Тормозные колодки (Страница 582)
Тормозные колодки Textar apad для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул 2435001SC
| Вес | 1,8 кг |
| Толщина | 18,1 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 24350 |
| Торговые номера | 24350, 8331D1222, 8331D1293 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722611926 |
| Серия | apad |
| Качество | Apad |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Ширина | 157,7 мм |
| Высота | 56,9 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул 001 113-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276003286 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2013-2016. Артикул P 06 019
| Толщина | 21 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Комплектность | Без аксессуаров, с поршневым зажимом |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 21484, 21485 |
| Торговые номера | 21484, 21485, D1115 7561, D682 7561 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584050194 |
| Ширина | 195 мм |
| Высота | 74 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для BMW M5 VI (F90) 2017-2024. Артикул BP43481
| Толщина | 17,3 мм |
| Ширина | 139,5 мм |
| Высота | 67 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 1617272980
| Проверочное значение | E9 90R-01899/1676 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 64,7 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Толщина 2 | 18,3 мм |
| Высота 1 | 57,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Толщина 1 | 18,8 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул PF 4278
| Толщина | 18 мм |
| WVA номер | 23271 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159896 |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 118 мм |
| Высота | 71 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул E400353
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 141 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026376, 05415236131643 |
| Торговые номера | GDB1142, GDB3155 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 63,1 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Cadillac CTS I 2004-2007. Артикул 181585
| Вес | 2,152 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 181585 |
| Исполнение оси | Front & Rear |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/952 |
| Торговые номера | 23092, 23325, D1001-7902, D1001-7942, D1050-8968, D2323-7942 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073088697 |
| Ширина | 131,6 мм |
| Высота | 77,3 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Maserati Ghibli III 2013-2024. Артикул P 50 092
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Серия | PRIME LINE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 23955 |
| Торговые номера | 23955, D1116 8222 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584103241 |
| Ширина | 165 мм |
| Высота | 81 мм |
Тормозные колодки Febest задние для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 0501-BLR
| Вес | 0,9 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111090184 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина | 123 мм |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота | 52 мм |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Тормозные колодки Febest задние для Hyundai Elantra IV (HD) 2009-2011. Артикул 1201-SOLR
| Вес | 0,7 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111143071 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Тормозные колодки Zekkert задние для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул BS-1108
| Вес | 0,83 кг |
| Толщина | 13,5 мм |
| Длина | 95,7 мм |
| Ограничение производителя | LUCAS |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139441203 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713619 |
| Ширина | 43,9 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Ford Escape I 2001-2007. Артикул E100406
| Толщина | 15 мм |
| Длина 2 | 172,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769402 |
| Длина 1 | 170,6 мм |
| Торговые номера | 05P1622, GDB1752 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 67,3 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул E210094
| Диаметр | 170 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 01003, GS8744 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236744423, 05415236756457 |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Brembo ESSENTIAL LINE задние для Porsche Cayman II (981) 2013-2016. Артикул S 10 520
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509658048 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Ширина | 26 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Dodge Stratus II 2000-2006. Артикул 493 000-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276181625 |
Тормозные колодки CTR передние для Lotus Elan 1989-1995. Артикул GK0431
| Вес | 1140 г |
Тормозные колодки Japanparts передние для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул PA-218AF
| Толщина | 17,3 мм |
| Длина | 131,6 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 23928 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001308754 |
| Высота | 58,3 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул SP4048
| Высота 1 | 77,70 мм |
| Ширина 1 | 63,50 мм |
| Толщина 1 | 18,50 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 85,70 мм |
| Ширина 2 | 76,20 мм |
| Толщина 2 | 17,00 мм |
| Торговые номера | 21452, 21454 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175966 |
Тормозные колодки Advics для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул SN190P
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 0 мм |
| Толщина тормозного диска | 0 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние/задние для Ford Escort III 1980-1986. Артикул BS-1010
| Вес | 1,29 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 151,4 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443799 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714906 |
| Ширина | 46,5 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Toyota Corolla E110 2000-2002. Артикул 05P1003
| Толщина | 16,5 мм |
| Торговые номера | 05P1003, 23904, 23905, 23906, 23907 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532097151 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Ширина | 116,5 мм |
| Высота | 51,5 мм |
Тормозные колодки Febest задние для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул 1202-SFER
| Вес | 1,165 кг |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111122014 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LYNXauto задние для Mitsubishi Eclipse I 1991-1995. Артикул BS-5507
Тормозные колодки Zekkert передние для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул BS-1447
| Вес | 1,82 кг |
| Толщина | 18,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 136,8 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443450 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711448 |
| Ширина | 57,2 мм |
Тормозные колодки Mando передние для Mercedes-Benz Sprinter 904 1997-2006. Артикул MBF015014
| Вес | 1,91 кг |
| Толщина | 20,5 мм |
| Длина | 156,5 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747173495 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 21576-21577-23990-23 |
| Высота | 64,9 мм |
Тормозные колодки Patron передние для Renault Megane I 1996-2003. Артикул PBP1420
| Толщина | 18 мм |
| Длина | 129 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255281345 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Высота | 55,6 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул PN0405
| Толщина | 16 мм |
| Ширина 2 | 122,6 мм |
| Ширина 1 | 123,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171348 |
| Высота | 53,7 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Kia Sorento IV 2020-2026. Артикул BP53085
| Параметр | Parking brake lever |
| Диаметр | 190 мм |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Opel Signum I 2003-2008. Артикул E100169
| Толщина | 19,8 мм |
| Ширина 1 | 69,3 мм |
| Ширина 2 | 70,9 мм |
| Торговые номера | 05P814, GDB1613 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113335, 05415236757584 |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.