Тормозные колодки (Страница 572)
Тормозные колодки Stellox задние для Volvo F12 1977-1994. Артикул 85-02572-SX
| Вес | 13,3 кг |
| Диаметр | 410 мм |
| Комплектность | Без пружины |
| Тормозная колодка | Без накладок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276371750 |
| Ширина | 200 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Nissan Silvia IV (S12) 1984-1988. Артикул PP-595AF
| Толщина | 14,7 мм |
| Длина | 85,3 мм |
| WVA номер | 21553 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001137705 |
| Высота | 46,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Citroen Jumper II 2006-2016. Артикул BS-1696
| Вес | 2,94 кг |
| Толщина | 18,8 мм |
| Длина | 169,1 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460779 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137742118 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 69,1 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Chevrolet Viva 2003-2008. Артикул PP-K12AF
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 95,5 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001704174 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 23417 |
| Высота | 43 мм |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул GDB1139
| Толщина | 15,5 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Торговые номера | 21754, 21755, 21756, 21757 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322936411390 |
| Серия | COTEC |
| Проверочное значение | E1 90R 01024/070 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 131,7 мм |
| Высота | 51,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Great Wall Hover H3 2009-2016. Артикул E410375
| Толщина | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026581 |
| Длина | 109,7 мм |
| Торговые номера | 05P524, GDB1187 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 42,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул E500152
| Толщина | 18,4 мм |
| Торговые номера | 05P802, GDB1463 |
| Длина | 136,9 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 51 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для ВАЗ 2105 1985-2012. Артикул BS-1926C
| Вес | 1,06 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842871 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/39491 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Ограничение производителя | TRW |
| Длина | 104,2 мм |
| Толщина 1 | 16,6 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 175 мм |
| Ширина 1 | 61,4 мм |
| Ширина | 61,4 мм |
Тормозные колодки Mando передние для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул MBF015281
| Вес | 2,6 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Длина | 160 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| WVA номер | 25086-25683-25684 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747175581 |
| Высота | 65 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 2012-2018. Артикул PF 4063
| Толщина | 18 мм |
| Высота 1 | 51,6 мм |
| Высота 2 | 59,6 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 23923, 23924 |
| Тормозная система | Ate |
| Ширина 1 | 140,3 мм |
| Ширина 2 | 141,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158448 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Sharan I 1998-2010. Артикул BS-2908
| Вес | 2,22 кг |
| Толщина | 19,4 мм |
| Длина | 156,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447190 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443452 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина предупреждающего контакта | 222 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 74 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул 001 087-SX
| Толщина | 15,2 мм |
| Длина | 93,1 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ограничение производителя | Mando |
| Высота | 41 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Honda Civic IV 1987-1991. Артикул BD-3412
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012222 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул BD-3405
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010785 |
Тормозные колодки LPR задние для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул 04680
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532039106 |
| Торговые номера | 04680 |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул BS-1346
| Вес | 1,06 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Длина | 99 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01393/658 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878274390 |
| Ширина | 53,5 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Honda Integra III 1997-2001. Артикул BD-3428
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063200 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул E400052
| Толщина | 16,8 мм |
| Длина | 142 мм |
| Торговые номера | 05P1314, GDB3467 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023801, 05415236750967 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 58,8 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул 1201-SBF
| Вес | 1,66 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093451 |
| Ширина | 133 мм |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота | 57 мм |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Тормозные колодки JP Group передние для Porsche Cayenne III 2019-2026. Артикул 1163613210
| Толщина | 17,1 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412734411 |
| Ширина | 209,5 мм |
| Высота | 94,3 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для Honda Logo 1999-2002. Артикул FN5520
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905587 |
| Ширина | 35 мм |
Тормозные колодки LPR задние для SEAT Marbella 1986-1998. Артикул 00890
| Тормозная система | FIAT |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532037133 |
| Торговые номера | 00890 |
| Ширина | 31 мм |
Тормозные колодки ACDelco передние для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул 19374448
Тормозные колодки NiBK задние для Fiat Fiorino III 2007-2024. Артикул FN0624
| Толщина | 6 мм |
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170032 |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1998-2005. Артикул E410327
| Толщина | 14,9 мм |
| Длина | 61,7 мм |
| Торговые номера | GDB1123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026338 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 69,6 мм |
Тормозные колодки NK задние для Peugeot Partner Origin 2011-2015. Артикул 223947
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Высота 1 | 68 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| Толщина 1 | 16,14 мм |
| WVA номер | WVA 20961/17,0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858579463 |
| Вес нетто | 0,85 кг |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 05P866
| Толщина | 20 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 71,5 мм |
| Ширина 1 | 156,4 мм |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
| Торговые номера | 05P866, 23587, 23588, 23589 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 66,2 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532089316 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул E510066
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Длина | 87 мм |
| Торговые номера | GDB1163 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139397 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 66,8 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NK задние для Chevrolet Epica I 2005-2012. Артикул 2736785
| Диаметр | 168 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858747862 |
| Ширина | 26 мм |
| Вес нетто | 1,43 кг |
Тормозные колодки TRW передние для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул GDB2219
| Толщина | 20 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938425128 |
| Проверочное значение | E9 90R-01107/3181 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 25217 |
| Ширина | 175,2 мм |
| Высота | 69,7 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.