15,8 мм |
| Длина | 145 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | GDB3403 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 58,4 мм |
Тормозные колодки JP Group передние для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул 1263602610
| Толщина | 18,8 мм |
| Серия | |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412464363 |
| Торговые номера | 1263602619 |
| Ширина | 148 мм |
| Высота | 61,1 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 2876.31
| Толщина | 14 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | D1393-8501, PSX287631 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975280633 |
| Длина | 105,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота | 39 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 08090
| Тормозная система | ATE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532088845 |
| Торговые номера | 08090 |
| Ширина | 20 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Mitsubishi Airtrek 2003-2007. Артикул E110023
| Толщина | 15,4 мм |
| Ширина 1 | 39,6 мм |
| Ширина 2 | 35,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113779 |
| Длина 1 | 85,4 мм |
| Длина 2 | 105,8 мм |
| Торговые номера | 05P1373, GDB3341 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки Textar передние для Lancia Dedra 1994-1999. Артикул 2322901
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | С интегрированным контактом датчика износа |
| WVA номер | 23229 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 82030900 |
| Торговые номера | 20907, 23229, 23229 180 0 5 |
| Длина упаковки | 17 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722209772 |
| Ширина | 151,4 мм |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота | 52,5 мм |
| Высота упаковки | 8,3 см |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для SEAT Leon I 2005-2006. Артикул E500061
| Толщина | 19 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Торговые номера | 05P692, GDB1658 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 146 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136716 |
| Ширина | 54,7 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для Opel Admiral B 1969-1978. Артикул E310130
| Диаметр | 160 мм |
| Торговые номера | GS8223 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762304 |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул PA-997AF
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001125221 |
| Длина | 169 мм |
| Высота 1 | 60,2 мм |
| WVA номер | 23230 |
| Высота | 50,6 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул BD-6111
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037188 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул E400479
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Ширина 2 | 52,4 мм |
| Длина | 131,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина 1 | 55,5 мм |
| Торговые номера | 05P1004, GDB1570 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236729253 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки LPR для Ford Escort III 1980-1986. Артикул 05P628
| Толщина | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532059036 |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P628, 23103, 23104 |
| Ширина | 151,4 мм |
| Высота | 46,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Saab 9-5 I 2000-2009. Артикул E100477
| Толщина | 19,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769693 |
| Длина | 156,3 мм |
| Торговые номера | 05P635, GDB1271 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 74 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для ВАЗ 2105 1985-2012. Артикул BS-1927
| Вес | 1,13 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139339491 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 104,2 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472421787 |
| Ширина | 61,4 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Opel Astra F 1991-2005. Артикул P 59 018
| Толщина | 16 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584055496 |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 21140 |
| Торговые номера | 21140, D427 7316 |
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 58 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Opel Agila A 2000-2007. Артикул BS-1239
| Вес | 1,15 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 130,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137647283 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717280 |
| Ширина | 44,4 мм |
Тормозные колодки CTR передние для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул GK0501
| Вес | 1800 г |
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
| Ширина | 61 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Bosch задние для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2010. Артикул 0 986 487 705
| Торговые номера | BS925 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024131743 |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки Advics задние для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул SN325P
| Толщина | 14,5 мм |
| Ширина | 104 мм |
| Высота | 44 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для Kia Optima III 2010-2015. Артикул PF 0871
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040996 |
| Длина | 98,8 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 41 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул E510009
| Толщина | 15,3 мм |
| Длина | 93,1 мм |
| Торговые номера | 05P1344, GDB3421 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139236 |
| Ширина | 41,2 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул BD-7507
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010891 |
| Тормозная система | AKEBONO |
Тормозные колодки Stellox для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1996-1997. Артикул 274 050-SX
| Ширина 1 | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276151291 |
| Высота 1 | 53 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Колебания | С амортизатором колебаний |
| Толщина 1 | 17 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.