Тормозные колодки (Страница 571)
Тормозные колодки Febest задние для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул 0101-ADE150R
| Вес | 0,885 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093826 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Ширина | 102 мм |
| Высота | 46 мм |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Тормозные колодки LPR задние для Mercedes-Benz B-Класс III (W247) 2018-2026. Артикул 05P2132K
| Толщина | 17,3 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Торговые номера | 05P2132K, 22986 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928187398 |
| Ширина | 106,2 мм |
| Высота | 48,8 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул BP43357
| Толщина | 15 мм |
| Ширина | 114,2 мм |
| Высота | 50 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для Opel Astra G 1998-2009. Артикул PF 4084
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151586 |
| Длина | 104,9 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 42,7 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Nissan Pathfinder WD21 1986-1995. Артикул 2647.02
| Вес | 1,567 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975261977 |
| Длина | 137,6 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23780, 23781, 23782, D722-7590, PSX264702 |
| Высота | 53,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2002. Артикул E110290
| Толщина | 15,4 мм |
| Длина | 63,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118309 |
| Торговые номера | 05P726, GDB1335 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 72,8 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул BP53007
| Диаметр | 270 мм |
| Параметр | With arm |
| Ширина | 53 мм |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул 0 986 495 390
| Материал | Низкометаллический |
| Толщина | 17,7 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Торговые номера | 25681, BP1756, E9 90R-02A0870/3471 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| WVA номер | 25681 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025759908 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 131,3 мм |
| Высота | 52 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Kia Shuma I 2001-2001. Артикул E400024
| Толщина | 15,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023634, 05415236141420 |
| Длина | 129,2 мм |
| Торговые номера | 05P809, GDB3285 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 51,6 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул BD-8045
Тормозные колодки Stellox передние для Infiniti QX50 I 2013-2017. Артикул 863 014B-SX
| Толщина | 16,8 мм |
| Длина | 156,8 мм |
| Высота | 58,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для MINI Clubman II (F54) 2014-2026. Артикул E100672
| Толщина | 17 мм |
| Ширина 1 | 75,8 мм |
| Ширина 2 | 70,6 мм |
| Длина | 129 мм |
| Торговые номера | GDB2098 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул 2397.00
| Вес | 1,754 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 139 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной |
| Торговые номера | 23515, D551-7430, PSX239700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975258397 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Высота | 60,2 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Suzuki Wagon R+ II 2000-2008. Артикул BS-5101
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063484 |
Тормозные колодки ASAM передние для Audi S8 I (D2) 1996-1999. Артикул 71353
| Толщина | 16,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713537 |
| Длина | 87 мм |
| Высота | 67,2 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Nissan 370Z I 2009-2020. Артикул 1329 000B-SX
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 142 мм |
| Высота | 58,7 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул BP53125
| Диаметр | 203 мм |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки Masuma задние для Subaru XV I 2012-2017. Артикул MS-7501
| Толщина | 13,8 мм |
| Длина | 110,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722570 |
| Ширина | 37,5 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 1201-SBF
| Вес | 1,66 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093451 |
| Ширина | 133 мм |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота | 57 мм |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Тормозные колодки Masuma передние для Infiniti EX I (J50) 2008-2013. Артикул MS-2444
| Толщина | 16,4 мм |
| Длина | 157 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116002444, 4560116721801 |
| Ширина | 58,6 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул BS-1115
| Вес | 1,32 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 119,3 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137742992 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713688 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 68,6 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул E110308
| Толщина | 14,9 мм |
| Торговые номера | GDB911 |
| Длина | 61,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118484 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 54,1 мм |
Тормозные колодки Optimal передние для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул BP-12192
| Толщина | 17,5 мм |
| Высота 1 | 67 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 23723, 23724 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787125610 |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Ширина 1 | 156 мм |
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 62,4 мм |
Тормозные колодки JP Group передние для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул 4863602510
| Толщина | 19 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 4863602519 |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412531782 |
| Ширина | 151 мм |
| Высота | 63,1 мм |
Тормозные колодки JP Group задние для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 3563901110
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 167 мм |
| Серия | |
| Комплектность | Без рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412606152 |
| Ширина | 26 мм |
Тормозные колодки Brembo XTRA LINE передние для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул P 68 033X
| Толщина | 17 мм |
| Серия | XTRA LINE |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584069172 |
| Тормозная система | Lucas |
| WVA номер | 23973 |
| Торговые номера | 23973, D1435 8553 |
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 52 мм |
Тормозные колодки Cworks задние для Audi Q8 I 2018-2026. Артикул C12CR0008
| Толщина | 16,3 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352392 |
| Ширина | 128,9 мм |
| Высота | 65,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул BS-1470
| Вес | 1,56 кг |
| Толщина | 18,2 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711677 |
| Длина | 136,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139435129 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 48,9 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул 1623059680
| Тормозная система | AKEBONO |
| Высота 1 | 59,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 132 мм |
| Толщина 1 | 18,5 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01899/1096 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Toyota RAV4 V (XA50) 2018-2026. Артикул SP4275
| Толщина | 16,50 мм |
| Торговые номера | 22768, D2076-9311 |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/5192 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880958412711 |
| Ширина | 142,60 мм |
| Высота | 55,90 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.